
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRob van Gameren denkt dat Max Verstappen zelfs in een Aston Martin zou kunnen winnen momenteel. Hij bespreekt de topvorm van de Nederlander samen met Rob Kamphues in de nieuwe aflevering van Crashen in de Keuken. Van Gameren twijfelt of Verstappen een tien verdient voor het weekend in China, en wordt door Kamphues erop gewezen dat hij eigenlijk niets heeft laten liggen.
Verstappen was weer de man van het weekend nadat hij twee zeges op zijn naam wist te zetten op het Shanghai International Circuit. Red Bull Racing ging net als de andere teams met wat vraagtekens naar China, aangezien de Formule 1 er al vijf jaar niet had geracet. Dat leek Verstappen niets uit te maken, hij won beide races met overmacht. Als er dan echt kritisch wordt gekeken, zou er gezegd kunnen worden dat hij geen perfecte tien kan krijgen voor het weekend, omdat hij de poleposition voor de sprintrace niet pakte. 'Nou wie gaat er dan een tien krijgen?' vraagt Van Gameren als hij samen met Kamphues cijfers gaat geven voor het weekend.
'Vond je Max een tien dit weekend?' vraagt Van Gameren door. 'Wat heeft hij laten liggen dan?' reageert Kamphues. 'De critici kunnen zeggen: hij stond niet op pole in de sprintrace', zegt Ziggo Sport-analist. 'Een tien min dan? Deze man heeft het hele weekend geen voet verkeerd gezet. Het hele weekend', benadrukt Kamphues. 'Een tien min dan. Wie krijgt dan de tien? Alonso?' Van Gameren was er nog niet helemaal over uit of hij überhaupt wel een tien uit wilde delen. 'Dat betekent dat het echt niet beter kan. Alonso wellicht dan, hij had gewoon geen banden meer. Of Norris, poleposition met een auto die normaal derde of vierde in de rangorde is. Maar dan moeten we de start van de sprintrace even vergeten.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De perfecte tien ging toch wel naar Verstappen. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images).
Onvoldoendes voor Stroll en Tsunoda
Als iemand dan een tien moet krijgen, zijn de heren het erover eens dat het Verstappen moet zijn. Dan zijn de onvoldoendes ook nog te verdelen. Het is voor Van Gameren duidelijk wie er met slechte rapportcijfers naar huis gaan. 'Tsunoda had een dramatisch weekend. Als je bij Magnussen in de buurt zit, dan weet je dat je er niet bij zit. Hij had een beetje overstuur, en toen kwam die tik. Hij lag er ook al uit in Q1 en in de sprintkwalificatie ook. Onvoldoende', zegt Van Gameren. Teamgenoot Daniel Ricciardo had wel een goede pace, maar had de pech dat Lance Stroll op hem botste bij de herstart. 'Stroll krijgt een één voor alles', klinkt Van Gameren stellig.
'Ik ben blij dat Alonso nog bij Aston Martin zit om te laten zien hoe het kan', gaat de Ziggo-analist verder. Alonso kwalificeerde op de derde plek tijdens de sprintkwalificatie en deed het ook tijdens de andere sessies goed. Uiteindelijk zakte de Aston Martin door de banden en lag hij niet meer op podiumkoers. 'Denk je dat Max zou winnen als hij in zo'n Aston Martin zou zitten?' vraagt Kamphues. 'Ja', antwoordt Van Gameren, die het niet nodig vindt om zijn antwoord te onderbouwen. 'En Lewis, tot slot? Welk cijfer krijgt hij?' gaan de heren verder. 'Een negen voor de zaterdag en een drie voor de zondag. Dat is dan een zes gemiddeld, dat is nog wel redelijk!'
Meediscussiëren? Klik hier om je te registreren.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Klopt dat denk ik ook. In principe heeft hij alles wat je benoemd al mee. Alleen heten de 21 overige coureurs niet allemaal Bottas helaas hahaha.RB2302-11-2026
- Tja, het liefst heeft hij 21 wingmannen, de FIA mee en verder voor het gemak een party mode, raket motor en DAS. Dan pakt hij nog wel een gekregen titel denk ik. De ziel!
Supermax-02-11-2026 - Dat zou zeker een zuivering van de sport zijn en ook een verademing als hij en zijn fans, inclusief landgenoten de sport verlaten. Hij heeft inderdaad liever alleen een wingman als teamgenoot want anders komt iedereen er natuurlijk achter hoe goed hij echt is. Wat vies tegenvalt. Button, Alonso en Rosberg moesten al wijken en op 42 jarige leeftijd denkt hij Leclerc nog even te bespelen.RB2302-11-2026
- Maar Wim wees nu eerlijk. Als jij op Hamilton leek keek je toch ook niet in de spiegel.
Supermax-02-11-2026 - Kijk, daar is tie weer!
Supermax-02-11-2026 - Nou nou Glenny, zo'n leuke man die Hamilton. Zou hem zo bij het grof vuil zetten.
Supermax-02-11-2026 - Hamilton is gewend dat elk teamgenoot een wingman was. Tja, Leclerc past niet onder die duim van Hamilton. Tijd dat hij met pensioen gaat en zijn landgenoten vervroegd gaan, wat zou de boel opknappen!
Supermax-02-11-2026 - Maar in klepzeiken is Norris wel de beste, eerlijk is eerlijk. Zelfs Hamilton jangt minder, kan je na gaan!
Supermax-02-11-2026 - Oja, daarom kreeg LeClerc natuurlijk die 5 seconden, omdat Hamilton fout zat...raymond_verhoeven02-11-2026
- Mooi geschreven en goeie nabeschouwing. Ik vind zelf dat Norris een gridstraf had moeten krijgen. Voor mij een geval van impeding. Te voorkomen door zowel zijn engineer als Norris zelf. De gridstraffen zijn wel eens om minder uitgedeeld en Verstappen werd enorm benadeeld want van pole (p2) naar p5. Wat ik dan ook niet snap: Hij breekt zijn ronde af wanneer hij bijna het stadion sectie nadert. Trap dan nog even het gaspedaal in richting pitlane zodat je niemand in de weg zit. Verder een hele goeie overwinning voor Max. Het was wel geweldig en een opluchting van jewelste dat uitgerekend op de plek waar hij een goeie start nodig had, hij 2 keer uitstekend wegkwam. Een opluchting want ik kneep m wel richting de herstart. Ik begreep dat Ferrari Leclerc de plek niet terug wilde laten geven met oog op het feit dat ze dan Verstappen vrije lucht en daarmee de overwinning zouden geven. Zeker met het idee dat Verstappen qua banden al een voordeel zou hebben in de tweede stint. Enige onbegrijpelijke is dan dat ze met de 5 seconde die ze dicht willen rijden een moment dat Verstappen weer terug binnen 5 seconde zit, uitkiezen om de pitstop uit te voeren. Terwijl ze hadden kunnen weten wat Verstappen ging doen. De 5 seconde ipv 10 was te gek voor woorden inderdaad. Ook al was het mede door Hamilton dat Leclerc buiten de baan ging. Maar Ferrari zinspeelde hier wel op het opzettelijk niet teruggeven van de plek en zo vrije lucht en daarmee een extra voordeel te pakken. Iets wat bijna geslaagd was ook nog. Gevaarlijke precedent want zo gaat iedereen de bocht afsnijden. Hamilton zelf moest wat minder piepen vond ik want hij kwam zelf slecht de bocht uit en door zijn ego gaf hij Leclerc niet de ruimte waar hij recht op had. Hij heeft zelf Ferrari net zo de overwinning gekost.RB2302-11-2026


















