
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton denkt dat Ferrari een heel groot probleem heeft. Het Italiaanse team heeft twee topcoureurs, maar die maken elkaar alleen maar zwakker. In Mexico zorgde de zoveelste aanvaring tussen beide coureurs ervoor dat Max Verstappen kon profiteren. Hamilton geeft aan dat hij het achter gesloten deuren gaat bespreken, maar spaart Leclerc ook publiekelijk niet en wijst zelfs op contractbreuk.
Het Autódromo Hermanos Rodríguez leek ideaal te zijn voor Ferrari. Het vermogen speelde een kleinere rol op de Mexicaanse hoogvlakte en verder bestaat het circuit met name uit heel veel langzame bochten. De SF-26 beschikt over uitstekende mechanische grip en was dus het hele weekend de snelste auto. Toch pakte niet Ferrari, maar Red Bull Racing zijn derde seizoenszege.
Hamilton heeft daardoor al vijf jaar geen overwinning vanaf poleposition meer gepakt. Dat vindt hij zelf ook ongelooflijk. "We hadden de auto om hier te winnen. Vanwege de eerste bocht en de vierde bocht verloor ik twee posities en gaven we de overwinning aan Max. Dat is gewoon niet hoe je als team samenwerkt", vertelt hij bij Viaplay.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Alleen Ferrari wist Ferrari te verslaan.
Cadeau voor Verstappen
In de FIA-persconferentie was Hamilton nog veel harder richting zijn teamgenoot. Hij werd eerst nog gevraagd naar de wereldtitel van Kimi Antonelli. "Het was prachtig om op het podium te staan met deze twee jongens en naast Kimi te staan terwijl hij zijn eerste wereldtitel pakte. Dit was een heel speciaal moment. Dit is een van de meest speciale momenten die ik me kan herinneren", zo begon hij positief.
Vervolgens trok Hamilton van leer. "Ik had een goede start. We hadden de auto om te winnen. Met onze auto hadden we makkelijk eerste en tweede kunnen worden. Door de eerste bochten glipte dat uit onze handen. Daarna gaven we het cadeau aan Max", zo wordt hij duidelijk weer steeds gefrustreerder. "Hij hoefde daarna alleen nog maar voor ons te blijven. Dat deed hij ook goed", zegt Hamilton over Verstappen.
Ferrari laat de laatste weken steeds vaker kansen liggen. "Het is zonde dat we goede punten hebben laten liggen voor het team. Dit moeten we achter de schermen bespreken." Toch deed Hamilton dat zelf niet. Tijdens de rode vlag zei hij al: "We hebben een groot probleem. We hebben echt een heel groot probleem."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Leclerc nam ook bij de tweede start heel veel risico.
Hamilton fileert Leclerc
Tom Clarkson wil van Hamilton weten of het anders is om Leclerc als teamgenoot te hebben, vergeleken met eerdere teamgenoten. "Ik denk niet dat het zo anders is dan bij andere teamgenoten." Vervolgens komt de harde kritiek van de Brit. "Misschien komt deze wijsheid met de jaren, maar het belangrijkste om te beseffen is dat elke keuze die je in de auto maakt van invloed is op alle mensen die op de achtergrond werken en op het hele team."
Hamilton wijst zelfs op een contractbreuk van Leclerc. "Het hoort bij ons werk om als team samen te werken. Een deel van ons contract is dat we als team moeten werken. Dat hadden we hier makkelijk kunnen doen." Door te wijzen op de contractbreuk van Leclerc zet Hamilton zelfs de deur open voor extreme maatregelen.
De maat is wat Hamilton betreft vol. "Het is zonde dat we het zo uit handen hebben gegeven. Dit zal ook zo doorgaan, totdat er wordt ingegrepen. We moeten een heel serieus gesprek voeren, zodat dit niet gebeurt. Ik heb al vaker gevechten met teamgenoten gehad. Het kan niet altijd goed gaan, maar het moet negen van de tien keer wél goed gaan. We gaan dit achter gesloten deuren bespreken en hopelijk hebben we dan goede gesprekken. Het zal niet makkelijk worden, maar het is wel hard nodig", sluit de 41-jarige af.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Laat Kimi nou gewoon Kimi zijn, droeftoeter. Je merkt vanzelf wel of het er meer of minder worden dan Verstappen en Hamilton.
