
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet is een bikkelharde strijd om te krijgen wat je wil in de topsport. Momenteel is onder meer de strijd aan de gang om het zitje naast Max Verstappen bij Red Bull Racing te versieren. Yuki Tsunoda is één van de namen die in aanmerking komt voor dat zitje in 2025, als Red Bull afscheid zou nemen van Sergio Pérez. De Japanner is niet van plan om aan zijn concurrenten cadeautjes uit te delen.
Volgens de laatste indicaties lijkt Liam Lawson betere papieren te hebben dan Yuki Tsunoda. Beiden rijden nu uiteraard nog voor Visa Cash App RB. Na de Grand Prix van Abu Dhabi zal Tsunoda wel in een Red Bull mogen plaatsnemen voor de test na afloop van het seizoen. De 24-jarige coureur vindt eigenlijk dat hij zichzelf al voldoende bewezen heeft. 'Ik zeg altijd dat ik dat zitje bij Red Bull zeker verdien', windt Tsunoda er bij Motorsport geen doekjes om. 'Ik kan niet meer zeggen dan dat. Het is aan hen om te beslissen.'
Tsunoda leeft in onzekerheid
Het moet ook lastig zijn om die hele tijd in onzekerheid te blijven. 'Er was een periode waarin ik ongeduldig begon te worden. Dat was vlak voor de zomerpauze.' Ondertussen heeft Tsunoda wel leren leven met die onzekerheid. 'Het is iets dat ik niet kan controleren. Het maakt deel uit van het leven. Ik moet gewoon blijven doen waar ik mee bezig ben.' Dat is een volledig seizoen zo goed mogelijk Formule 1-races afwerken. Niet iedereen bij het kleine broertje van Red Bull Racing kan dat zeggen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Tsunoda en Lawson zijn teamgenoten maar ook concurrenten.
In het eerste deel van het seizoen was Daniel Ricciardo de teamgenoot van Tsunoda. Lawson heeft nu al drie races de rol van Ricciardo overgenomen. ' Ik ben diegene die nu nog altijd aan het racen is', benadrukt Tsunoda fijntjes. 'Wie ze ook naast mij zetten, ik ga ze blijven afmaken', klinkt het strijdvaardig. 'Dat is wat ik zal doen.'
Marko betwijfelt of Tsunoda de druk aankan
Het blijft de vraag of hij wel voldoende steun geniet bij Red Bull. De laatste races verliepen niet zonder incidenten en Helmut Marko liet verstaan dat Tsunoda mogelijk last heeft van de druk. 'Het is weer het gewoonlijke verhaal dat opduikt in het team, of in de Red Bull-familie. Het verliep in Mexico zeker niet ideaal. In de kwalificatie was het zeker mijn fout, ik heb mezelf daar niet geholpen. In de race was het een ander verhaal.'
Tsunoda haalt er de schouder eens bij op. 'Het is een verhaal dat wel vaker opduikt. Het maakt deel uit van de kleinere sporten zoals de Formule 1 en zeker in ons team. Ik pieker er niet meer over.' Wat in theorie wel in zijn voordeel zou kunnen spelen, is de samenwerking tussen Red Bull en Honda. 'Ik weet niet hoe de relatie specifiek is tussen Red Bull en Honda. Honda heeft me wel al geholpen sinds mijn jeugd. Momenteel werken Honda en Red Bull samen.'
Tsunoda denkt niet na over breuk met Honda
Alleen stopt die samenwerking na dit seizoen. Van erg slechte timing voor Tsunoda gesproken. De rijder wil zich zelf niet uitspreken over de breuk tussen beide partijen. 'Ik ben gestopt met hierover na te denken, dat is nutteloos.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat werd tijd, VER heeft al weer 3 wedstrijden gewonnen.... Dat moet m toch vrolijk stemmen lijkt mij.
