Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLogan Sargeant vindt het fantastisch om tegen de negentien beste coureurs ter wereld te rijden. Volgens de Amerikaan maakt dat zijn debuutseizoen heel speciaal. De 22-jarige heeft tot nu toe genoten van alles wat de Formule 1 te bieden had in de eerste drie Grands Prix van het seizoen. Sargeant hoopt na de lentestop de kleine foutjes weg te kunnen werken en zich te kunnen focussen op zijn racepace.
Sargeant zijn promotie naar de Formule 1 kwam nadat hij de vierde plek in het klassement van de Formule 2 wist te bemachtigen. Daardoor was zijn superlicentie binnen en kon hij direct aantreden bij Williams ter vervanging van Nicholas Latifi. Nu zijn levenslange droom om het hoogste echelon te bereiken werkelijkheid werd, nam de 22-jarige Amerikaan even de tijd om na te denken over de ervaring toen de eerste drie Grands Prix waren verreden. 'Waar heb ik niet van genoten? Het is moeilijk om één ding te kiezen, ik vond alles fantastisch', glundert Sargeant bij de officiële website van de Formule 1.
'Ik denk, eerlijk gezegd, dat het het element is van tegen de negentien beste coureurs ter wereld rijden en mezelf echt uit te dagen om de lat hoger te leggen', gaat de Amerikaan verder. Sargeant was daarbij vooral tevreden over de snelheid die hij heeft kunnen laten zien tijdens de kwalificaties, aangezien Q2 halen niet onrealistisch leek te zijn in Bahrein, Jeddah, en Australië. Daarbij geeft Sargeant toe dat kleine foutjes en de track limits hem de das omdeden. Hoe dan ook heeft de coureur uit Florida zijn focus gericht op nog meer leren van de racedagen in de Formule 1.
Sargeant comfortabel in de auto: 'Ik voel me thuis'
'Ik denk dat Saoedi-Arabië een heel goede stap voorwaarts was in termen van kwalificatietempo van Bahrein, ook al kwam er niets van terecht, maar ik denk dat dat superpositief was', gaat de Amerikaan verder. 'Ik voel me supercomfortabel in de auto, ik voel me thuis. Maar er is nog veel te leren', zegt de 22-jarige. 'Ik ben altijd al tevreden geweest met mijn kwalificatiesnelheden van de vorige kampioenschappen, dus ik probeer bovenop de races te gaan zitten.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijvenVeeWeetje06-11-2026
- Supermax... 😂🤣👍Glenny06-11-2026
- Mag hij de rest van dit seizoen vast mee beginnen.
Supermax-06-11-2026 - In werkelijk alles op Max willen lijken, terwijl die gast niet eens over 10% van Max zijn talent beschikt, veel genanter gaat het niet worden. Tja, waar Max werd gezien als de beste coureur toen deze gast de titel kreeg dankzij de FIA, heeft niemand deze gast een waardig kampioen gevonden. Btw, Max wordt ook dit seizoen 'gewoon' als de beste coureur gezien, ondanks zijn auto. Vraag me af of Norris zich ondertussen niet kapot schaamt, omdat hij vond dat hij hetzelfde zou moeten verdienen als Max en Lewis, lachwekkend!!!SennA06-11-2026
