Vasseur komt met opvallende waarschuwing na Bakoe: "Vertrouw Red Bull niet"

Ferrari had in Bakoe opnieuw moeite om de concurrentie op de rechte stukken bij te houden. Leclerc kon daardoor zijn tweede startpositie niet omzetten in een podiumplaats, terwijl Hamilton eveneens terrein verloor. Volgens Vasseur ontstaat juist door die beperkte topsnelheid een probleem dat zichzelf tijdens een race kan versterken.

Wanneer Ferrari zich moet verdedigen tegen auto's die op de rechte stukken sneller zijn, moet het team volgens Vasseur voortdurend zoeken naar manieren om dat nadeel te compenseren. "De grootste beperking is dat je in deze situatie, wanneer je wilt verdedigen, in een soort negatieve spiraal terechtkomt. Je probeert misschien met minder downforce te rijden dan de andere teams, omdat je jezelf moet verdedigen, maar daardoor verlies je rondetijd", legt de Ferrari-teambaas uit tegenover onder andere F1Maximaal.nl.

Vasseur herkent dat patroon bovendien van een eerdere race. Ook in Monza kon Ferrari volgens hem over een redelijke snelheid beschikken, maar verloor het team tijdens de eerste ronden direct een positie doordat de concurrentie op de rechte stukken sterker was. "We hadden in Monza een vergelijkbare situatie. Het tempo was redelijk en het resultaat in de kwalificatie was goed, maar we verloren in de eerste ronden een positie op het rechte stuk", aldus Vasseur.

Ferrari probeert het probleem ondertussen niet alleen met de afstelling op te lossen. Vasseur bevestigt dat er nieuwe onderdelen onderweg zijn, al wil de Fransman nog niet vertellen wanneer de updates precies op de auto verschijnen. Volgens hem wordt binnen de Formule 1 voortdurend afgewogen wanneer nieuwe ontwikkelingen het meeste effect kunnen hebben.

Op de vraag wanneer Ferrari met nieuwe upgrades komt om het tekort te verkleinen, houdt Vasseur zich daarom bewust op de vlakte. "Ik ga geen datum geven, maar het komt snel. We zijn nu allemaal op verschillende momenten bezig met upgrades", vertelt hij.

Vasseur wijst daarbij op de ontwikkeling bij de concurrentie. McLaren bracht in Bakoe volgens hem al nieuwe onderdelen mee, terwijl Mercedes mogelijk tijdens het volgende raceweekend met een update komt. Ferrari moet daardoor niet alleen zijn eigen achterstand proberen te verkleinen, maar ook rekening houden met de stappen die de andere teams nog zetten.

Juist de ontwikkeling van Red Bull Racing zorgt daarbij voor een interessante discussie. Vanuit het team van Max Verstappen werd aangegeven dat er dit seizoen geen grote upgrades meer zouden komen en dat de aandacht inmiddels volledig op de ontwikkeling van de auto voor volgend jaar ligt. Vasseur heeft daar echter zijn twijfels bij.

De Ferrari-teambaas waarschuwt om uitspraken van concurrenten niet zonder meer als vaststaand feit te beschouwen. "Vertrouw allereerst niet op wat Red Bull zegt", reageert Vasseur wanneer hem wordt gevraagd naar de vermeende ontwikkelingsstop van het team.

Volgens Vasseur betekent het bovendien niet automatisch dat een team geen onderdelen meer op de auto kan zetten wanneer de ontwikkeling van de huidige auto officieel wordt afgebouwd. "Als je begin september stopt met werken aan de auto, blijf je daarna soms nog upgrades meenemen omdat je de tijd hebt voor de productie. Soms kun je zeggen dat je bent gestopt met de ontwikkeling van de auto, terwijl je nog steeds upgrades brengt. Productie kost simpelweg tijd", legt Vasseur uit.

Voor Ferrari wordt de komende periode daarom belangrijk. Leclerc en Hamilton konden in Bakoe vanuit sterke startposities niet meedoen om de overwinning, terwijl Red Bull en Mercedes opnieuw belangrijke punten pakten. Vasseur bevestigt dat Ferrari snel wil reageren met nieuwe onderdelen, maar de concurrentie zal ondertussen eveneens blijven ontwikkelen.