
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNelson Valkenburg voorziet een groot probleem voor Red Bull
Racing als de RB21 niet in staat is mee te doen om de titel. Na de terugval
tijdens het 2024-seizoen en met nog één seizoen tot de nieuwe regelgeving
ingaat, wordt er verwacht dat teams de focus gaan leggen op de auto van 2026.
De Viaplay-commentator ziet echter dat Red Bull in een vervelende positie komt
te zitten als de auto van 2025 niet competitief genoeg is en ze Verstappen
willen behouden.
Valkenburg denkt dat Red Bull zichzelf in een benarde
situatie zal brengen als het nu al gaat focussen op de bolide van 2026 en de
auto van 2025 minder aandacht geeft. ‘Dat is een goed punt. Ze hebben nu geen
plan B’, stelt de commentator vast in de podcast The Race. Dat hebben ze mede
te danken aan het niet tekenen van een topcoureur naast Verstappen. ‘Ze hebben Carlos
niet getekend halverwege het jaar. Ze hebben nu geen coureur die de kwaliteit
heeft van een Norris, Leclerc of Max’, zegt hij over een situatie waarin ze de
Nederlander kwijtraken omdat hij ontevreden is.
Liam Lawson zal tijdens het 2025-seizoen gaan plaatsnemen in
de tweede Red Bull, maar de Nieuw-Zeelander heeft nog geen volledig seizoen in
de Formule 1 gereden. Het is voor de Oostenrijkse renstal daarom extra
belangrijk om Verstappen tevreden te houden. ‘Dat zal ze nog meer stimuleren
Max blij te houden. En de enige manier waarop je hem blij houdt, is door hem
een competitieve auto te geven’, weet de commentator te vertellen. ‘Het is niet
geld of iets anders. Het is een competitieve auto’, herhaalt hij het nog eens
nadrukkelijk.
Red Bull brengt zichzelf mogelijk in problemen
Mocht de RB21 niet competitief blijken, dan zal Red Bull
mogelijk 2026 links moeten laten liggen als ze Verstappen willen behouden door
middel van een competitieve auto te verschaffen. ‘We zitten nu in een situatie
waar het de vraag is wie als eerst zal knipperen door over te gaan naar de auto
van 2026’, geeft de Viaplay-commentator aan. ‘En ja, Red Bull zal misschien
gedwongen worden om hun middelen in die auto te blijven steken, mochten ze in
een titelstrijd verwikkeld zijn, om zo hun coureur in de strijd te houden’, verwacht
de Nederlander.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Na de zomerstop wist Verstappen enkel in São Paulo en Qatar nog een Grand Prix te winnen.
Valkenburg heeft het te doen met de Oostenrijkse renstal die
al vier kampioenschappen op rij pakte met Verstappen en daar graag een vijfde
aan toevoegt. ‘Dat moet een vreselijke situatie zijn om je in te bevinden. Het
is Red Bull tegen zichzelf’, benoemt hij de voornaamste strijd van het team het
komende seizoen. De commentator is wel van mening dat ze dit aan zichzelf te
danken hebben. ‘Het is een situatie die ontstaan is door een paar beslissingen
en daar moeten ze nu mee leven. Dit gaat heel interessant worden’, voorspelt de
man van Viaplay alvast.
Enkel titelwaardige auto kan Red Bull redden
Het privéleven van de coureur speelt daarin ook een rol. ‘Ook
omdat hij over een paar maanden vader zal worden’, aldus Valkenburg. De commentator
denkt dat Verstappen figuurlijk gas terug zou kunnen nemen als de auto hem geen
titel kan bezorgen. ‘Als hij niet meedoet voor de titel en hij weinig interesse
heeft in de rest van het seizoen, wat gebeurt er dan?’, vraagt hij zich hardop
af. ‘Wat gebeurt er als hij voor de vijfde plek vecht en moet kiezen tussen een
rijden in een auto die hij haat of wat extra tijd doorbrengen met familie en de
rest van het seizoen uitzitten en werken aan een deal die beter is voor hem?’
voegt de Nederlander eraan toe.
