
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEsteban Ocon heeft het momenteel moeilijk bij Haas en de Fransman zou volgens geruchten bezig zijn aan zijn laatste races in dienst van de Amerikaanse renstal. In Oostenrijk werd de enkelvoudig Grand Prix-winnaar op de mediadag geconfronteerd met de verhalen over zijn toekomst en hij gaf een duidelijk statement af naar de buitenwereld.
Ocon werd in 2025 naar Haas gehaald om naast de jonge Oliver Bearman voor de nodige ervaring te zorgen. De Fransman trok aan het begin van het seizoen zonder meer de kar bij Haas, maar uiteindelijk eindigde Bearman toch boven hem in het kampioenschap. De jonge Brit trok die lijn door in 2026 en in Australië en China scoorde de 21-jarige coureur uit Chelmsford respectievelijk een zevende en een vijfde plaats. Na zeven raceweekends staat Bearman met 18 punten op de elfde plaats in het kampioenschap, terwijl Ocon tot dusver slechts 3 punten verzamelde.
De resultaten van Ocon vallen tegen en Haas zou dan ook op zoek zijn naar een vervanger voor de enkelvoudig Grand Prix-winnaar, zo meldde het Italiaanse Autoracer.it. Onder meer regerend Formule 3-kampioen Rafael Câmara wordt genoemd, maar vooralsnog gaat het enkel om geruchten. In Oostenrijk werd Ocon tijdens een mediasessie, waarbij ook F1Maximaal.nl aanwezig was, gevraagd naar zijn situatie bij Haas en hij liet er geen misverstand over bestaan.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Ocon heeft het dit jaar niet makkelijk bij Haas, maar scoorde in Monaco met P9 wel zijn beste resultaat van het seizoen.
Rust bewaren
Ocon laat in Spielberg weten dat hij zich geen enkele zorgen maakt en hij heeft tevens een duidelijke boodschap voor de mensen, die de geruchten over zijn toekomst de wereld in hebben geholpen. "Ik heb het vertrouwen van het team. Ik heb het vertrouwen van Ayao (Komatsu, red.)", begint de Fransman. "Veel van de problemen hebben we in Canada al besproken en samen met het team probeer ik de zaken waar ik invloed op heb beter onder controle te krijgen", geeft Ocon toe dat er zeker werk aan de winkel is. "Maar ik blijf er rustig onder. Ik probeer mijn best te doen en me op de juiste dingen te concentreren."
Voor hem is het verder enkel belangrijk hoe het team naar de situatie kijkt. "Mensen kunnen zeggen wat ze willen, maar het kan me eerlijk gezegd niet zo veel schelen. Ik wil vooral goed werk leveren voor iedereen in het team. We hebben nu drie of vier behoorlijk zware races gehad. Natuurlijk hebben we een paar punten gescoord", doelt Ocon op de twee punten die hij dankzij een negende plaats scoorde in Monaco. "Dit is echter niet voldoende en niet wat we willen. We moeten onze vorm weer terugvinden, want dat verdienen we. We werken hier keihard voor, maar vooralsnog zonder resultaat."
Als hem tot slot wordt gevraagd of hij al aan volgend jaar denkt, is Ocon stellig. "Op dit moment niet. We zitten nu pas in het zevende of achtste raceweekend." De Fransman benadrukt desgevraagd dat hij op dit moment ook gewoon betrokken wordt bij de ontwikkelingen van het team. "Tot nu toe zijn we enorm betrokken bij alles wat er dit jaar gebeurt", stelt Ocon. "De inzichten die we nu verkrijgen, zullen leiden tot verdere ontwikkeling. We brengen uiteraard nieuwe onderdelen, en we moeten dit weekend zien of dat tot een verbetering leidt. Zo niet, dan moeten we een oplossing vinden. Dus voordat je aan volgend jaar kan denken, moet je eerst aan het heden denken", besluit Ocon.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026
















