
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMercedes moet enkele tegenvallers incasseren. De rijders van de Duitse renstal maakten grotendeels hetzelfde mee in de Grand Prix van Sao Paulo. Dat was wel pas nadat het team een bepaalde beslissing niet goed zag uitpakken, terwijl dat bij Max Verstappen en de Alpine-coureurs juist wél het geval was.
"Het is een lastige triple-header geweest", geeft technisch directeur Andrew Shovlin toe in het persbericht op de Mercedes-site. 'De laatste dag verliep in dezelfde aard als de eerste dagen. Lewis Hamilton had het moeilijk om vertrouwen te hebben in de wagen en raakte niet voorbij Q1 in de kwalificatie. George Russell versierde een mooie tweede plaats op de grid.' Zo hadden de twee Mercedes-rijders wel een heel verschillende startpositie beet.
Sterke beginfase van Russell
Vooral Russell had dus nog wel uitzicht op een sterk resultaat in de race. 'De afgebroken start leidde tot ongewone situaties. Toen de race dan echt op gang kwam, was George sterk aan het rijden, tot er tegelijkertijd sprake was van een hevige regenbui én een virtuele safetycar. We wilden die kans gebruiken om te veranderen naar zijn intermediate banden en Norris volgde ons tot in de pitstraat.'
Op dat moment leek alles nog onder controle, maar Mercedes zou zich de keuze beklagen. Enkele concurrenten hadden het beter gezien. 'Verstappen en de Alpine-rijders gokten op een safetycar en een rode vlag en die kwamen er ook. Bij de herstart van de race had iedereen verse banden. George kon voorbij Leclerc naar de vierde plaats, maar zat dan vast achter een tragere wagen. We hebben dat nog wel gezien op andere plekken in het veld. Zonder DRS kon George niet inhalen.'
Hamilton slechts tiende
Dat was dus dat gemeenschappelijke probleem waar beide Mercedes-rijders mee geconfronteerd werden. 'Iets verder was het hetzelfde verhaal bij Lewis', bevestigt Shovlin. ' Hij eindigde wel in de punten maar kon Lawson niet passeren, ook al was hij er verschillende keren dichtbij.'
Ze kunnen bij Mercedes moeilijk tevreden zijn met de uitkomst. 'P4 en P10 voelen als een magere beloning na aan de leiding te hebben gereden in het eerste deel van de race, maar we kunnen veel leren van dit weekend en van de laatste drie races. We zullen focussen om hiermee aan de slag te gaan de komende dagen, zodat we onszelf de sterkst mogelijke basis geven voor de laatste triple-header van het seizoen.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Eens. Hij plaatste een bericht, meer niet. Misschien komt hij nog.
Supermax-04-11-2026 - Dat werd tijd, VER heeft al weer 3 wedstrijden gewonnen.... Dat moet m toch vrolijk stemmen lijkt mij.
ZX12R04-11-2026 - Speculeren is ook een vak. Of hij haalt er meerdere, of het blijft hierbij. Het hangt ook af van of Max nog langer doorgaat, en RB net zo goed als nu of beter is. Het hangt er ook vanaf of Antonelli onder echte druk nog steeds presteert, want dit seizoen was eerlijk gezien niet bijzonder spannend voor hem. Het hangt er ook vanaf of hij een teamgenoot heeft die net zo goed als hij presteert, dat is nu zeker niet het geval. Hij kan ook zomaar een tweede Piastri worden, alles is mogelijk.DwightCouples04-11-2026
- Weet je wie pas te ver ging Herbert? Jij als steward! Dat ging alle perken te buiten en het was een grof schandaal dat het nog zo lang mocht duren, totdat de fia er niet meer onderuit kon. Verder ziet die man spoken. Dit noemt hij bedreigingen? Hij zou vast wel op dezelfde manier na normale kritiek bedreigingen hebben verzonnen van Verstappen en Alonso fans, om destijds sympathie te creëren nadat hij met de rug tegen de muur stond. Het is wederom een stukje smaad, laster en gashlighting wat hij hier jegens Verstappen toepast. Bovendien praat hij alsof Verstappen de enige schuldige was in deze situatie, daar waar het met name vanuit Lawson begon en doorgezet werd alvorens Verstappen wat terug deed in de laatste bocht. Maar zo zou hou ook wel de straffen van Verstappen hebben verzonnen destijds. Door de tegenstander weg te denken.RB2304-11-2026
- Wat een ontzettend dom gewauwel.
Forzapertutti04-11-2026 - Als je de eerste seizoenshelft wegstreept dan valt de overmacht van Antonelli wel mee. Juist nu zie je dat Max weer komt bovendrijven in zeker niet de beste maar wel competitieve wagen.Bassie104-11-2026
- Van de week heeft maxi weer een bericht geplaatst. Ik viel haast van mijn stoel maar zat gelukkig op de grond.
Supermax-04-11-2026 - Leclerc en Max rijden ook hard tegen elkaar meneer Windsor! Misschien moet je het niet alleen bij Leclerc zoeken maar ook Hamilton eens onderzoeken. Hamilton heeft beslist ook zijn eigenaardigheden dus....!Bassie104-11-2026
- Een Lariekoekoek?
ZX12R04-11-2026 - Zo win je en zo verlies je beste Palmer, jullie Engelsen en ook LH moeten niet zo jammeren. Anders moeten jullie maar eens AD '21 eerste bocht terug kijken. Toen werd hij zo vreselijk gemazzeld, zonder enige vorm van straf!!! Nu heeft een ander dat 'voordeel' genomen en er nog straf voor gekregen ook. Jammerkont LH moet niet zo treuren en gewoon accepteren. Net als VER jarenlang diende te doen als LH weer eens van die 'normaal niet te accepteren' acties maakte. Ook toen, beste Palmer, waren jullie Engelsen zo stil als het graf.
ZX12R04-11-2026
















