
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHelmut Marko stelt dat de auto van Red Bull Racing nog lang niet in het juiste werkvenster zit. Max Verstappen had in de eerste vrije training last van een probleem met zijn versnellingsbak waardoor het team zich moest richten op de reparatie. De achterstand op Ferrari en Mercedes is dan ook groot, aangezien de Oostenrijkse renstal de balans in de auto nog niet heeft weten te vinden. Marko denkt echter wel dat het team gewoon zal strijden om een podium.
Naast het missen van de balans had Red Bull ook moeite met de banden. 'We hebben het belang van de hards overschat', wordt Marko geciteerd door Motorsport-Magazin. 'We missen nu de balans en grip. Bovendien raken de banden ook veel te snel oververhit.' Het lijkt er dan ook op dat het team de witte band zal vermijden tijdens de rest van het Grand Prix-weekend. 'We moeten nu gewoon proberen om de auto weer in het juiste werkvenster te kijken. Momenteel zijn we daar ver van verwijderd.'
Ondanks de achterstand maakt het team van Red Bull zich nog niet direct zorgen. Na het dominante weekend van Verstappen op Spa-Francorchamps heeft de coureur zijn voorsprong in het kampioenschap weten uit te bouwen. De regerend wereldkampioen hoopt natuurlijk op een overwinning in zijn thuisrace, maar hij weet dat het niet cruciaal is. Marko is het eens met zijn coureur. 'We zullen echt nog wel kunnen vechten voor een podium. Dat is voorlopig prima voor ons.'
Marko dankt Daruvala
'De spin van Daruvala in de Formule 2 en dat heeft ons wel een beetje geholpen. Daardoor ontstond er een vertraging van nog eens vijftien minuten, waardoor we op tijd klaar waren. Dat laat de mentaliteit van de Red Bull-familie zien', grapt de adviseur. Het team begrijpt nog niet volledig waarom de versnellingsbak van Verstappen stuk ging. Desalniettemin hoeft de Nederlander er geen prijs voor te betalen, want hij krijgt geen gridstraf.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Die Hill is van de pot gerukt! En wat Hamilton betreft, laat die maar weer de catwalk op gaan kan hij met zijn kont draaien.
Supermax-06-11-2026 - Monic, met wie van het clubje Hill, Kravits en Herbert. zou jij een biertje willen doen ? …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wim, via via heeft Russell de redactie laten weten dat hij jouw felicitaties naast zich wenst neer te leggen en hij ziet de boete wel tegemoet voor dit onsportieve gebaar Naar verluidt staat Mercedes garant voor de betaling …
MaxMaximaal06-11-2026 - LOL! 🤡
peterheijnen3306-11-2026 - “Een lege batterij zorgde ervoor dat hij plekken verloor” Georgie, Georgie, Georgie anno 2026 weet zelfs een kind van acht dat ie eerst zijn speeltje aan de oplader moet leggen voordat hij gaat buitenspelen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Oh jee, een Engelsman die het opneemt voor Hamilton. Verrassend weer ...MJAH06-11-2026
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026


















