
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMercedes kwam op zondag thuis van een koude kermis nadat het nog zo goed ging tijdens de sprintrace. Lewis Hamilton wist daar de tweede plek te bemachtigen, maar tijdens de kwalificatie haalde hij Q2 niet en wist hij net in de punten terecht te komen tijdens de race. Mercedes maakt haar slechtste seizoenstart mee sinds het 2012-seizoen. Trackside engineering director Andrew Shovlin is dan ook teleurgesteld.
De startposities acht en achttien van George Russell en Hamilton deden het voor de start van de Grand Prix van China al vermoeden: de twee Mercedes-coureurs gingen een zware race tegemoet. In feite had zowel de jonge Brit als de zevenvoudig wereldkampioen moeite om naar voren te komen en de tegenstanders achter zich te houden. Uiteindelijk werd Russell zesde, en Hamilton pakte P9. Op zaterdag werd hij nog tweede tijdens de sprintrace, nadat hij zich op de eerste startrij kwalificeerde in de regen.
'Voor George zat er niet meer in', zegt Shovlin in het persbericht van Mercedes. 'Hij had een goede start en lag voor beide Ferrari-coureurs, maar we hebben de achterbanden in de eerste stint iets te zwaar belast en moesten eerder dan gepland naar binnen', vervolgt de ingenieur. 'Deze vroege stop had nog pijnlijker kunnen zijn, maar de twee safetycar-fases waren behulpzaam voor ons. Vanaf dat moment was de race heel eenvoudig: we waren niet snel genoeg om Sainz aan te vallen, maar we hadden wel de pace om Fernando achter ons te houden.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hamilton vergezelde Verstappen op zaterdag wel op het podium, op zondag niet. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images).
'Toch wel blij dat we punten konden scoren'
Mercedes heeft momenteel slechts 52 punten. Vorig jaar had de Duitse renstal 96 punten na vijf races. Het is de slechtste start van het seizoen sinds 2012, toen had het team na vijf races maar 43 punten. 'Voor Lewis was de race niet makkelijk, omdat hij amper kon profiteren van de zachte banden. Hij zat in de tweede bocht vast in het verkeer en verloor veel terrein', gaat Shovlin verder. 'We hadden na de sprint wat wijzigingen aan zijn auto aangebracht, maar die hebben het duidelijk niet verbeterd. Dat maakte de kwalificatie en de race moeilijk. Hij had moeite met insturen en moest daarbij veel vermogen gebruiken, wat de achterbanden belastte.'
Mercedes kon profiteren van een paar uitvallers. Shovlin herhaalt de woorden die Mercedes inmiddels elke race uitspreekt. 'Het was vanaf het begin duidelijk dat het een moeilijke race voor ons zou worden. We zijn momenteel niet snel genoeg en hebben niet goed gekwalificeerd. Onze posities waren precies zoals we ze voor de race hadden verwacht. We zijn toch wel blij dat we wat punten konden scoren. We zullen hard werken om ervoor te zorgen dat we bij de volgende race in Miami een betere prestatie leveren.'
Meediscussiëren? Klik hier om je te registreren.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 🤣😂
wg02-11-2026 - 🤣😂🤣
wg02-11-2026 - En zo is het!
Supermax-02-11-2026 - Ik begrijp het! Opsporing verzocht.
Supermax-02-11-2026 - En de Efteling moet hem ook niet want het spookslot is niet meer. Maar er lopen daar ook kinderen en die zouden een trauma oplopen, voor ons is het al niet te doen.
Supermax-02-11-2026 - Ik ook. Was net zo rustig afgelopen jaren maar doordat Ferrari hem perse weer een platform moest geven komt de griezel en zijn fans weer hun grote uit kruipenRB2302-11-2026
- Die Hadjar begint wel een beetje schofterig te worden met z'n grote bek, zit'm in de aard van het beestje😉 begrijpt u ?
Regenracer02-11-2026 - Heb het altijd een griezel gevonden en de dag dat hij op rot wordt wereldwijd de vlag gehangen.
Supermax-02-11-2026 - Het is een zekerheid, geef Max een topwagen en hij levert, nog steeds met afstand de beste coureur op de grid. Desalniettemin, gefeliciteerd Antonelli!
Wim.v6302-11-2026 - Ik moet het eerst nog maar eens zien met Antonelli, hij geeft het eerste gedeelte van het seizoen bijna alles gewonnen omdat de wagen veel beter was dan de andere wagens . Het tweede gedeelte van het seizoen is hij niet meer zo oppermachtig. Volgend jaar zullen de wagens dichter bij elkaar liggen en dan moet Antonelli bewijzen of hij de gedoodverfde favoriet is.Bassie102-11-2026

