Het is voor de Oostenrijkse renstal van groot belang dat de
RB21 niet hetzelfde overkomt als de RB20, waar zowel Verstappen voormalig
teamgenoot Sergio Pérez regelmatig over klaagden. De bolide begon relatief dominant, maar na de zomerstop wist Verstappen slechts twee overwinningen te
pakken, terwijl het er in de eerste seizoenshelft zeven waren. Het team van Verstappen staat dus een belangrijke klus te wachten om
een vijfde titel te kunnen halen. ‘Red Bull zit klem in deze situatie en komt
er alleen uit door een auto te bouwen die de titel kan winnen’, luidt de
eindconclusie van Valkenburg.
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ferrari maakt er anders wel een potje van. Niet voor het eerst en ook niet voor het laatst, vrees ik. Dus ik kan me eigenlijk wel vinden in de analyse van Bernie en Karun.
Forzapertutti04-11-2026 - Spot on.
Forzapertutti04-11-2026 - Antonelli en Hamilton zijn niet gelijkwaardig aan Verstappen, het is al zovaak gezegd door kenners binnen de F1, Max maximaliseert racewagens, Hamilton kan dat niet en Antonelli hoefde dat nog niet. In een topwagen wint Max en dat is niet arrogant om te zeggen.
Wim.v6304-11-2026 - Volgens mij zoeken ze bij Haas ook nog een 2de rijder.pantah04-11-2026
- Ja en nu? Charles tweede rijder maken of eruit gooien kan niet want dan krijgt Elkann heel Ferrari over zich heen. Hamilton tweede rijder maken pikt hij niet. Eruit gooien kan wel maar dat kost een vermogen en is een enorm gezichtsverlies voor Elkann zelf. Toch denk ik dat Hamilton volgend jaar niet meer voor Ferrari rijd.DanielDruff04-11-2026
- Daar had ik nog niet eens bij stilgestaan, FP1 overslaan en dan toch gewoon winnen, die RB22 is nu echt goed!DanielDruff04-11-2026
- Doornbos, the Dutch Montoya...SennA04-11-2026
- Doornbos vergeet een paar dingen. Aan het begin van nieuwe reglementen is er altijd 1 team dat de regels meteen goed heeft, en dat was dit keer Mercedes, maar sneller dan in vorige jaren zijn RB, Ferrari en in mindere mate McLaren dichterbij gekomen. De laatste races was Antonelli lang niet meer zo dominant al ie dat in de eerste helft van het jaar was. Veel druk heeft hij niet gehad, Volgend jaar staat de druk er echt op en zal hij zijn titel moeten verdedigen tegenover in ieder geval twee meervoudige kampioenen, hoe zal hij zich daar tegen verhouden? Zal hij iedere race kunnen leveren, ook tijdens de sprintweekenden waarvan we er dan 10 hebben. Het kan ook een scenario worden zoals met LH, in het tweede jaar kampioen worden maar dan een paar jaar niks. Hij is een groter talent dan Norris maar of hij nu al meerdere kampioenschappen aaneen kan rijgen betwijfel ik. Hij was ook dit jaar niet geheel foutloos en dat heb je wel nodig als je het op moet nemen tegen twee meervoudige kampioenen.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
- Oei, Ferrari zal vast onder de indruk zijn nu Collins maatregelen eist. Blijkbaar hebben de zwakzinnige Britten wederom een gezamelijke vijand als het om Lewis gaat...SennA04-11-2026
- LH weet het altijd zo te draaien dat de ander een straf krijgt, ook al is hij de schuldige. Maar Danner heeft wel gelijk dat Charles wellicht nog feller tegen LH racet omdat die kampioen is en hij nog niet en dat hij tegen Carlos wat voorzichtiger was, ook al kon het tussen die twee wel hard kon gaan, maar niet zo hard als tegen LH.Monic Armiento-Hissink04-11-2026


















