
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVolgens George Russell is de shakedown van de W14 goed verlopen. De Brit, die ook zijn verjaardag vierde, mocht op het circuit van Silverstone, onder koele omstandigheden, het nieuwe wapen van Mercedes als eerste aan de tand voelen. De jarige job hoopt dat de W14 competitiever is dan zijn voorganger, maar het is volgens hem nog te vroeg om daar iets zinnigs over te zeggen.
Mercedes presenteerde woensdag als voorlaatste team de nieuwe bolide en later op de dag kreeg de W14 de shakedown. Russell mocht als eerste instappen en sprak na afloop van een prima eerste kennismaking. 'De dag is soepel verlopen, maar het is moeilijk om er al iets zinnigs over te zeggen', begint de 25-jarige Brit tegenover onder meer RaceFans. 'Het was vooral belangrijk dat we niet tegen problemen aan zouden lopen, maar met de speciale banden en deze omstandigheden is het leereffect altijd beperkt.'
Volgens Russell zeggen de data van de shakedown dus nog niet zoveel. 'Je moet niet al teveel waarde hechten aan de resultaten van vandaag. Het ging er vooral om dat we niet tegen problemen aanliepen en dat we ervoor zorgen dat de auto net zo goed werkt in Bahrein. We zouden graag wijzer worden van een dag als vandaag, maar helaas is dat niet mogelijk.'
Zijn de porpoising-problemen opgelost?
In 2022 werd het team van Mercedes veelvuldig geplaagd door porpoising. De W13 stuiterde met name in de eerste helft van het seizoen hevig op en neer en de coureurs ondervonden er fysieke hinder van. Lewis Hamilton gaf na de race in Baku zelfs aan enorm veel last van zijn rug te hebben. Mercedes is er dus alles aan gelegen om het probleem volledig op te lossen, maar is het ze ook gelukt? Op een vraag van Auto, Motor und Sport of de stuiterproblemen nu verleden tijd zijn, hield Russell de lippen stijf op elkaar. 'Dat zien we komende week in Bahrein wel.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I hope he doesn'tMilou201514-11-2026
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026














