Sky Sports-journalist wijst Visser aan als underdog: 'Ze heeft zichzelf opgepakt en naar die P2 gewerkt'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNaast Nederlandse talenten in de Formule 1, de European Le Mans Series en de IndyCar, kan ons kikkerlandje ook trots zijn op W Series-coureur Beitske Visser, vindt Sky Sports-journaliste Naomi Schiff. De coureur uit Dronten had geen makkelijk jaar in de vrouwelijke klasse, maar het is haar toch gelukt om hard terug te vechten en de P2 in het kampioenschap te behalen. Vanwege financiële problemen moest het W Series-kampioenschap van 2022 eerder beëindigd worden.
Schiff, die zelf ook in de W Series heeft gereden, sprak bij het Sky Sports season review haar mening uit over de prestaties van de deelneemsters. Ze kent Visser dus goed. De coureur uit Dronten werd in 2021 achtste in het W Series-kampioenschap, en was zeker gretig voor meer in 2022. Dat is haar gelukt. Ondanks dat haar seizoen een onstuimig begin had, wist Visser zichzelf naar de tweede plek in het kampioenschap te rijden.
'Veel coureurs hebben zichzelf enorm verbeterd dit seizoen', begint Schiff. 'Maar ik zou toch zeggen dat Beitske Visser dit het beste heeft gedaan. 'In het eerste jaar van de W Series had ze een fantastisch seizoen, maar vorig jaar was het niet makkelijk voor haar. Ook dit seizoen had een lastig begin. Ze heeft zichzelf opgepakt en naar die P2 gewerkt', stelt de voormalig W Series-coureur. Visser kon niet tippen aan kampioene Jamie Chadwick, maar wist toch 93 punten bij elkaar te rijden.
Schiff: 'Chadwick was zonder twijfel een standout'
De Britse coureur is inmiddels al drievoudig wereldkampioene in de W Series en mocht dus ook dit jaar zegevieren. Door het seizoen heen leek ze ongenaakbaar. Met vijf overwinningen in zeven races werkte ze zichzelf naar de top. Chadwick won het 2022-kampioenschap met een voorsprong van vijftig punten op Visser. 'Chadwick was zonder twijfel een standout', vertelt Schiff, die dus erg onder de indruk was van de Brit. Voor het 2023-seizoen is Chadwick vertrokken naar de Verenigde Staten, ze gaat namelijk racen in de Indy NXT (voorheen Indy Lights, red.) bij Andretti.
Vanwege financiële problemen heeft de W Series het kampioenschap al eerder moeten beëindigen. De klasse is wel bezig met de middelen opbouwen om het in 2023 en daarna weer op gang te helpen, meldde een persbericht van de vrouwelijke klasse. De Formule 1 kwam ondertussen met een ander initiatief van een nieuwe klasse waarin jonge, talentvolle vrouwen een kans krijgen om zichzelf te bewijzen. Hiermee hoopt de koningsklasse de doorstroming naar de opstapklassen te verbeteren.
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)VeeWeetje12-11-2026
- RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezenVeeWeetje12-11-2026
- “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …MaxMaximaal12-11-2026
- @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.VeeWeetje12-11-2026
- in de Pacman metafoor kan ik me wel vinden.. alleen dat irritante melodietje wat je hoort als het vermadelijde "Game Over" verschijnt, heb ik bij Max nog niet eerder gehoord.VeeWeetje12-11-2026
- @Monic: Voorzover ik de boeken die ik erover heb gelezen kloppen, heeft een coureur, en zelfs Max, geen of weinig invloed op de keuze van zijn teamgenoot. In de basis gaat het over geld. Met welk koppel kunnen we het meeste geld verdienen. En dan komt de balans; welke sponsors neemt de coureur mee, hoeveel punten verwachten we dat hij kan scoren voor het constructeurskampioenschap, hoeveel schade denken we dat hij gaat rijden. Onder aan de streep moet er winst worden gemaakt. Ferrari snapt dit, alleen hebben ze geen auto die dit mechanisme ondersteunt. En toch ....... komen ze er al jáááren mee wegVeeWeetje12-11-2026
