Ricciardo: 'Heb het gevoel dat er bij Honda veel meer moet gebeuren dan bij Renault'
Formule 1zondag, 17 februari 2019 om 16:22
Daniel Ricciardo besloot tegen het eind van vorig seizoen de overstap te maken van Red Bull Racing naar Renault. Hij heeft al eerder aangegeven achter zijn besluit te staan en heeft nu ook door laten schemeren dat hij de lage verwachtingen bij Renault prettiger vindt.
De Australiër ziet de overstap naar Renault inmiddels steeds minder als een gok, dit komt vooral door de verwachtingen binnen het team: 'Bij Renault roepen we niet dat we gaan winnen, dus de verwachtingen liggen lager. Bij Red Bull gingen we elke race voor de winst, waardoor je elk jaar weer teleurgesteld wordt als er geen winst geboekt wordt en hierdoor is de kans op falen natuurlijk ook groter. Renault heeft daarnaast meer potentie om te groeien', sprak de oud Red Bull-coureur over zijn controversiële overstap volgens Motorsport.com.
Renault verwacht dat Honda achterloopt
'Vorig jaar ontstonden de technische problemen door Red Bull, maar ook door de Renault motor. Renault zit nog niet op het niveau dat ze willen bereiken, ze leren van hun fouten. Dit seizoen zullen er waarschijnlijk nog fouten gemaakt worden alhoewel het team goed op schema ligt. Ik heb het gevoel dat er bij Honda nog veel meer moet gebeuren', aldus Ricciardo die perspectief biedt in aanloop naar de eerste Grand Prix in eigen land. (Foto: Renault Sport Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Als Mercedes zich achter Anronelli schaart zoals McLaren zich acher Hamilton schaarde in 2007, dan heeft Antonelli zeker een kansWiesneuze23-03-2026
- Het is te hopen dat de FIA helemaal niks te maken krijgt met de huidige GT3. Gaat helemaal prima zo als het nu gaat.DanielDruff23-03-2026
- Lando is naïef, als ik hem was zou ik maar beter naar LH luisteren wat dit betreft, hij heeft tenslotte 8 jaar ervaring met de praktijken van Mercedes. Overigens heeft Mercedes nog meer voordeel, volgens de oprichter van de Formule E is Mercedes de grote bedenker van deze regels. Ze zijn in 22 uit de Formule E gestapt maar hebben de beschikking van alle data en gegevens van de tijd dat ze daar hebben vertoefd.Monic Armiento-Hissink23-03-2026
- Beide begrijpen niet wat 'party mode' inhoudtWiesneuze23-03-2026
- Ik denk dat in het echt in het donker rijden toch wel anders is dan op de sim een race in het donker te rijden. Maar natuurlijk kan je er wel mee oefenen, het beperkte je visueel dus dat oefen je wel gewoon. Zeker als er geen ray tracing wordt gebruikt krijg je soort van opgeplakte verlichting op de textures in het spel. Kan misschien wel mooi zijn, maar niet even realistisch. Maar Verstappen kent de circuits meestal zo goed uit z'n hoofd dat ie het bij wijze van geblinddoekt zou kunnen. :)speedfreak23-03-2026
- Haha, Kun je jezelf voorstellen dat als je als Mclarenrijder maar niet de juiste handleidingen aangeleverd krijgt van je PU leverancier je een dergelijk standpunt inneemt? Wel een enorme softe reactie van een 'wereldkampioen' naar zijn leverancier. Beetje slaafs zelfs.
ZX12R23-03-2026 - De 2 grootste wijsneuzen en criticasters hebben eer gesproken.grooj1123-03-2026
- Hoe anders act dit management, laat de FIA ook een dergelijke attitude aannemen bij de F1. Wellicht dat er dan weer enig plezier in die tak van racesport waargenomen kan worden.ZX12R23-03-2026
- Maar als (naam)sponsor van het team mag je toch de zwakste schakel zijn? :) Dat was van Eert ook bij zijn Jumbo race team.JanP23-03-2026
- Norris en LH strijden nog steeds om de plaats wie ik dit jaar opper jankerd maak.
Jos Hendriks23-03-2026
Loading
