Red Bull Racing niet het enige team met updates, Wolff legt uit: "Ook gericht op betrouwbaarheid"
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing is veelal gespreksonderwerp voorafgaand aan de Grand Prix van Oostenrijk, want het team van Max Verstappen komt met een grote update voor de RB22. Nu is echter duidelijk geworden dat het team van Verstappen niet de enige is. Toto Wolff heeft namelijk bevestigd dat ook Mercedes met nieuwe onderdelen voor de auto komt, en daarbij ligt de focus ook gedeeltelijk op een betrouwbaardere auto. Kimi Antonelli en George Russell kregen namelijk allebei al te maken met technisch malheur.
Mercedes is vooralsnog het dominante team in het 2026-seizoen. Het team won de eerste zes races, en daarbij was het duidelijk dat de auto de snelste was van het veld. In Barcelona viel het voor het eerst de kant op van een ander team. Daar was het namelijk Lewis Hamilton in de Ferrari die niet te stuiten was. Het Italiaanse team versloeg Mercedes met een andere strategie, maar dit werd in eerste instantie mogelijk gemaakt door een update voor de Ferrari-bolide.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Wolff spreek van een reality-check.
Ferrari maakte al een stap, en ook Red Bull Racing hoopt zo’n stap te maken. Het team van Verstappen kondigde grote veranderingen aan voor het aankomende weekend in Oostenrijk. De RB22 zou voor het eerst dit seizoen op gewicht zijn, en verder komen er ook nieuwe aerodynamische onderdelen voor de bolide. Daarmee zou er een flinke slag geslagen kunnen worden, er wordt gesproken over meerdere tienden, en dit is in de Formule 1-wereld een aanzienlijke stap.
Red Bull is niet de enige
Red Bull hoopt het gat te dichten, maar de absolute benchmark heeft ook niet stilgezeten. Het team van Mercedes heeft door middel van een bevestiging van Wolff laten weten dat er veranderingen komen aan de auto. Wat de veranderingen zijn, dat is nog niet helemaal duidelijk. Wolff laat weten dat de laatste race wat losmaakte bij het team. "Barcelona fungeerde als een graadmeter voor onze huidige prestaties en bood, na onze zeges in de eerste zes races, ook een realitycheck", stelt hij.
Wolff zag andere teams een grote stap zetten. "Anderen hebben snel terrein goedgemaakt en wij moeten daarop reageren. We strijden mee om beide kampioenschappen, maar moeten ons verbeteren als we aan het einde van het seizoen bovenaan willen eindigen", legt hij uit. "Onze achilleshiel is tot nu toe de betrouwbaarheid geweest. We hebben de afgelopen races met beide auto’s veel punten laten liggen. Als wij geen foutloze weekenden neerzetten, zullen onze concurrenten daar maar al te graag van profiteren", verklaart hij in de preview van Mercedes.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Red Bull en Mercedes komen met updates.
Red Bull is dus niet de enige die dingen gaat veranderen aan de auto. "We staan niet stil in onze inspanningen. We nemen dit weekend enkele updates mee naar Oostenrijk, met de focus op het verbeteren van zowel de prestaties als de betrouwbaarheid. De marges zijn klein en zullen rond Spielberg, gezien de korte rondetijd, nog kleiner zijn. We moeten een beter weekend neerzetten dan in de afgelopen races, maar als we maximaal presteren, weten we dat we kunnen meedoen om de overwinning", zo legt de teambaas van Mercedes stellig uit.
Wolff en zijn team zullen er alles aan doen om Antonelli en Russell een auto te geven waarmee ze kunnen blijven winnen, maar wie de sterkste gaat zijn in Oostenrijk, dat is voor nu nog even gissen. Red Bull kan gaan verrassen, maar ook Ferrari is natuurlijk razendsnel. Niet te vergeten is dat Lando Norris in de McLaren een goed trackrecord heeft in Oostenrijk. Al met al is er genoeg te beleven in Spielberg in dit bloedhete weekend.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026















