
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen is, ondanks dat hij pas op vrijdag arriveerde, perfect begonnen aan het Grand Prix-weekend in Saoedi-Arabië. De coureur van Red Bull Racing noteerde de snelste rondetijd tijdens de eerste vrije training in Jeddah. Sergio Pérez en Fernando Alonso completeren de top drie.
Nyck de Vries ging als eerste de baan op, gevolgd door onder meer de Alfa Romeo's. Pérez kende direct een momentje bij het uit zijn pitbox rijden. Hij haalde de 'bocht' net niet, waardoor hij even terug moest worden geduwd. Daarna kon de Mexicaan gewoon zijn weg vervolgen. De 33-jarige ging op de zachte band naar buiten en zijn eerste rondetijd was met een 1:32,969 meteen de snelste.
Alonso was de tweede coureur die met de softs voor een rondetijd ging. Echt snel was die nog niet, want in sector één gaf de Spanjaard al anderhalve seconde toe. Carlos Sainz noteerde ondertussen een tijd die drie tienden langzamer was dan die van Pérez en wel op de hards. Charles Leclerc klokte in de negende minuut van de sessie slechts een tiende langzamer dan de Red Bull-coureur. Daarna noteerde Alonso een 1:32,838 om naar de eerste plek te klimmen.
Lees ook
Verstappen laat opnieuw op zich wachten in Jeddah
Lang bleef de Aston Martin-rijder daar niet staan, omdat Hamilton eronder dook met een 1:32,665 op de harde banden. Het kon echter nog veel sneller en dat bewees Pérez. Hij reed nog altijd op de softs en ging met een 1:31,486 ruim een seconde sneller dan Hamilton, waarna Alexander Albon - op de hards - ook nog eens naar P2 klom. Die plek nam Sainz even later over, waarna Leclerc de tweede tijd noteerde. Wel was hij een halve seconde langzamer dan Pérez.
Alonso klokte met nog zo'n drie kwartier te gaan een 1:21,262, terwijl Verstappen nog altijd niet naar buiten was gegaan. Dat deed de tweevoudig wereldkampioen pas met 39 minuten te gaan. Zijn eerste rondetijd was bijna een seconde langzamer dan die van zijn teamgenoot, maar was wel goed genoeg voor de derde plek op dat moment. Alonso verbeterde daarna zijn tijd om negen honderdsten sneller te gaan dan Pérez.
Stuivertje wisselen tussen Red Bull en Alonso
Bleef die tijd lang staan? Nee. Het was echt een kwestie van stuivertje wisselen tussen de Red Bulls en Alonso, vergelijkbaar met wat we zagen in Bahrein. Nu ging Verstappen met nog ruim een halfuur te gaan naar de eerste tijd met een 1:30,494, wat vijftien duizendsten sneller was dan Alonso en nog net geen tiende sneller dan zijn Red Bull-collega.
Verstappen ging er nogmaals voor zitten met nog een halfuur te gaan. In de eerste sector vond hij een verbetering en in de tweede sector was hij twee tienden sneller. De rondetijd van de Nederlander kwam uit op 1:30,062, waardoor het gat met Alonso opliep tot vierenhalve tiende. De Ferrari's gingen hierna ook op de softs naar buiten en klokten de zesde (Leclerc) en zevende (Sainz) tijd. Albon en Nico Hülkenberg stonden verrassend vierde en vijfde, waarna Kevin Magnussen zelfs nog een tandje sneller ging dan beide Ferrari's.
Verstappen blijft maar trappen met snelste tijden
Iemand die ook een tandje sneller ging, was opnieuw Verstappen. In de eerste twee sectoren vond de Limburger wederom tijd en dat leidde tot een 1:29,815 - de eerste rondetijd onder de 1:30. George Russell en Hamilton gingen ondertussen naar P4 en P5, waarna Sainz de zesde tijd neerzette. Leclerc kon geen potten breken en klom met zo'n 21 minuten te gaan naar plek acht.
Het duurde even voordat er weer een paarse sectortijd zichtbaar was. Opnieuw was het Verstappen die in sector één de lakens uitdeelde, al was hij in de tweede sector toch langzamer. Dat had achteraf geen grote gevolgen voor zijn rondetijd, die toch weer sneller was dan zijn vorige. Ditmaal noteerde de Red Bull-coureur een 1:28,790, wat 0,525s sneller was dan Alonso en 0,562s sneller dan Pérez.
Uiteindelijk kon niemand meer tippen aan de snelste tijd van Verstappen, die met nóg een verbetering op een 1:29,662 uitkwam. Aan het einde noteerde hij zelfs nog een 1:29,617. Pérez moest om en nabij een halve seconde toegeven op de regerend wereldkampioen, die zodoende op ideale wijze is begonnen in Jeddah. Alonso werd derde en Lance Stroll deed het uitstekend met een vierde plek, gevolgd door Russell en Hamilton. Sainz en Leclerc werden respectievelijk zevende en elfde.
Uitslag eerste vrije training F1 Grand Prix van Saoedi-Arabië 2023
Pak ruim twee keer je inzet als Verstappen poleposition pakt in Saoedi-Arabië! Als je verantwoord speelt, houd je het leuk. Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















