Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing en Ford gaan vrijdag bekendmaken dat ze de handen ineenslaan voor het seizoen 2026. Dat nieuws lekte uit bij een Italiaans persbureau, dat een volledig persbericht in handen kreeg met reacties van enkele belangrijke figuren uit de wereld der Formule 1.
Zo waren in het persbericht reacties te vinden van Formule 1-CEO Stefano Domenicali, FIA-president Mohammed Ben Sulayem en het Amerikaanse automerk zelf. Ford stuurt ook eigen mensen naar de presentatie van Red Bull in New York vrijdagmiddag, wat eerder al naar buitenkwam. Dat suggereerde al dat een samenwerking in de pijpleiding zit.
Hoe de samenwerking eruit komt te zien, is nog niet helemaal duidelijk. Wat vaststaat, is dat Ford de naamgever wordt van de krachtbron achterin de Red Bull- en AlphaTauri-bolides vanaf 2026. Red Bull is hoe dan ook verantwoordelijk voor het maken van de verbrandingsmotor, maar het is nog onzeker of Ford het elektrische deel maakt, of dat dit ook door Red Bull Powertrains gemaakt wordt. Ford zal hoe dan ook technische kennis delen.
Red Bull presenteert kleurstelling RB19
Hiernaast wordt vrijdag ook de kleurstelling van de nieuwe RB19 gepresenteerd. Dat is de auto waarmee Max Verstappen en Sergio Pérez in 2023 opnieuw succes willen boeken. De daadwerkelijke RB19 zal nog niet te zien zijn. Die zien we pas tijdens de wintertests in Bahrein eind deze maand. Wel kan men mogelijk rekenen op een iets veranderde kleurstelling ten opzichte van andere jaren. De presentatie is om 15:00u Nederlandse tijd.
Lees ook
Update 14:27u (03/02) | Ford kondigt terugkeer in Formule 1 vanaf 2026 aan
Ford keert officieel terug in de Formule 1, zo heeft de Amerikaanse autofabrikant vrijdagmiddag bekendgemaakt. Er is nog niks vermeld over het team waarmee Ford in zee gaat, maar zo goed als zeker wordt het Red Bull Racing. Ook AlphaTauri zal dan met Ford-motoren rijden.
De Nederlandse tak van Motorsport.com weet te melden dat het om een samenwerkingsverband met Red Bull gaat en dat deze inhoudt dat beide partijen aan de krachtbron voor 2026 zullen werken. Oftewel: zowel de verbrandingsmotor als de elektrische motor wordt in samenwerking gebouwd. AlphaTauri, het B-team van Red Bull, komt met dezelfde motoren te rijden.
Bestuursvoorzitter Bill Ford laat in een eerste reactie weten dat dit het begin van een nieuw en spannend hoofdstuk is voor Ford Motorsport. 'Dat verhaal begon toen mijn overgrootvader een race won, die heeft bijgedragen aan de sterke start van ons bedrijf. Ford keert nu terug naar de koningsklasse van de autosport en brengt daarmee onze traditie van innovatie, duurzaamheid en elektrificatie naar één van de allergrootste platformen ter wereld.'
F1-CEO Stefano Domenicali is uitermate tevreden met dit nieuws, valt te lezen in een reactie op Motorsport.com. 'We kunnen niet wachten totdat ze het opnemen tegen de andere aansprekende automerken die al in de Formule 1 actief zijn. Ford is een wereldwijd merk en heeft een enorme historie in de autosport. Ze zien gelukkig de meerwaarde van ons platform, waarmee we bijna een half miljard mensen bereiken.'
Ook FIA-president Mohammed Ben Sulayem juicht de stap van Ford toe. 'Er zijn maar weinig merken die zo'n rijke autosporthistorie hebben als Ford. Daardoor is het voortreffelijk dat ze terugkeren naar de Formule 1. Het onderstreept het succes van onze motorreglementen voor 2026, die zowel spektakel willen bieden als ook duurzaam moeten zijn. Meer interesse vanuit de Verenigde Staten is natuurlijk alleen maar goed voor de verdere groei van de koningsklasse.'
Update II 15:46 (03/02) | Red Bull kondigt samenwerkingsverband met Ford aan voor F1 2026
Red Bull Racing heeft de samenwerking met Ford vanaf 2026 wereldkundig gemaakt tijdens de presentatie van de RB19. De twee partijen gaan vanaf dat jaar, wanneer de nieuwe motorreglementen ingaan, samenwerken aan de nieuwe krachtbron. Ook AlphaTauri zal rijden met de motoren die de naam van de Amerikaanse autofabrikant zullen dragen.
Teambaas Christian Horner is verheugd over de samenwerking met Ford. 'Het is fantastisch om Ford via deze samenwerking weer welkom te heten in de Formule 1. Om als onafhankelijke motorfabrikant te kunnen profiteren van de ervaring van een fabrikant, zoals Ford, hebben we een goede positie ten opzichte van de concurrentie. Voor ons als Red Bull Powertrains om het volgende hoofdstuk van die dynastie te openen, als Red Bull Ford, is enorm opwindend.'
Ford-president en -CEO Jim Farley voegt toe: 'Fords terugkeer naar de Formule 1 met Red Bull heeft alles te maken met waar we heen gaan als bedrijf: steeds meer elektrische, softwaregedefinieerde, moderne voertuigen en ervaringen. F1 wordt een ongelooflijk kosteneffectief platform om te innoveren, ideeën en technologieën te delen en tientallen miljoenen nieuwe klanten te bereiken.'
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.Supermax-13-11-2026
- Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...wg13-11-2026
- ach ja... de pundits gooien weer bakken olie op het vuur.. na Steiner (bijv) nu ook Patrese, wordt gretig verspreid door zowat alle forums in binnen- en buitenland als ik het goed heb gezien.
IreneE13-11-2026
