Startopstelling GP Oostenrijk: Verstappen wederom op pole, Pérez vindt aansluiting
Formule 1zaterdag, 09 juli 2022 om 20:54
Max Verstappen start zondag wederom vanaf poleposition, zij het ditmaal voor de hoofdrace van de Grand Prix van Oostenrijk. Zaterdag begon de Nederlander ook al vanaf de eerste plek op de grid en deze wist hij te verzilveren door de sprintrace te winnen. Naast hem op de eerste rij: Charles Leclerc.
Carlos Sainz is de man die de top drie completeert, nadat de Spanjaard tijdens de openingsfase van de sprintrace een stevig duel kende met Ferrari-teamgenoot Leclerc. George Russell vinden we terug op de vierde plaats, met achter hem Sergio Pérez. De Red Bull Racing-coureur startte zaterdag nog vanaf P13 nadat zijn snelste Q2- en Q3-ronden waren afgepakt wegens het overschrijven van de baanlimieten.
Esteban Ocon wist namens Alpine de zesde plaats te pakken in de sprintrace en mag zondag ook vanaf die positie beginnen. Kevin Magnussen heeft de zevende plaats in handen, voor Lewis Hamilton. De Mercedes-coureur moest daarvoor wel langs een goed verdedigende Mick Schumacher, die zondag negende start, tijdens de sprintrace. Valtteri Bottas pakte de tiende plek, maar start zondag achteraan door een gridstraf voor het verwisselen van motoronderdelen.
Startopstelling GP Oostenrijk:
1. Max Verstappen (Red Bull Racing)
2. Charles Leclerc (Ferrari)
3. Carlos Sainz (Ferrari
4. George Russell (Mercedes)
5. Sergio Pérez (Red Bull Racing)
6. Esteban Ocon (Alpine F1 Team)
7. Kevin Magnussen (Haas)
8. Lewis Hamilton (Mercedes)
9. Mick Schumacher (Haas)
10. Lando Norris (McLaren)
11. Daniel Ricciardo (McLaren)
12. Lance Stroll (Aston Martin)
13. Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
14. Pierre Gasly (AlphaTauri)
15. Alexander Albon (Williams)
16. Yuki Tsunoda (AlphaTauri)
17. Nicholas Latifi (Williams)
18. Sebastian Vettel (Aston Martin)
19. Fernando Alonso (Alpine F1 Team)
20. Valtteri Bottas (Alfa Romeo; gridstraf)
2. Charles Leclerc (Ferrari)
3. Carlos Sainz (Ferrari
4. George Russell (Mercedes)
5. Sergio Pérez (Red Bull Racing)
6. Esteban Ocon (Alpine F1 Team)
7. Kevin Magnussen (Haas)
8. Lewis Hamilton (Mercedes)
9. Mick Schumacher (Haas)
10. Lando Norris (McLaren)
11. Daniel Ricciardo (McLaren)
12. Lance Stroll (Aston Martin)
13. Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
14. Pierre Gasly (AlphaTauri)
15. Alexander Albon (Williams)
16. Yuki Tsunoda (AlphaTauri)
17. Nicholas Latifi (Williams)
18. Sebastian Vettel (Aston Martin)
19. Fernando Alonso (Alpine F1 Team)
20. Valtteri Bottas (Alfa Romeo; gridstraf)
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- De titel van dit topic: "...Coureurs nog niet enthousiast over nieuwe reglementen: 'Misschien zelfs meer dan voorheen..." Ik begreep de titel eerst niet. Nu begrijp ik dat "misschien zelfs meer dan voorheen" slaat op het gemis aan grip aan de voorkant. Maar dat weet ik niet zeker, maar het is de enige zin dat in de buurt komt van de titel. Kom op jongens, met alle respect: dat kunnen jullie echt veel beter!
Glenny08-02-2026 - Chris Lulham: "...soms bijna té aardig..." Haha, als iemand dit 10 jaar geleden over Max had gezegd zou hij keihard zijn uitgelachen. Maar weet je, Max is nog steeds dezelfde jongen als toen hij in 2015 begon in de Formule 1. Natuurlijk een stuk meer ervaren en 4 titels op zak. Alleen had hij in 2015 nog niet de status die hij nu wel heeft binnen de autosport. Maar los daarvan is hij nog steeds dezelfde vriendelijke knul en door zijn huidige status gaat men ineens anders luisteren naar wat Max zegt. Maar zijn woorden zijn eigenlijk altijd dezelfde gebleven...Glenny08-02-2026
- Cadillac heeft een goede zet gedaan om deze twee ervaren coureurs aan te nemen. Door de ervaring kunnen zij snel een goede basis creëren om het team op te zetten. Aan de andere kant mogen de coureurs in hun handen knijpen met deze kans. Beiden zijn veld vulling en geen winnaars. Hetzelfde laken als zeg maar het team Haas. Perez zijn vader zal zeggen: geef mijn zoon een goede snelle auto en hij wordt wereldkampioen.
JeroenAarde08-02-2026 - Perez moet oppassen met wat hij zegt. Mochten zijn prestaties tegenvallen dan kan hij niet meer zeggen dat hij bij Cadillac voor een dichte deur heeft gestaan.
LeodeLeeuw08-02-2026 - Cadillac bouwt een PU voor 2030, de volgende TD. Deze kwam te vroeg.
EasilyLovely07-02-2026 - 'Audi is Audi. Als je het over Audi hebt, weten we dat ze het erg goed doen in alles waarin ze meedoen, zelfs in Le Mans.' Dat kan wel zijn, maar ik zou Ford even Googlen als je toch bezig bent.. Audi komt om te winnen... gelukkig, zou tijd worden dat er een team kwam om te winnen..EasilyLovely07-02-2026
- Het verklaard wel waarom Toto zo fel reageert. Als er niks aan de hand is dan zou je de schouders op halen en zeggen van kom maar op met die test. Dat deed RB ook met de TD over de vloer destijds en vorig jaar met de beschuldiging van Mclaren dat RB in parc ferme de rijhoogte kon veranderen. Ze lieten zelfs met de kamera's van Sky erbij zien hoe het gereedschap dat ze hiervoor gebruiken werkt.Monic Armiento-Hissink07-02-2026
- Bottas is in ieder geval wel meer van je eigen niveau.. Wordt een spannende battle bij Cadillac..EasilyLovely07-02-2026
- Als dat de oplossing is van Mercedes, dan is het absoluut illegaal. Van uitzettend materiaal in de cilinderkop zou je nog kunnen zeggen dat dat nog wel door de beugel kan, maar een aparte opening maken die gebruikt wordt van het verhogen van de compressie, met een apart leidinkje, dat riekt inderdaad naar een Ferrari-achtige oplossing. Dit betekent dat ze iets hebben ingebouwd dat een mechanisme vormt om de compressie te verhogen, en dat mag zeker niet.
wg07-02-2026 - Ik vraag me af of iemand hem heeft verteld wat de betekenis in het Nederlands is. Elke keer als ik die naam voorbij zie komen denk ik aan een geslachtsdeel en dat dan in verband wordt gebracht met een zekere coureur in negatieve zin. Wel tot voor die jongen.Bassie107-02-2026
Loading
