Arvid Lindblad gaat aankomend seizoen zijn debuut maken in de Formule 1 bij het team van Racing Bulls, en daarmee gaat hij op 18-jarige leeftijd al zijn opwachting maken. De verwachtingen zijn hooggespannen rondom de Brits-Zweedse coureur, maar hijzelf wil vooral focussen op wat belangrijk is: presteren. Hij vertelt over wat er in de Formule 1 anders gaat in vergelijking met de gang van zaken in de Formule 2. Lindblad reed zichzelf op jonge leeftijd al in de kijkers bij het team van
Red Bull Racing, want toen hij de overstap maakte vanuit het karten, werd hij direct opgenomen in de jeugdopleiding van het team. Al snel maakte hij de stap richting de Formule 3, om vervolgens een jaar later direct over te stappen naar de Formule 2. Hier werd hij de jongste racewinnaar ooit, want hij won de race in Jeddah aan het begin van het seizoen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Lindblad gaat zijn debuut maken in de Racing Bull.
Verder had hij het vrij lastig gedurende het seizoen 2025, maar toch was het genoeg om
Helmut Marko te overtuigen voor een stoeltje in 2026. Lindblad vertelt waar de focus voor hem ligt in 2026. ‘Er zijn veel dingen waar ik nog aan moet werken om op snelheid te komen’, zegt hij. ‘De stap naar de Formule 1 brengt sowieso al veel veranderingen met zich mee, niet alleen ten opzichte van de Formule 2, maar daar komt volgend jaar nog eens extra bij door de grote reglementswijziging.
Lindblad blikt vooruit
‘Dat betekent dat er nóg meer is waar ik doorheen moet’, vervolgt de coureur in gesprek met Formula1.com. ‘Ik heb dus veel werk te doen met het team in de fabriek, in de simulator en eigenlijk op alle vlakken, om mezelf zo goed mogelijk voor te bereiden. Die tests gaan ontzettend belangrijk worden’, zo verklaart het talent. ‘Volgend jaar geldt dat misschien nog wel meer, omdat de powerunit een veel grotere rol gaat spelen. Tijdens het rijden zal daar veel meer nadruk op liggen’, verklaart hij.
Lindblad is vooral gefocust op het vinden van zijn plek binnen het team. In 2026 zal dat niet makkelijk worden, want de auto’s zijn compleet anders. ‘Voor mij is het daarom vooral belangrijk om comfortabel te worden met wat ik moet doen en wat er van mij wordt gevraagd, zodat ik dat allemaal op een natuurlijke manier kan uitvoeren’, aldus de Racing Bulls-coureur. ‘Tijdens het rijden zal ik aan veel dingen tegelijk moeten denken. Het is dus belangrijk om daar zo snel mogelijk aan te wennen en me daar prettig bij te voelen’, stelt het talent.
Een zware stap
Racing Bulls kende een prima jaar in 2025, en die lijn hopen ze door te trekken in 2026. ‘Het advies dat ik heb gekregen van mijn bazen,
Alan Permane en
Peter Bayer, is dat het zwaar gaat worden’, vervolgt hij. ‘Ik moet niet naïef zijn. Ik ben me er heel goed van bewust dat dit een enorme uitdaging wordt. Het is een heel grote stap omhoog’, aldus Lindblad. ‘In de komende maanden, richting Barcelona, waar de privétests en de voorbereiding op het seizoen beginnen, heb ik nog ontzettend veel werk te verzetten.’
Lindblad maakt tot dusver indruk op zijn bazen, maar hij moet die lijn wel blijven doortrekken. ‘Maar zelfs daarna, tijdens alle tests en in het eerste deel van het seizoen, zal er nog enorm veel zijn dat ik al rijdend moet leren. Dat geldt niet alleen voor mij, maar ook voor het team. Er is zó veel nieuw. We zullen samen moeten leren en ons samen moeten ontwikkelen’, aldus de Racing Bulls-coureur. ‘Het draait vooral om open-minded blijven. Het is niets wat ik niet al weet: ik moet gewoon hard werken en de focus op mezelf houden’, zo concludeert het talent.