McLaren-CEO spreekt wensen voor toekomst F1 uit: 'Ik denk dat we die kant opgaan'

Bij IndyCar kunnen de verschillende teams gebruik maken van slechts één chassis en twee motorfabrikanten, wat betekent dat alle teams dezelfde of zeer vergelijkbare apparatuur en hardware gebruiken. Deze gelijkheid in uitrusting zorgt voor een competitiever speelveld, waardoor het echte verschil wordt gemaakt door de rijvaardigheid van de coureur en de teamstrategie. McLaren-CEO Brown denkt dat de Formule 1 op een vergelijkbare manier steeds competitiever wordt, vanwege het ingestelde budgetplafond en de huidige technische reglementen.

'Als je naar de tijdlijsten kijkt, kunnen zelfs de teams die negende en tiende staan soms in Q3 komen', aldus Brown, tegenover F1i.com. 'Voor het kampioenschap (in 2024, red.) zullen er waarschijnlijk dezelfde titelkandidaten zijn, maar ik denk dat de Formule 1 competitiever wordt.' Brown maakt daarom de vergelijking met IndyCar. 'Ik denk dat het meer gaat lijken op IndyCar, waar veel coureurs op elk moment kunnen winnen en er zelden iemand met het kampioenschap vandoor gaat.'

Volgens de Amerikaan zou dat laatste nu ook al het geval binnen de Formule 1 zijn, als Verstappen niet mee zou doen. 'Als Max was uitgegleden over een bananenschil, had het kampioenschap er heel anders uitgezien met hoeveel mensen er op het podium hebben gestaan, hoeveel mensen er als tweede zijn geëindigd. Ik verwacht dat het (veld, red.) dichter bij elkaar zal komen en ik denk dat het geweldig zal zijn voor de sport, dat er niet meer zoveel dominantie zal zijn en dat er zeven, acht coureurs zullen zijn die in één weekend kunnen winnen. Dat zou geweldig zijn voor de sport en ik denk dat we die kant op gaan.'

Het voordeel van de Red Bull ten opzichte van de andere bolides in het F1-veld is niet heel gauw weggevaagd, is Brown wel van mening. 'We weten niet wanneer Red Bull is gestopt met (ontwikkelen van de 2023-bolide, red.). En ik denk dat we dat pas volgend jaar weten of ze ver zijn blijven doorontwikkelen. Ik denk niet dat ze zo veel hebben ontwikkeld als de rest van ons, dat was gewoon niet nodig. Maar Ferrari zag er verdomd sterk uit, Mercedes op zaterdag, wij hadden onze dagen, Aston (Martin, red.) begon supersterk, dus ik denk dat we niet ver verwijderd zijn van die omslag.'