George Russell sloot de tweede vrije training af al
snelste man, gevolgd door zes andere coureurs met Mercedes-motoren. De Brit hoopt
op een goed weekend, want de omstandigheden zijn perfect voor de Mercedes. Grappend
met een van zijn rivalen, komt hij echter met een bijzondere bandenstrategie. Russell is in een zeer goede stemming na de tweede vrije
training. ‘Ik denk dat dit mijn eerste keer bovenaan het klassement is dit
jaar, Jezus’, verzucht de Mercedes-coureur met een glimlach. ‘We zijn al tien
weekenden bezig. Maar het was een hele positieve dag’, moet hij vaststellen.
Mercedes kwam met een ambitieuze houding naar Canada. ‘We hadden hoge
verwachtingen voor dit weekend. De omstandigheden zijn koel, het baanoppervlak
is zacht. De banden blijven dan dus koud’, aldus Russell in gesprek met F1TV.
De Mercedes loopt over het algemeen het beste in koele
omstandigheden zoals die in Canada. Vorig jaar presteerde de Brit dan ook zeer
goed. ‘We weten wat ons zwakke punt is, dat is wanneer het warm is. Wanneer het
koud is en de banden koud zijn, zijn we vrij competitief’, legt de coureur uit.
Na de tweede vrije training is Russell optimistisch. Bovendien liepen alle auto’s
met een Mercedes-motor goed tijdens de tweede vrije training. ‘Het was een fijne
bevestiging vandaag. We zullen proberen te maximaliseren’, zegt Russell.
Mercedes twijfelt over bandenkeuze
Russell maakte weinig fouten, merkte hij zelf. ‘Mijn ronde was erg
sterk vandaag. Er zat bijna niets meer in de tank’, aldus de Brit. Mercedes gooide
alles in de strijd voor die ene ronde, blijkt uit de woorden van Russell. ‘We gingen er
met alles voor. We zullen zien wat morgen brengt’, houdt hij wel een slag om de
arm. De coureur wil nog niet te ambitieus zijn na één zeer sterke sessie. ‘Ik
moet realistisch blijven. We zien morgen wel, het wordt morgen interessant’,
weet hij zeker.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Russell deed in 2024 goede zaken in Canada.
De teams lijken niet allemaal voor zachte banden te gaan
tijdens de kwalificatie, wat wel gebruikelijk is. ‘Een aantal teams denken eraan
de mediumband te gebruiken. Wanneer de kwalificatie komt, ga je dan voor een
zachte band, voor de
medium?’ vraagt Russell zich hardop af. ‘Dat is een
van de uitdagingen’, stelt hij. Ondertussen staat
Lando Norris achter Russell met
een ernstig gezicht te knikken. Russell probeert verder te praten, maar merkt
zijn landgenoot ineens op.
Harde banden en inters perfect voor kwalificatie
Het serieuze interview krijgt ineens een andere wending. ‘Ik
kan je nu geen geheimen vertellen, want hij staat hier achter me’, lacht de
Mercedes-coureur. Norris doet ook een duit in het zakje. ‘Wij gebruiken de
harde banden’, dolt de nummer twee van het kampioenschap. Russell snapt er
helemaal niets van. ‘Wij gaan voor de inters’, vertelt Russell. ‘Harde
banden? Waar heb je het over? Inters all the way’, luidt het bandenadvies
van Russell.
Russell sluit het interview af met het bewieroken van zijn landgenoot.
‘Laten we kijken morgen, hij zal vast sneller zijn’, stelt aldus de man van de
Zilverpijlen. ‘Hij is de favoriet voor het kampioenschap, hij is altijd behoorlijk
snel’, voegt Russell eraan toe, waardoor Norris nog meer begint te grijzen. ‘Het
is lastig deze vent te verslaan’, sluit de Britse coureur het interview af met nog
meer vleiende woorden voor Norris.