
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet team van Williams zat behoorlijk te worstelen met de snelheid op het circuit van Oostenrijk. De nieuw bargeboards gaven echter wel een teken van verbetering aan. Lance Stroll en Felipe Massa blikken in gesprek met Motorsport.com terug op de eerste twee oefensessies op de Red Bull Ring.
De nieuwe bargeboards werden alleen tijdens de eerste vrije training gebruikt door Williams. Er was echter niet genoeg op reserve om ze twee trainingen te kunnen testen. Dit resulteerde voor Massa en Stroll in de ochtend een elfde en vijftiende plek, terwijl in de middag slechts een p14 en p16 werd gereden.
'Het was om eerlijk te zijn niet goed, we hadden geen goede vrijdag', begint Massa. 'We hebben moeite met de balans op hoge snelheid, we moeten nog veel leren om de auto competitief te maken voor morgen. Ik hoop dat het ons lukt.'
'De engineers zeiden dat het goed was', vervolgt de Braziliaan over de update. 'De data en alles zagen er goed uit. We hebben het er in de middag afgehaald om geen risico te lopen en we hadden de schade al in de ochtend. We zetten het er morgen weer op, we zouden morgen moeten rijden met de nieuwe onderdelen.'
Stroll houdt toch vertrouwen in de training van zaterdag. 'Er zijn een aantal dingen waar we aan moeten werken vanavond. We zijn zeker niet zo competitief als in Baku, maar dat kan nog veranderen. Het is zo’n korte ronde hier dat een paar tienden winst je een aantal plekken opleveren. We moeten er naar kijken, het is zeker dat de hoge snelheid niet ons sterkste punt is nu.'
'We weten dat onze auto snel is in de rechte lijn en niet zo snel is in de bochten', vervolgt de Canadees. 'We hebben dat bevestigd gekregen in de laatste races. We hebben de auto die we hebben en als we het goed krijgen, is het een prima auto. De twee of drie tienden zouden de updates op papier moeten brengen, maar het is altijd anders op de baan, zeker op de korte baan hier. Ik denk dat het op een normaal circuit twee of drie tienden zou zijn.'
(foto: Williams F1 Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026 - Snap alleen niet dat er specifiek voor deze race de regels waren aangescherpt. Ga je de baan af dan moet je positie teruggeven, zoals Max ook zei. En 5 seconden straf is idd de race in principe kado geven aan Charles, zoals Lewis zei. Door de sc liep de race, gelukkig voor Max, anders maar de heren hebben een punt.Fernanda05-11-2026













