Mercedes past concept auto aan: 'Als het niet werkt, dan moet er radicaal wat veranderen'

Al vanaf de presentatie van de W14 wordt de twijfel uitgesproken over de competitiviteit van de wagen. Mercedes heeft vastgehouden aan het unieke zero sidepod-concept dat in het 2022-seizoen tegenvallende resultaten liet zien. Toch was de hoop aanwezig dat het in 2023 anders zou zijn, maar dat valt tegen.

De problemen met de auto liggen vooral in het feit dat het tempo te laag is in vergelijking met andere auto's op de grid. Volgens teambaas Wolff waren er vanaf het begin af aan al 'radicale veranderingen' nodig. Deze veranderingen staan nu klaar om via een updatepakket op de auto te komen. Dit zal naar alle verwachtingen in het raceweekend van Imola zijn.

Door het 'radicale veranderingen' te noemen kwam er een algemeen idee dat het hele concept van de auto op de schop zal gaan. Volgens Wolff is dit niet aan de orde, vooral door de beperkingen die er zijn door het kostenplafond. Mocht het updatepakket van Imola niet voldoende zijn, dan zal er wel gekeken worden naar nog meer 'radicale veranderingen.'

Wolff bespreekt ook alvast de auto voor het volgende seizoen, waarbij hij hoopt om dan wel een competitieve auto vanaf de start te hebben. 'We zijn nu aan het kijken naar de aspecten die wel en niet werken en daar zullen conclusies uit worden getrokken', geeft de Oostenrijkse teambaas aan. 'Als het werkt, dan gaan we natuurlijk op die manier door, maar als we zien dat het niet werkt, dan moeten we verder gaan kijken.'