Coronel is zeker van zijn zaak bij Verstappens toekomst: 'Je ziet dat hij een keuze gemaakt heeft'
Opinie
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleTom Coronel glunderde negen jaar geleden nog, nadat hij voorspelde dat Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en Nico Rosberg samen zouden crashen in Spanje, en dat Max Verstappen er met de zege vandoor zou gaan. Twee weken geleden viel er echter weinig te lachen voor de Verstappen-fan, die wel overtuigd is van het toekomstperspectief van de wereldkampioen. Daarnaast besteedde Coronel aandacht aan Hamilton.
Bij Vrooooom, een programma van Viaplay, laten de meeste analisten weten dat ze de teleurstelling uit Spanje inmiddels wel verwerkt hebben, maar Coronel kijkt daar heel anders tegenaan. 'Ik ben er wel doodziek van, want Verstappen is de aansluiting nu wel verloren.' De wereldkampioen verloor in de slotfase van de race de derde plek, en viel via een tijdstraf zelfs terug tot de tiende plek. De achterstand op Oscar Piastri bedraagt nu 49 punten.
Verstappen hakt knoop door
Verstappen werd in Montréal nog altijd geconfronteerd met de nasleep van zijn controversiële actie richting George Russell in Spanje, zo ook door Sky Sports F1. Ted Kravitz viel Steven Knowles aan, de opvolger van Jonathan Wheatley, door aan te geven dat hij verantwoordelijk was voor de achteraf verkeerde call om de plek aan Russell af te geven. Verstappen kon de vraag van Kravitz duidelijk niet waarderen, en benadrukte dat men niet één schuldige moet aanwijzen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Stefano Domenicali met Verstappen en Russell.
Coronel reageerde niet zozeer op de aanpak van Kravitz, maar trok wel een duidelijke conclusie op basis van het optreden van Verstappen. 'Ik zie dat Max een keuze heeft gemaakt, en dat hij opkomt voor Red Bull', analyseert de vader van Red Bull-talent Rocco Coronel. 'Hij is niet aan het zoeken naar een ander team. Je ziet hier duidelijk terug dat hij bij Red Bull blijft.' Verschillende andere teams hebben interesse in Verstappen, maar de Limburger heeft aangegeven dat hij het liefst bij Red Bull blijft.
Verstappen reageerde bij Viaplay ook nogmaals op de situatie met Russell, en het feit dat hij zich maandag na de race verontschuldigde. 'Ik zie dat hij gewoon heel volwassen met de situatie omgaat. We kennen hem van de eerdere jaren', stipt Coronel aan. 'Toen was hij nog wat wilder en stond hij kokend voor de camera. Als je schuld bekent, dan is het ook klaar, en dan kun je niet door blijven prikken. Hij weet echt wel dat hij het opzettelijk gedaan heeft, dat weten we allemaal', lacht Coronel.
Hamilton zakt door het ijs
Waar Verstappen een sterk seizoen afdraait, en in Spanje een zwak momentje had, is het bij Hamilton juist zoeken naar lichtpuntjes. De transfer van de 40-jarige Brit was afgelopen jaar wereldnieuws, maar Hamilton heeft het podium in de Grands Prix nog niet gehaald, en komt in de kwalificaties en races steevast tekort. 'Je haalt een zevenvoudig wereldkampioen binnen', zo merkt Coronel op dat Ferrari ook op meer gerekend zal hebben.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Lewis Hamilton draait nog niet lekker bij Ferrari.
'Ze dachten echt: nu hebben we hem, dé Schumacher, maar Leclerc wast hem compleet de oren.' Coronel voegt wel toe dat Ferrari het ook niet echt makkelijker maakt voor de voormalige Mercedes-coureur. 'Hamilton was bijna getrouwd met Peter Bonnington.' De voormalige engineer van Hamilton mocht echter niet mee naar Ferrari, waar Hamilton aan Riccardo Adami gekoppeld is. Die samenwerking lijkt nog niet erg goed te verlopen.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026


















