
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe 'Power Rankings' van het raceweekend in Singapore zijn binnen. De overduidelijke
winnaar is Sergio Pérez die met zijn overwinning toch wel wist te verbazen. Hij wordt op de hielen gezeten door Lando Norris die met zijn vierde plaats goede punten wist te scoren voor zijn team. Charles Leclerc maakt de top-drie van de 'Power Rankings' compleet.
Na iedere Grand Prix presenteert de Formule 1 de 'Power Rankings'.
Hierbij worden de meest recente prestaties van de coureur beoordeeld door een
vijfkoppige jury. Ook na de Grand Prix van Singapore is de balans weer
opgemaakt door de jury. Hierbij wordt materiaal niet meegerekend, enkel vorm
bepaalt je eindscore. De scores worden het gehele seizoen bijgehouden, zo komen
we er aan het einde van het jaar achter welke coureur er nu echt het beste
gepresteerd heeft.
Een Mexicaanse verrassing
Na een nette kwalificatie op zaterdag kon Pérez zondag vanaf de tweede
plaats starten. Daar heeft hij ongetwijfeld gebruik van gemaakt, want dankzij
een goed reactievermogen wist hij na de start gelijk de leiding over te nemen.
'Pérez heeft nauwelijks een fout begaan in zijn verdediging van de leiding
tegen Leclerc', zo valt te lezen op Formula1.com.
'De Mexicaanse coureur heeft bewezen dat hij de zwaarste omstandigheden
beheerst in wat hij en zijn teambaas Christian Horner beschouwen als zijn
beste overwinning in zijn carrière', vervolgt het commentaar. Omdat de coureur net geen pole wist te pakken en hij een vijf-seconden straf kreeg, is zijn score net niet perfect en ontvangt hij een nette 9,4 van de jury. 'Dit is de manier waarop wij Mexicanen het doen', zou Pérez zeggen.
Goede punten voor het team
De man die net iets minder dan de Red Bull-coureur scoort is Norris. Hij kwalificeerde zich als zesde, terwijl zijn teamgenoot in Q1 achterbleef. Hij had dus een mooie uitgangspositie voor de race en daar heeft hij ook zeker gebruik van gemaakt. 'Norris mag dan geluk hebben gehad met de door Yuki Tsunoda getriggerde safety car, maar de McLaren-coureur bracht zichzelf in een positie om te profiteren van het feit dat hij het hele weekend solide was. De rit van Norris naar P4 was foutloos', luidt het commentaar van de jury. Hij krijgt daarom een nette 9,2.
De man op pole, Leclerc, sluit de top-drie af. Door een wat slechtere start en een mislukte pitstop bleef hij steken op de tweede positie. 'Leclerc kreeg gemengde scores van de juryleden. Terwijl hij de kwalificatie goed reed, had hij veel wielspin bij de start en kon hij Pérez niet passeren. Door de late lock-up van de Monegaskische coureur in de achtervolging van de Red Bull viel hij buiten het DRS-bereik en finishte 7,5 seconden van de leider', eindigt de jury, die de coureur een nette 8,2 geeft.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026

















