Sainz ziet geen oplossing Las Vegas-debacle: 'Ferrari kan vechten en debatteren wat ze willen'

De pech in Las Vegas begon voor Sainz al vroeg in het weekend. Tijdens de eerste vrije training raakte de Spaanse coureur binnen de eerste tien minuten al een losse putdeksel op het circuit. De Ferrari-bolide liep behoorlijke schade op, en het team had geen andere keuze dan deze, tijdens parc fermé, te repareren. Doordat bij de reparatie de parc fermé-regels werden geschonden, kreeg Sainz een gridstraf van tien plaatsen voor de hoofdrace in de gokstad. De Spanjaard zegt in een nieuw interview dat hij daar nog steeds boos over is.

'Ik ben nog steeds bitter over wat er in Las Vegas is gebeurd, ik ga dat niet ontkennen', zei Sainz, tegenover de Spaanse tak van Motorsport.com. 'Als ik eraan denk, maakt het me erg boos. Van starten op de eerste rij en vechten voor de overwinning naar starten in het midden van de grid en van achteren moeten komen is een verschil en ik weet zeker dat het mijn eindresultaat in het kampioenschap en dat van Ferrari heeft beïnvloed.'

Sainz denkt zelfs dat de gebeurtenissen in Las Vegas niet alleen invloed hadden op zijn race daar, maar dat het ook zijn resultaten tijdens de laatste race van het jaar, de Grand Prix van Abu Dhabi, heeft doen kelderen. 'Het is duidelijk dat we met wat meer tijd en perspectief genoeg tijd hadden gehad om de race te analyseren. De dinsdag erna tijdens de test in Abu Dhabi testte ik met een andere auto en een andere motor, en er waren inderdaad dingen tijdens de race in Abu Dhabi waarvan ik weet dat ze niet 100% waren. En dat kwam allemaal door Las Vegas, want als ik het chassis en de motor niet kapot had gereden in Las Vegas, was het einde van het seizoen anders geweest. Ik kwam erachter dat de dingen niet 100% waren en dat beïnvloedde mijn prestaties in Abu Dhabi.'

De Spaanse coureur hoopt nu dat tijdens de winterstop de F1 alsnog Ferrari compensatie zal geven. Ferrari heeft in ieder geval al bekendgemaakt dat ze de zaak hebben heropend. 'Ik denk dat het iets is om deze winter een beetje te analyseren, om te zien of we op de een of andere manier tot een overeenkomst hadden kunnen komen, maar als de reglementen het niet toelaten...'

Sainz verwacht echter niet dat het protest van Ferrari heel veel kans van slagen heeft. 'Ferrari kan vechten en debatteren wat ze willen, maar als een team een protest indient, dan zullen ze dat protest nooit winnen, want de regels zijn de regels. En dan gaat het naar het gerechtshof en ik weet niet wat, en je wint niet, er is geen manier. Ik neem het de F1 nog steeds kwalijk hoe ze met mij en Ferrari omgingen, maar ik zie eerlijk gezegd geen oplossing voor het probleem, behalve het veranderen van de regels en de FIA meer macht geven om dat soort beslissingen te nemen', aldus Sainz.