Max Verstappen staat bekend als een coureur die eigenlijk nooit fouten maakt in de Formule 1. Het zorgde dan ook voor een hoop verbaasde blikken toen de viervoudig wereldkampioen er in het laatste gedeelte van de kwalificatie keihard af schoot. De Nederlander verloor de controle over zijn RB22, en nu is duidelijk geworden dat Red Bull Racing een monsterlijk bedrag moest aftikken om deze schade te compenseren. De Formule 1 is en blijft een gevaarlijke sport, en dat zagen we in Oostenrijk alweer duidelijk terug. Verstappen crashte op zaterdag, maar daarvoor gebeurde ook al genoeg. Zo beschadigde Bottas zijn vloer al in de tweede vrije training, en we zagen talloze coureurs blokkeren en foutjes maken. Grote crashes bleven echter nog wel uit. Helaas voor Verstappen was hij de eerste die de muren van de Red Bull Ring ondervond.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen crashte hard in de kwalificatie.
Verstappen leek eigenlijk razendsnel te zijn gedurende de kwalificatie, maar op het moment dat het er echt toe deed, ging het dus mis voor de Red Bull-coureur. Bij het ingaan van bocht negen, een van de snelste bochten van het circuit, verloor Verstappen eigenlijk direct bij het insturen al de controle over de bolide. Gelukkig voor Verstappen is er een relatief grote uitloopstrook, maar alsnog was de impact flink. Hij gleed zijwaarts de muur in met de RB22, waarna hij ook direct zei dat hij deze klap voelde op zijn knieën.
Verstappen kon er niets aan doen
Red Bull-engineer
Gianpiero Lambiase bleef heel rustig, en Verstappen zei direct al dat dit heel raar aanvoelde. De Nederlander maakt eigenlijk nooit dit soort fouten, vandaar dat er direct vraagtekens waren bij de manier waarop dit tot stand was gekomen. Later werd dan ook duidelijk dat de crash buiten Verstappens macht lag, want de achtervleugel sloot te laat. Hierdoor had hij veel minder neerwaartse druk. De oorzaak is duidelijk, maar de gevolgen zijn nog altijd heel vervelend. Red Bull moet een astronomisch bedrag van dik zeven ton aftikken voor het incident.
Verstappen kon zich gelukkig nog herpakken op zondag door een knappe tweede plaats te halen, maar voorafgaand aan de race waren er flink wat coureurs die in Parc Fermé dingen lieten veranderen aan de bolide. Zo lieten
Valtteri Bottas, Franco Colapinto en
Lando Norris wat doen aan hun auto, waardoor ook voor hun teams de schade opliep in Oostenrijk.
De tekst gaat verder onder de tabel.
Verstappen noteerde flinke schade.
Cadillac had een race om snel te vergeten, want bij beide bolides waren de remmen niet in staat om met de temperaturen om te gaan. Hierdoor moesten Sergio Pérez en Bottas al vroegtijdig de strijdbijl begraven. Al met al was het geen goed weekend voor het Amerikaanse team, en dat terwijl ze een gigantisch pakket aan updates meebrachten voor dit weekend. Verder zagen we ook nog hoe
Charles Leclerc zijn voorvleugel beschadigde na een gevecht met Oscar Piastri in de McLaren.
Verstappen zorgde voor een flinke rekening, maar
Isack Hadjar heeft dat dit jaar ook al meerdere keren gedaan. Hiermee is de schade voor Red Bull Racing gigantisch opgelopen. Hierdoor staat het team pijnlijk bovenaan in het Brokkenpiloten-kampioenschap, en dat is iets wat het team snel zal willen vergeten. De prestaties waren echter wel goed qua snelheid, dus dat is dan wel weer iets waar het team van
Laurent Mekies tevreden mee zou zijn.
Coureurrstand Brokkenpiloten
Constructeursstand Brokkenpiloten
Door Bastiaan Jongman en Wim G. Vandebilt.