Update | Olav Mol spreekt van voorcontract voor Kubica bij Williams
Formule 1maandag, 20 november 2017 om 21:45
RTL GP weet maandagavond te melden dat Robert Kubica zijn rentree in de Formule 1 in 2018 zal gaan maken. De Pool zou een contract voor twee seizoenen bij het Formule 1–team van Williams getekend hebben. Dat bevestigen bronnen dichtbij de Pool aan RTL GP.
Kubica was eerder al van 2007 tot en met 2010 actief in de Formule 1, maar na een enorme rallycrash in 2011 leek het er lange tijd op dat de voormalig coureur van onder meer Sauber een punt moest zetten achter zijn F1-carrière.
Dit jaar kreeg Kubica plots de kans van Renault om te testen met een Formule 1-bolide, maar zij besloten om Carlos Sainz te contracteren ondanks een probleemloze oefensessie. Nu lijkt Kubica onderdak gevonden te hebben bij het Britse Williams, waar hij volgens het Nederlandse medium de concurrentiestrijd van reserverijder Paul di Resta gewonnen heeft.
Update | 21.32u
Olav Mol, de vaste Formule 1-commentator van Ziggo Sport, spreekt op zijn eigen Twitter-account van een voorcontract voor Robert Kubica bij het team van Williams. Daarbij vermeldt Mol wel dat hij geen insider is van de Britse renstal, dus dat hij het fijne er niet van af weet.
heeft n voorcontract heb ik begrepen maar ja ik ben natuurlijk geen insider????????
— Olav Mol (@Olav_Mol) 20 november 2017
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dus het maakt in principe niet uit wat Max had gedaan, hij was sowieso de gebeten hond geweest.Monic Armiento-Hissink31-03-2026
- Wie zegt dat ik me daar druk over maak? Ik geef alleen aan hoe de Britten zichzelf zien. Dit schoot me te binnen omdat ik een comment onder een post op insta voorbij zag komen waar zo'n Brit dit met explicit ook met die woorden zei.Monic Armiento-Hissink31-03-2026
- Ik begrijp Max wel maar vind het niet chique. Als hij die journalist had laten blijven en zijn vraag niet had beantwoord dan was dat nu weer het issue geweest. Max loopt gefrustreerd rond momenteel en dat begrijp ik maar hij had er inderdaad beter boven kunnen staan.raymond_verhoeven31-03-2026
- En wat is daar mis mee? Leuk voor hun toch? Trek het je allemaal niet zo aan joh. Zoals wij lopen te zeiken op de Engelse doen hun dat over ons...kan me er niet al te druk om maken hoor.raymond_verhoeven31-03-2026
- Dan verschillen wij van mening want ik lees in de laatste alinea toch echt dat Hill zegt wat Max ook zegt, er zijn genoeg andere die momenteel leuker zijn voor hem om te doen dan wat de F1 hem biedt. Maar goed, het feit dat het uit de mond van Hill komt is voor jou al genoeg om het negatief te zien natuurlijk.raymond_verhoeven31-03-2026
- In Spanje en Frankrijk zijn de kijkcijfers al drastisch gedaald met 50%. Ik geloof niet dat dat de bedoeling was. En dat zijn nog maar 2 landen. Het is ook niet alleen maar Max die klaagt en het niet naar zijn zin heeft.Monic Armiento-Hissink31-03-2026
- Je kunt vragen stellen omdat je een antwoord of reactie wilt... Of je kunt vragen stellen omdat je het antwoord of reactie al weet... en hoopt op een klikwaardige..
EasilyLovely31-03-2026 - Ik denk dat max die journalist een vernedering heeft bespaart door hem weg te sturen. Hoe zou hij zich hebben gevoeld als Max wel de vragen van alle andere had beantwoord en hem genegeerd alsof hij er niet was? Ik denk dat het artikel die hij dan had geschreven over wat Max te vertellen had net zo negatief zou zijn geweest als wat ie nu had geschreven. Zoals Max zei had hij diezelfde vraag al tig keren beantwoord en dan hoef je niet nog eens je gram proberen te halen door iemand uit te lachen.Monic Armiento-Hissink31-03-2026
- Natuurlijk maken gevechtsvliegtuigen bochten. Die worden echter niet gestuurd met het richtingsroer, wat horizontale g-krachten tov het vliegtuig zou opleveren. Er is geen ander verticaal oppervlak dat een tegenreactie kan geven zoals vleugels dat doen voor een hoogteroer. Een viegtuig maakt bochten door te rollen in de richting waar het gaan moet en dan hoog te trekken (bank and yank). Door hoog te trekken wordt positief g gegenereerd die verticaal werkt tov het vliegtuig, het doet niet terzake hoe het vliegtuig zich dan tov de aarde bevindt. Edit. Aan die grote draaimolen zit een capsule met die roteert zodat de start g-krachten realistisch op de aspirant astronauten inwerken.Wiesneuze31-03-2026
- Ik begrijp je helemaal Maxi, keek toevallig weer even hier want heb me na gisteren niet meer laten zien. Ik heb werkelijk niets van het afgelopen weekend gezien, niet eens een snelle samenvatting. Als Verstappen niet wint heb ik geen moeite mee, zijn eerste 5/6 jaren waren vaak knudde door de Renaultjes, haakte ik ook niet af maar wat er nu gaande is slaat werkelijk nergens op! De hele F1 is om zeep! Wij hebben het tv spel pong gekocht, hopen dat dat net zo boeiend wordt, zoals het er nu naar uit ziet overstijgt het de F1 van dit moment. Hier blijf ik wel hangen om te ouwehoeren al is dat al een poosje wat minder dan normaal. Hoop oprecht dat jij je ook nog wel laat zien hier al begrijp ik dat dat ook minder zal zijn. We gaan het zien Maxi, maar we blijven lachen.
Supermax-31-03-2026
Loading
