
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing gaat ondanks het uitstekende 2022-seizoen het concept van de auto drastisch aanpassen. De Oostenrijkse renstal zal met de RB19 voor negentig procent een nieuw concept hebben. Eerder werd gesproken over een evolutie van de RB18, maar de gegevens die zijn verzameld door het team gedurende het afgelopen seizoen hebben ervoor gezorgd dat Red Bull veel aerodynamische structuren onder handen heeft genomen. De voortekenen lijken in ieder geval goed te zijn.
Ondanks de straf vanwege het overschrijden van het budgetplafond en het winnen van de constructeurstitel hebben de ontwerpers bij Red Bull niet stilgezeten. 'De RB19 zal voor negentig procent een nieuw concept zijn', weet het Italiaanse Autosprint te melden. 'Vandaar dat er op 3 februari in New York een gecamoufleerde RB18 getoond zal worden.' Dat is overigens geen nieuw trucje dat Red Bull uit de kast haalt. Vorig jaar toonde de Oostenrijkse renstal namelijk de conceptauto van de FIA met daarop de Red Bull-livery.
'Vanuit aerodynamisch oogpunt zal de RB19 heel anders zijn'
Toch is het best vreemd dat Red Bull ervoor kiest om de auto drastisch te ontwikkelen. Eerder werd namelijk gesproken van een upgrade van de auto die vorig jaar de titel op dominante wijze wist te winnen. 'Vanuit aerodynamisch oogpunt zal de bolide heel erg anders zijn. De afrondingen, de randen en de ontwikkelingen van de oppervlakten die direct in contact komen met de lucht zullen niet overeenkomen met het concept van de RB18.'
Ook onder de auto zullen er dus veel aanpassingen worden gedaan. De vloer is nu immers het belangrijkste onderdeel om downforce te genereren. 'Deze veranderingen zijn gebaseerd op nauwkeurige analyses van de prestaties en gegevens van het 2022-seizoen. Onder leiding van Pierre Waché, en onder de supervisie van Adrian Newey, lijkt het team de performance significant te hebben verhoogd, waardoor het haar voordeel op de concurrenten waarschijnlijk weet te behouden.'
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026 - Mag hij de rest van dit seizoen vast mee beginnen.
Supermax-06-11-2026 - In werkelijk alles op Max willen lijken, terwijl die gast niet eens over 10% van Max zijn talent beschikt, veel genanter gaat het niet worden. Tja, waar Max werd gezien als de beste coureur toen deze gast de titel kreeg dankzij de FIA, heeft niemand deze gast een waardig kampioen gevonden. Btw, Max wordt ook dit seizoen 'gewoon' als de beste coureur gezien, ondanks zijn auto. Vraag me af of Norris zich ondertussen niet kapot schaamt, omdat hij vond dat hij hetzelfde zou moeten verdienen als Max en Lewis, lachwekkend!!!SennA06-11-2026
- Nee Norris was duidelijk een eendagsvlieg, nog met hulp van papa's centen ook.
Supermax-06-11-2026 - Nee, Max werd nog vicewereldkampioen, Norris zal dat nog niet eens worden.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Of dat de echte reden is weet ik niet, het is in ieder geval niet wat hij hier zelf over gezegd heeft. Hij doet dat eerder uit bijgeloof. Hij heeft eerder wel met nummer 1 gereden maar dat werd geen succes. Nummer 12 is zijn geluksgetal.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Silverstone / Cops / Verstappen met 50g+ in de vangrail? Was zeker een bewijs van hoe fair LH is?MadMax06-11-2026
















