
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleSergio Pérez is erg tevreden over zijn prestaties in Japan en is ook blij met zijn inhaalacties in 130R. Het is niet de meest gebruikelijke plek van het circuit om in te halen, maar Pérez kreeg er veel adrenaline van. Omdat de pace zo goed was op Suzuka, verwacht de Mexicaan dat ook China een goede baan voor hen gaat zijn.
Pérez kende een uitstekend weekend in Japan als er gekeken wordt naar vorig jaar. Daar ging het op zaterdag mis, en op zondag ook, toen viel hij uit. Ditmaal pakte hij twee keer een tweede plek. Hij kwalificeerde op 66 duizendsten van Max Verstappen en pakte vervolgens P2 om het één-tweetje van Red Bull voor de derde keer compleet te maken. 'Ja, het begon echt goed zaterdag en op de racedag hadden we een goede start', zegt Pérez bij de FIA-persconferentie na afloop.
'Helaas denk ik dat we verrast werden door de temperatuurstijging', gaat Pérez verder. 'Ik denk dat we met het balansprobleem in de eerste stint gewoon niet verder naar voren konden komen, wat betekende dat de degradatie iets hoger was en met Lando die twee sets harde banden had, dat beïnvloedde onze race iets meer dan ik graag had gewild', zegt de Mexicaan. 'Ik denk dat we alles onder controle hadden in die tweede stint, waarin we een beter gevoel kregen voor de balans. In de derde stint was alles in orde.'
De tekst gaat verder onder de foto.

Pérez en Verstappen kenden een succesvol weekend in Japan.
Pérez wist zijn inhaalacties ook snel gedaan te krijgen. Hij passeerde beide heren van Mercedes in 130R. 'Tijd doorbrengen achter een van de langzaamste auto's, gezien de degradatie die ze hadden, was behoorlijk bestraffend. Dus ik ging er gewoon voor. En het gebeurde beide keren bij 130R. Het is best leuk om daar met twee auto's door te gaan', lacht Pérez. De 34-jarige coureur uit Guadalajara eindigde twaalf seconden achter zijn teamgenoot, maar kreeg ook lofzang van Helmut Marko en Christian Horner.
Shanghai vergelijkbaar: 'Zou ook goed voor ons moeten zijn'
De paddock blijft nog even in Azië, over twee weken reizen de teams namelijk door naar China. Voor het eerst sinds de coronapandemie keert de Formule 1 terug naar het Shanghai International Circuit. Pérez denkt dat het daar wel goed moet komen. 'Het is een beetje een vergelijkbaar circuit, zal ik zeggen, met veel snelle bochten', zegt de Mexicaan. 'Ik denk dat als we hier snel kunnen zijn, we in veel andere races snel kunnen zijn, dus het zou ook een goed circuit voor ons moeten zijn', aldus de Red Bull-coureur.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026


















