
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GooglePierre Gasly heeft de trofee behorend bij zijn derde plaats in Monaco nu eindelijk in zijn bezit, maar het is nog allerminst zeker dat de Fransman deze ook mag houden. Red Bull Racing en McLaren zijn het namelijk niet eens met de argumentatie van de stewards om de tijdstraffen voor de Alpine-coureur in te trekken. In Oostenrijk reageren zowel Gasly als McLaren-coureur Oscar Piastri op de situatie.
Gasly was vanzelfsprekend dolgelukkig met zijn trofee, maar tijdens de persconferentie, waarbij ook F1Maximaal.nl aanwezig was, werd hij eraan herinnerd dat hij zijn net verkregen trofee mogelijk weer kwijt kan raken. De Fransman geeft desgevraagd zijn visie op de gang van zaken. "Oké, ik weet niet hoe veel tijd we hebben, maar het is een lastig verhaal en ik wil het niet te lang laten duren", begint Gasly zijn verhaal. "Ik denk dat we allemaal, in het belang van de sport, willen dat zoiets zich in de toekomst nog eens voordoet."
"Er is dat weekend een fout gemaakt en het is mijns inziens belangrijk dat we daarvan leren", gaat de Alpine-coureur verder. "Tegelijkertijd is het ook goed dat er gecorrigeerd kan worden als er een fout is gemaakt. Dus in ons geval, als je de kans hebt om het te corrigeren, moet je dat vanuit sportief oogpunt doen. Ik was erg blij met de maatregelen en met de uitkomst van de beslissing, maar natuurlijk begrijp ik de kant van McLaren, Oscar, en ook van George (Russell, red.). Ik heb echter niets met hun resultaten te maken. Zij voelen waarschijnlijk dat hen onrecht is aangedaan, maar dat heeft verder niets met Alpine te maken", besluit Gasly.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Gasly is blij dat hij de derde plaats heeft teruggekregen.
Piastri reed niet te hard
Piastri neemt vervolgens over van Gasly en is duidelijk minder te spreken over de genomen beslissing. "Ik denk dat het meest voor de hand liggende is om ervoor te zorgen dat de pitstraat correct wordt gemeten", stelt de Australiër dat het daar misging. "Dat lijkt me een goed uitgangspunt. Ik denk dat iedereen de straffen wel in twijfel trok. Ik heb namelijk nog nooit een race gezien, waarin er zo veel straffen voor te hard rijden in de pitstraat werden uitgedeeld. En ik wist dat ik ook niet te hard reed en normaal gesproken is het altijd zo dat je een straf krijgt en in veel gevallen kun je er niet echt tegenin gaan. In 99 procent van de gevallen is dat een goede zaak."
In dit specifieke geval kijkt Piastri er echter wat anders tegenaan. "Ik denk dat we nu het risico lopen dat we dit steeds krijgen als iemand het gevoel heeft dat een straf mogelijk niet terecht is en ze het gevoel hebben dat ze kans hebben om die te veranderen. Dan weten we een maand later nog steeds niet de officiële uitslag van de race. En dat is volgens mij het belangrijkste punt. Ik ben het wel met Pierre eens dat het goed is dat iets gecorrigeerd kan worden, indien dat noodzakelijk is, maar je schept zo ook een nogal lastig precedent. Zo krijg je dat niemand zijn straf pakt en dan zal er wekenlang over worden gediscussieerd."
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026

















