Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFord heeft ontwijkend gereageerd op een vraag of er een samenwerking inzit met Red Bull Racing. Naar verluidt zijn de twee partijen in vergevorderde gesprekken over een deal voor 2026, waarin de Amerikaanse autofabrikant de naamgever wordt van de krachtbron van Red Bull, aldus Motorsport.com.
Die samenwerking wordt mogelijk op 3 februari aangekondigd, wanneer Red Bull in New York het doek van de RB19 voor 2023 haalt. Voor nu reageert Ford nog niet op de geruchten. 'We geven geen commentaar op speculatie, maar het is hetzelfde met al deze klassen die er zijn. Het is onze verantwoordelijkheid om ze te bestuderen en te begrijpen, en vervolgens beslissingen te nemen of het zin heeft of niet, aldus Ford Performance-baas Mark Rushbrook.
Ford is echter wel geïnteresseerd in de Formule 1, zegt Rushbrook. 'De Formule 1 is zeker sterk en groeit, zowel in de Verenigde Staten als wereldwijd. Wat ze goed hebben gedaan, is geweldige races en geweldige competitie creëren. Het is nog steeds de koningsklasse en ze hebben een nieuw publiek weten te bereiken met zaken als Drive to Survive. Als bedrijf gaan we racen voor innovatie, technologieoverdracht, de leermogelijkheid, maar ook om marketingredenen. Het vereist absoluut overweging.'
Juist niet volledig elektrische F1 aantrekkelijk voor Ford
Wat de Formule 1 aantrekkelijk maakt voor Ford, is de verduurzaming van de sport. Zo wordt er vanaf 2026, met het nieuwe motorreglement, op volledig duurzame brandstof gereden. Juist dat is zo aantrekkelijk voor de Amerikanen, gezien de Formule 1 dus niet volledig overgaat op elektrificatie. Ford wil namelijk nog steeds auto's bouwen met verbrandingsmotor en wil niets weten van een 'overhaaste' stap naar elektrisch.
'Sommige regio's schakelen sneller over op volledig elektrisch dan andere, sommige blijven langer met een verbrandingsmotor', ziet Rushbrook. 'Wij willen duurzaam zijn in wat we doen als bedrijf. Dus niet alleen elektrische auto's produceren, maar ook duurzamer zijn met een verbrandingsmotor. We steunen alle klassen, of we nu meedoen of niet, om over te stappen op duurzamere brandstof.'
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.Supermax-13-11-2026
- Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...wg13-11-2026
- ach ja... de pundits gooien weer bakken olie op het vuur.. na Steiner (bijv) nu ook Patrese, wordt gretig verspreid door zowat alle forums in binnen- en buitenland als ik het goed heb gezien.
IreneE13-11-2026
