Norris ziet verbetering in zijn rijden: 'Dat is een gebied waar ik me dit jaar het meest heb verbeterd'
Formule 1
doorNoa de Ruijter
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLando Norris is over het algemeen tevreden over zijn 2023-seizoen, maar ziet nog altijd wel wat verbeterpunten aan de McLaren-bolide. De Britse coureur denkt verder dat zijn verbeterde prestaties vooral door een bepaalde manier van trainen komen.
Tegenover de Braziliaanse tak van Motorsport.com blikt Norris terug op zijn 2023-seizoen. 'Ik denk dat het mijn beste jaar was. Ik denk dat het ons beste was als team. Vanwege veel voor de hand liggende redenen, al het succes dat we hadden na die start.' De Britse coureur doelt hiermee op de herrijzenis van McLaren naar de top van het veld rondom de zomerstop, nadat het aan het begin van het jaar nog achterin het veld rondreed.
'We hebben verschillende goede prestaties gehad', gaat Norris verder. 'Mexico (toen Norris van de zeventiende naar de vijfde plaats ging en onderweg een reeks prachtige inhaalacties deed, red.) was waarschijnlijk het hoogtepunt.' Ondanks de goede races van McLaren, geeft Norris toe zich nog niet altijd op zijn gemak te voelen in de bolide. 'Ik voel me nog steeds niet super op mijn gemak tijdens een raceweekend, omdat ik denk dat de auto het ene zal doen en uiteindelijk het andere doet. Dan blijf ik denken dat ik meer zo of zo moet rijden.'
Zondag is de betere dag voor Norris
Norris gelooft wel dat hij een aantal goede races heeft gereden, ondanks zijn strubbelingen, en dat zondag altijd zijn sterkere dag was. 'Ik denk dat ik hier en daar altijd wel goede races heb, maar als ik naar het seizoen in zijn algemeen kijk, naar alle races, denk ik dat ik consistenter was op zondag. Het maakte niet uit wat de omstandigheden waren, of het warm of koud was, of de auto snel was of er veel moeite mee had, of de afstelling was wat ik wilde of niet, of ik vooraan of achteraan startte, ik was altijd in staat om er het maximale uit te halen, ongeacht de situatie.'
Norris dankt verbeterde rijden aan nieuwe manier van trainen
Volgens de Britse coureur doet verder de druk van buitenaf ook wel wat met hem. 'Ik denk dat mensen te snel oordelen in de F1. Als een coureur twee goede weekenden heeft, denken ze: oh, hij is terug. Maar als hij de volgende race een fout maakt, is het tegenovergestelde het geval.' Toch ziet Norris een algehele verbetering betreffende zijn eigen rijden. 'Dat is een gebied waar ik me dit jaar het meest heb verbeterd. Ik kan me nog beter aanpassen aan al die verschillende scenario's en omstandigheden die ons uitdagen.' De Britse coureur dankt zijn progressie vooral aan meer tijd in de simulator en meer inspanning om de data te analyseren.
Lees ook
NR
Noa de Ruijter
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















