Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDaniel Ricciardo denkt dat hij er klaar voor is om in 2024 weer plaats te nemen op de F1-grid. De Australiër, die dit weekend in de pitbox van Red Bull Racing rondloopt, herhaalt in een exclusief interview met Total-Motorsport.com nog maar eens dat hij nog niet met pensioen is. Ricciardo mist de competitie en daarom wil hij volgend jaar weer op de grid staan.
Aan het einde van 2022 nam Ricciardo na twee moeizame seizoenen bij McLaren tijdelijk afscheid van de sport. De goedlachse Australiër keerde in 2023 terug bij Red Bull als derde coureur. Net als in Melbourne en in Miami is hij ook dit weekend weer aanwezig in het paddock. Ricciardo is blij met zijn rol, maar hij heeft er nooit een geheim van gemaakt graag weer terug te willen keren op de grid.
De Red Bull-man denkt er ook wel weer klaar voor te zijn. 'Ik wil volgend jaar terugkeren', zegt hij in een exclusief gesprek met Total-Motorsport.com. 'Ik wil weer deelnemen. Ik voel me weer fris en ik heb de twee moeizame jaren achter me gelaten. Dus ik sta er goed voor. Ik wil blijven leren met het team en ik wil kijken wat ik de komende races nog meer in me op kan nemen', zegt hij.
Raar om niet te racen in Monaco
Voor het eerst sinds 2011 neemt Ricciardo niet deel aan de Formule 1-race in de straten van Monaco. Het voelt voor de Australiër ergens wel een beetje raar dat hij niet kan racen in het prinsdom. 'Deze race is zo speciaal. Ik heb hier altijd echt een voorliefde voor gehad. Dus misschien zal ik dit weekend verdrietig zijn dat ik niet in actie kan komen. Het is echter ook een race waarvan ik altijd heb gezegd dat wanneer ik op een dag met pensioen ga, het leuk zou zijn om ervan te genieten. Ik beschouw mezelf niet als gepensioneerd, maar misschien kan ik er nu in ieder geval van genieten om toeschouwer te zijn.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijvenVeeWeetje06-11-2026