peterheijnen3302-11-2026 - 😂🤣😂
wg02-11-2026 - Onze grote vriend Hamilton houdt niet van 'do or die', hij houdt van 'do or you die'.
peterheijnen3302-11-2026 - Neem het hem niet kwalijk, een narcist zonder spiegels is totaal hulpeloos.
peterheijnen3302-11-2026 - Ik denk dat het vooral ook geluk is om zo vroeg in je carrière de beschikking te hebben over de beste auto, althans zeker in de eerste helft van het jaar. Daar heeft hij zonder al te veel druk zijn voorsprong kunnen maken en was hij eigenlijk al niet meer in te halen. Hij moet het dan nog wel doen, maar de druk is er niet om elke race eerste te worden,. Door die voorsprong kon hij het zich ook permitteren om een aantal races niet te winnen en hoefde ook geen onnodig risico te nemen. Dat is iets anders dan dat je echt head to head om het kampioenschap vecht. Niet te min, hij heeft het verdiend.Monic Armiento-Hissink02-11-2026
- ehhh, dus een plaats teruggezet op de grid worden na die aanvaring met Lawson was dus terecht? Vind ik niet hoor, het was maar tijdens een training.DanielDruff02-11-2026
- Die twee zijn maar wat happy om penalty's uit te delen. Ze zullen het allicht jammer hebben gevonden dat ze Max dit keer niks konden aannaaien.Monic Armiento-Hissink02-11-2026
- Helemaal mee eens. Hamilton gaat echter ook niet vrijuit. Die rijdt echt alleen maar voor zichzelf, al doet hij net alsof het niet zo is. Hij rijdt voor het team, zolang alles maar gaat zoals hij wil. Deze race maakte weer eens duidelijk dat hij geen centimeter zal gevenaan zijn medecoureur bij het team, dan wel zijn spiegels absoluut niet gebruikt.
wg02-11-2026 - PR-praatjes van Toto om de aftocht van een slechte verliezer, een bad loser, onder het tapijt te schuiven. Net zo'n bad loser als Norris, trouwens.
wg02-11-2026 - Dit geeft precies aan hoe nep die hele Hamilton is. Zodra hij een teamgenoot heeft die een beetje weerstand biedt wordt het hem te veel. Hij moet zelf maar eens volwassen worden. 42 jaar is die maar gedraagt zich als een kind van 4 dat zijn lolly niet gehad heeft. Leclerc zat er met zijn wiel al voor dankzij slecht uitkomen van Hamilton. Het was Hamilton zijn fout die Leclerc de ruimte niet gaf waar hij recht op had. Hij ging zelf mee buiten de baan en duwde Leclerc buiten de baan. Het was zijn eigen fout door zijn eigen ego dat dit plaatsvond. Alleen wil de media hier natuurlijk niet aan en worden daardoor hij en zijn fans nog vervelender dan ze al zijn. Later probeerde hij het weer bij Verstappen met een bezopen actie terwijl hij er nooit naast zat. Fout in beginsel ligt bij Ferrari. Anderhalf jaar reed Leclerc hem het snot voor de ogen en plots passen ze de remmen aan waar Leclerc alle moeite mee had. Het was de periode dat bepaald moest worden of er wel of niet verlengd moest worden met Hamilton en schijnbaar wil Ferrari dat rechtvaardigen met het oog op commerciële doeleinden. Daarnaast heeft hij helemaal niet het recht om van Leclerc te verwachten dat hij even voor hem aan de kant gaat. Want onlangs 5 uitvalbeurten ligt Leclerc maar 14 punten op hem achter en ook gisteren was Leclerc de snellere, totdat na de rode vlag Leclerc op de meest ongelukkige startplek P2 moest starten. Sinds zijn overwinning in Barcelona (na tussenkomst van een VSC) is hij überhaupt maar 3 keer sneller dan Leclerc geweest. 1 keer door een uitvalbeurt van Leclerc en 2 keer door tussenkomst van een rode vlag of SC toen Leclerc voor lag.RB2302-11-2026


