ZX12R04-11-2026 - Speculeren is ook een vak. Of hij haalt er meerdere, of het blijft hierbij. Het hangt ook af van of Max nog langer doorgaat, en RB net zo goed als nu of beter is. Het hangt er ook vanaf of Antonelli onder echte druk nog steeds presteert, want dit seizoen was eerlijk gezien niet bijzonder spannend voor hem. Het hangt er ook vanaf of hij een teamgenoot heeft die net zo goed als hij presteert, dat is nu zeker niet het geval. Hij kan ook zomaar een tweede Piastri worden, alles is mogelijk.DwightCouples04-11-2026
- Weet je wie pas te ver ging Herbert? Jij als steward! Dat ging alle perken te buiten en het was een grof schandaal dat het nog zo lang mocht duren, totdat de fia er niet meer onderuit kon. Verder ziet die man spoken. Dit noemt hij bedreigingen? Hij zou vast wel op dezelfde manier na normale kritiek bedreigingen hebben verzonnen van Verstappen en Alonso fans, om destijds sympathie te creëren nadat hij met de rug tegen de muur stond. Het is wederom een stukje smaad, laster en gashlighting wat hij hier jegens Verstappen toepast. Bovendien praat hij alsof Verstappen de enige schuldige was in deze situatie, daar waar het met name vanuit Lawson begon en doorgezet werd alvorens Verstappen wat terug deed in de laatste bocht. Maar zo zou hou ook wel de straffen van Verstappen hebben verzonnen destijds. Door de tegenstander weg te denken.RB2304-11-2026
- Wat een ontzettend dom gewauwel.
Forzapertutti04-11-2026 - Als je de eerste seizoenshelft wegstreept dan valt de overmacht van Antonelli wel mee. Juist nu zie je dat Max weer komt bovendrijven in zeker niet de beste maar wel competitieve wagen.Bassie104-11-2026
- Van de week heeft maxi weer een bericht geplaatst. Ik viel haast van mijn stoel maar zat gelukkig op de grond.
Supermax-04-11-2026 - Leclerc en Max rijden ook hard tegen elkaar meneer Windsor! Misschien moet je het niet alleen bij Leclerc zoeken maar ook Hamilton eens onderzoeken. Hamilton heeft beslist ook zijn eigenaardigheden dus....!Bassie104-11-2026
- Een Lariekoekoek?
ZX12R04-11-2026 - Zo win je en zo verlies je beste Palmer, jullie Engelsen en ook LH moeten niet zo jammeren. Anders moeten jullie maar eens AD '21 eerste bocht terug kijken. Toen werd hij zo vreselijk gemazzeld, zonder enige vorm van straf!!! Nu heeft een ander dat 'voordeel' genomen en er nog straf voor gekregen ook. Jammerkont LH moet niet zo treuren en gewoon accepteren. Net als VER jarenlang diende te doen als LH weer eens van die 'normaal niet te accepteren' acties maakte. Ook toen, beste Palmer, waren jullie Engelsen zo stil als het graf.
ZX12R04-11-2026 - Russell's eerste startrij komt voort uit vrije doorgang tijdens de Qualli. Tijdens het racen heeft hij die vrije doorgang niet en komt het aan op inzicht en wagen beheersing. Dat Kimi dit al veel beter voor elkaar heeft komt simpel doordat hij de wagen beter beheerst, zich blijkbaar 1 met zijn wagen voelt. Kijk hoe Kimi soms bijna driftend de bocht uitkomt. Het verschil in wagen beheersing is ook te zien in de uiteindelijke onderlinge resultaten. Met het brullen van eigen grootsheid heeft Russell begin van het seizoen zichzelf een moeilijk te verwezelijke opdracht gesteld welke Kimi blijkbaar veel makkelijker afgaat. Pennen die schrijven kunnen, lekken, of wat dan ook klinkt heel liefdevol beste Chandhok, maar heeft niets van doen of iemand uberhaupt fatsoenlijk schrijven kan.
ZX12R04-11-2026

















