Max Verstappen pakte net als Sebastian Vettel vier titels op een rij, maar hoopte daar nog een vijfde aan vast te plakken. Toch ging het al vroeg mis. Tijdens de testdagen viel Red Bull Racing tegen en later in het seizoen volgde er een enorme vormdip. Telkens wist de Nederlander zich echter te herpakken, wat voor een bewogen seizoen zorgde. De analisten van Viaplay hebben ervan genoten. Tom Coronel windt er geen doekjes om. āJa, het begin van het seizoen kleurde oranje. Maar niet voor Maxā, zegt hij in Viaplay's
F1 Jaaroverzicht 2025, verwijzend naar de dominantie die McLaren aan het begin van 2025 toonde. Het was namelijk pas veel later dat Verstappen zich in de strijd om de titel mengde en er ook voor hem meer oranje te zien was. Om tot dat punt te komen, moest de viervoudig wereldkampioen wel door een zware beginfase heen.
Geen beste indruk
Christijan Albers zag het al vroeg misgaan. Zo vroeg als maar kon, want tijdens de testdagen verliep alles al niet vlekkeloos voor de Oostenrijkse renstal. āRed Bull, de wintertest, daar zagen we het eigenlijk al, hĆØ?ā herinnert de voormalig coureur zich. āEn het ging voor geen meter.ā Coronel zag dit uiteraard ook. āLawson spinde, Max spinde. Nou, dat zegt genoeg over de autoā, aldus de rallycoureur, die hiermee duidelijk niets positiefs bedoelt.
Er was vanuit Verstappen weinig vertrouwen. āAls wij morgen op de tweede startrij staan, dan hebben we het heel goed gedaan. Maar dat zie ik zelf niet gebeurenā, zei hij ergens aan het begin van 2025 in een interview. āDan weet je dat het fout zitā, aldus Albers. Het ging van kwaad tot erger. āNou, als we Q3 halen, doen we het goedā, klonk het later uit Verstappens mond. āMaar dat kan toch niet waar zijn? Normaal vecht je voor polesā, aldus Coronel.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Tijdens de testdagen bleek de RB21 al een draak te zijn.
Het eerste lichtpuntje van Verstappens seizoen kwam al redelijk vroeg, maar stond wel op zichzelf. Er was al sprake van lichte onrust bij Red Bull, dat na twee races besloot
Liam Lawson terug te zetten naar Visa Cash App Racing Bulls en
Yuki Tsunoda, na jaren trouwe dienst bij het zusterteam, te promoveren naar de RB21. Met die auto wist uiteindelijk alleen Verstappen echt om te gaan. De onrust zou later, in combinatie met de vormdip, nogmaals terugkeren, maar dan veel intenser dan aan het begin van 2025.
De eerste zege voor Red Bull kwam op het thuiscircuit van Tsunoda, maar tevens van motorleverancier
Honda. āJa, Suzuka. Dat is echt een rijderscircuitjeā, zegt Coronel, die daarmee ook meteen aangeeft waarom Verstappen hier wel resultaat wist te behalen. āDaar heeft hij het echt weer laten zienā, gaat de coureur verder. āHet talent. En het rechtervoetjeā, glimlacht Coronel. Een mooie afsluiter met Honda.
Japan staat voor het hele seizoen
Van der Garde heeft weinig positieve woorden over voor de RB21. āDe auto was niet goed, niet sterk genoegā, weet hij. Toch wist Verstappen een klein wonder te verrichten. āVervolgens komt hij daar aan in de kwalificatie. Zet hij dat ding net op poleposition met een waanzinnige rondeā, droomt hij even weg bij de gedachte aan het raceweekend in Japan. āJa, en dan weet je: Max is op zān sterkst.ā
Albers genoot ook met volle teugen. āDan hebben we natuurlijk ook nog eens, finally, die spierballen van Maxā, zegt hij. Coronel kan het niet laten om een steek onder water uit te delen aan de rivaal. āEn dan hoor je gelijk Norris weer huilen over de radio. Lando, wat denk je zelf? Dat hij je een cadeautje geeft?ā lacht de analist. āDan denk je dat je oppermachtig bent. Maar Max, die geeft niet opā, vat hij het weekend op Suzuka samen, maar daarmee eigenlijk ook heel 2025.