
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIsack Hadjar heeft volgens voormalig Red Bull-monteur Calum Nicholas iets voor elkaar gekregen wat voor coureurs naast Max Verstappen bijzonder lastig is: aandacht krijgen zonder dat iedere prestatie direct aan de viervoudig wereldkampioen wordt gekoppeld. Na het sterke optreden van Hadjar in Azerbeidzjan vindt Nicholas dat de Fransman inmiddels op zijn eigen kwaliteiten beoordeeld moet worden. Juist omdat binnen Red Bull jarenlang vrijwel iedere tweede coureur langs de meetlat van Verstappen werd gelegd, vindt hij dat veelzeggend.
Nicholas kent die situatie als voormalig medewerker van Red Bull Racing maar al te goed. “Ik vind het mooi dat we nu over Isack kunnen praten om wie hij zelf is”, zegt hij. Daarna benoemt hij precies het patroon dat volgens hem jarenlang rond Verstappen is ontstaan. “We zijn er zo aan gewend geraakt om de teamgenoten van Max altijd in relatie tot Max te analyseren", stelt hij in de Talking Bulls-podcast. Hadjar heeft daar volgens hem in Bakoe verandering in gebracht.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen is en blijft de referentie bij Red Bull Racing.
Hadjar verdient volgens Nicholas namelijk dat zijn prestaties niet uitsluitend worden beoordeeld aan de hand van het verschil met Verstappen. “Deze week heeft hij laten zien dat je over hem, zijn kwaliteiten en wat hij zelf aan het doen is moet praten”, benadrukt de voormalig Red Bull-monteur. “Hij verdiende dit absoluut. Zoals ik al zei: het was een geweldig weekend.” De Fransman reed uiteindelijk naar de derde plaats en bezorgde Red Bull samen met Verstappen een dubbel podium.
Verstappen kende zelf een veel moeilijkere uitgangspositie. Nicholas wijst erop dat de kwalificatie niet verliep zoals Red Bull had gehoopt. “De snelheid zag er tijdens de trainingen goed uit, maar de kwalificatie ging niet helemaal volgens plan”, vertelt hij. “Max had verschillende problemen met zijn deployment en met de auto.” De Nederlander moest daardoor vanaf de achtste positie beginnen en had tijdens de wedstrijd een flinke inhaalrace nodig.
Red Bull maakte op zondag echter veel meer indruk op Nicholas. “Toen we zagen hoe we uit de startblokken kwamen, was ik echt onder de indruk”, vertelt hij. “We gingen de Ferrari’s meteen voorbij.” Volgens hem is inmiddels vaker zichtbaar dat de auto in de race beter tot zijn recht komt. “Het is geen perfecte kwalificatieauto. Je moet er echt mee vechten om hem ergens vooraan op de grid te krijgen.”
Red Bull kwam in de race tot leven
Nicholas zag vervolgens een sterke Red Bull zodra er meer brandstof in de auto zat. “Zet er veel brandstof in en begin de race op de banden, en dan lijken we ineens wat snelheid te vinden”, legt hij uit. “Qua racesnelheid zagen we er vandaag echt heel sterk uit.” Zijn oordeel over de concurrentie is eveneens duidelijk: “We waren sneller dan McLaren en sneller dan Ferrari”, al moest Verstappen hard werken om daadwerkelijk door het veld te komen.
Verstappen zat onder meer lange tijd vast achter Oscar Piastri. “Hij deed geweldig werk om Max zo lang achter zich te houden”, zegt Nicholas. Uiteindelijk kwam Verstappen toch verder naar voren en eindigde hij als tweede. Maar juist terwijl de Nederlander zich door het veld werkte, reed Hadjar zijn eigen wedstrijd. Voor Nicholas is dát precies waarom de gebruikelijke vergelijking tussen de tweede Red Bull-coureur en Verstappen ditmaal niet het volledige verhaal vertelt.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen zat in de race lang vast achter Piastri.
Hadjar liet volgens de voormalig monteur namelijk zien dat hij zelfstandig een sterk resultaat kan neerzetten. Dat is binnen Red Bull geen vanzelfsprekend compliment. Jarenlang draaide de discussie over de tweede auto vrijwel automatisch om de vraag hoeveel langzamer die coureur was dan Verstappen. Nicholas wil die benadering na Bakoe juist loslaten: “Je moet praten over hem en zijn vermogen, en over wat hij zelf aan het doen is.”
Bakoe is een vreemde eend in de bijt
Bakoe kan Hadjar volgens Nicholas bovendien simpelweg bijzonder goed liggen. Hij haalt daarvoor Sergio Pérez aan, die op hetzelfde circuit eveneens geregeld sterk presteerde tegenover Verstappen. “Checo had hier ook een heel goed record ten opzichte van Max”, merkt hij op. “Sommige circuits passen gewoon beter bij bepaalde coureurs. De bochten passen bij de manier waarop ze graag rijden.” Dat hoeft volgens hem niets af te doen aan de kwaliteit van Hajjars optreden.
Nicholas ziet daarvoor ook een technische verklaring. “Bakoe is heel specifiek”, legt hij uit. “Er zijn eigenlijk geen echte snelle bochten.” Het circuit bestaat volgens hem vooral uit korte acceleraties en langzame bochten. “Je hebt veel van dat remmen, insturen en weer wegaccelereren, veel bochten van negentig graden. Sommige rijstijlen passen daar gewoon ontzettend goed bij.” Hadjar lijkt volgens Nicholas zo’n coureur te zijn.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I hope he doesn'tMilou201514-11-2026
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026














