Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing dreigt opnieuw een ervaren kopstuk kwijt te raken. Paul Monaghan, al jarenlang een van de technische steunpilaren binnen de Oostenrijkse renstal, lijkt bezig aan zijn laatste periode bij het team van Max Verstappen. Volgens informatie uit de paddock heeft de Brit zijn zinnen gezet op een overstap naar Cadillac, dat momenteel bezig is aan zijn eerste jaar in de Formule 1. Dit zou een aardige klap zijn voor Max Verstappen en zijn team.
Monaghan werd sinds het begin van deze week al in verband gebracht met een eventueel vertrek bij het team van Red Bull Racing, en dit kwam vanuit Ralf Schumacher. Het werd toen nog afgeschreven als een wild gerucht, maar nu lijkt het toch een stuk concreter te worden. Meerdere bronnen in de paddock op de Red Bull Ring hebben bevestigd dat de chief engineer daadwerkelijk op weg is naar de uitgang. Daarmee lijkt Red Bull opnieuw een belangrijke schakel uit de succesjaren kwijt te raken.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Monaghan lijkt te gaan vertrekken bij Red Bull Racing.
Monaghan is momenteel nog gewoon werkzaam bij Red Bull Racing. Van een afgeronde vertrekprocedure is volgens RacingNews365 dan ook nog geen sprake. Wel zou de intentie van de 58-jarige engineer duidelijk zijn: hij wil zijn loopbaan elders voortzetten. Cadillac lijkt daarbij zijn volgende bestemming te worden. Bij het Amerikaanse project zou voor hem een hoge managementfunctie binnen de technische afdeling klaarliggen. Beide teams willen nog geen commentaar geven op de ontwikkelingen.
De Red Bull-prominent zou echter nog wel even moeten wachten, want hij heeft te maken met gardening leave. Wanneer Monaghan daadwerkelijk kan beginnen aan zijn nieuwe avontuur, is nog onduidelijk. De Brit heeft een lange staat van dienst bij Red Bull en zal naar verwachting eerst een periode van gardening leave moeten uitzitten. Mocht hij de Oostenrijkse renstal aan het einde van 2026 verlaten, dan lijkt een start bij Cadillac pas in de zomer of het najaar van 2027 realistisch.
Red Bull krijgt weer een klap
Voor Red Bull zou het vertrek van Monaghan opnieuw een gevoelige tik zijn. De Brit geldt als een van de laatste grote technische namen uit de periode waarin Christian Horner de scepter zwaaide bij het team. De afgelopen jaren zagen de Oostenrijkers al meerdere prominente figuren vertrekken, terwijl Monaghan juist een constante factor bleef binnen de organisatie in Milton Keynes.
Zijn waarde voor Red Bull kan niet onderschat worden. Monaghan kwam in 2005 naar het team en was sindsdien betrokken bij alle grote successen van de renstal. Hij maakte de dominante jaren met Sebastian Vettel mee, waarin Red Bull vier wereldtitels op rij veroverde, en speelde later ook een rol in de succesvolle periode met Max Verstappen.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)VeeWeetje12-11-2026
- RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezenVeeWeetje12-11-2026
- “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …MaxMaximaal12-11-2026
- @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.VeeWeetje12-11-2026
