Startnummers 2026 | Verstappen de enige die gebruikmaakt van nieuwe regel, Lindblad kiest slim

Lindblad is de enige rookie in 2026. Waar aan het begin van dit jaar nog zes coureurs aan de vooravond van hun eerste (volledige) seizoen in de Formule 1 stonden, blijken de teams niet op zoek te zijn naar onervaren coureurs in het eerste jaar onder de nieuwe reglementen. Lindblad krijgt dus wel dat vertrouwen en mag vol aan de bak. Er is voor hem nog veel te leren, zowel op de baan, als daar buiten.

Het is tegenwoordig een van de belangrijkste onderdelen van het vak voor een Formule 1-coureur: marketing. Hoewel sommige coureurs vaak laten doorschemeren een hekel te hebben aan alles wat er mee te maken heeft, moeten ze er toch echt aan geloven. Het is op dit moment belangrijker dan ooit om van jezelf een merk te maken om zo mensen aan je te binden en in de Formule 1 gebruiken veel coureurs daarvoor een belangrijk hulpmiddel: hun startnummer.

Veel coureurs gebruiken dat nummer bijvoorbeeld in hun naam op sociale media. Zo is de gebruikersnaam van Carlos Sainz op Instagram carlossainz55 en gebruikt ook Liam Lawson nummer 30 in zijn naam op datzelfde platform. Verder zijn er ook een aantal coureurs die hun startnummer gebruiken voor hun logo’s. Zo gebruikt Lance Stroll startnummer 18, wat als je het nummer een beetje kantelt en je fantasie gebruikt, wel wat wegheeft van zijn initialen: 18 lS.

In diezelfde categorie als Stroll lijkt ook het nieuwste talent van de grid te vallen. Lindblad kiest er namelijk voor om tijdens zijn Formule 1-carrière te gaan rijden met nummer 41 op zijn auto. Als je daar ook met je beste bedoelingen naar kijkt zijn in dat getal zijn initialen te zien: 41 Al. Eerder dit jaar gebruikte hij in zijn testsessies ook nog andere nummers, zo stond er in Mexico nummer 36 op de auto, maar is de keuze nu dus gevallen op 41.

Coureurs mogen bij het toetreden van de sport kiezen met welk nummer ze willen rijden. Daar zitten nog wel wat haken en ogen aan. Zo is nummer 17 niet beschikbaar, in ere van de overleden Jules Bianchi en mag je natuurlijk niet het nummer van een andere coureur kiezen, of een nummer dat recent gebruikt is. Een coureur moet minstens twee jaar geen race meer hebben gereden voordat dat nummer weer in gebruik genomen mag worden. Daarnaast is er nog een ander nummer dat niet gekozen mag worden: nummer één.

Het startnummer één is alleen beschikbaar voor de regerend wereldkampioen. De afgelopen vier jaar koos Max Verstappen ervoor om dat nummer op zijn auto te plakken, waar Lewis Hamilton dat daarvoor niet deed, en nu wordt dat nummer overgenomen door Lando Norris. Dat betekent in dit unieke geval niet dat Verstappen terugkeert naar zijn vertrouwde nummer 33.

Zoals eerder al bekend werd gaat de Nederlander vanaf volgend jaar rijden met nummer 3, het voormalige nummer van Daniel Ricciardo. Dit kan omdat vanaf volgend jaar de coureurs opnieuw mogen kiezen met welk nummer ze gaan rijden en hij toestemming kreeg van zijn Australische vriend. Tot nu toe is Verstappen de enige coureur die ervoor heeft gekozen om te veranderen van nummer en hoeven fans verder niet een heleboel nieuwe nummers te gaan leren.