
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRichard Bradley, winnaar van de 24 uur van Le Mans, denkt dat Sergio Pérez moet gaat vrezen voor zijn plek bij Red Bull Racing als hij niet heel snel beter gaat presteren. De coureur van de Oostenrijkse renstal zit in een heuse vormdip en wist in Canada voor het derde weekend op rij Q3 niet te halen. Daarmee doet hij teamgenoot Max Verstappen ook geen plezier. De Nederlander heeft momenteel geen hulp nodig, maar Bradley denkt dat dit in de toekomst zomaar kan veranderen.
Pérez eindigde in Canada voor de derde keer op rij niet op het podium. De Mexicaan begon nog goed aan het seizoen, maar alle hoop op een titelstrijd lijkt vervlogen te zijn voor de man uit Guadalajara. 'Het zorgwekkende voor mij is dat, ja, Pérez heeft veel plaatsen goedgemaakt vanaf waar hij begon, maar in de race kon hij de Ferrari's niet bijhouden', wordt Bradley geciteerd door PlanetF1. 'Maar het andere belangrijke punt voor mij is dat hij weer Q3 niet heeft gehaald.'
De Le Mans-winnaar plaatst deze statistiek in perspectief. 'Valtteri Bottas, toen hij bij Mercedes zat, behaalde een honderd procent Q3-record gedurende zijn tijd bij de Duitse renstal. Als je erover nadenkt, is dat verbijsterend. Stel je voor dat je Lewis (Hamilton, red.) bent en je vecht tegen Max (Verstappen, red.) voor het kampioenschap, en je weet dat je altijd die ondersteuning hebt.' In Montreal was het al de vierde keer dit seizoen dat Pérez de laatste fase van de kwalificatie niet wist te halen. Verstappen overkwam dat één keer in Saoedi-Arabië.
'Verstappen lijkt momenteel onklopbaar'
Momenteel is de regerend wereldkampioen uiterst dominant in de Formule 1. Pérez moet echter opstaan als andere teams het gat naar Red Bull dichten. 'Op dit moment zit Max op een niveau waarop het lijkt alsof het allemaal niet uitmaakt, maar op een gegeven moment zal dat veranderen. Laten we eerlijk zijn, Max lijkt op dit moment onklopbaar. Maar als het zo is dat Max zijn teamgenoot nodig heeft, moet Sergio zijn niveau verbeteren, vooral nu er veel andere mensen zijn die op een zeer indrukwekkende manier presteren.'
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026


















