F1
Verstappen
Kalender
▼
WK-stand
Meer
▼
Video | Vettel feliciteert Hamilton met zijn vierde WK-titel
Formule 1
door
Sjoerd Valkering
zondag, 29 oktober 2017 om 23:14
F1 Maximaal
door
Sjoerd Valkering
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op Google
Gave beelden. Sebastian Vettel ziet Lewis Hamilton voor het eerst nadat de Brit voor de vierde keer wereldkampioen is geworden. De twee vochten een mooie strijd uit in 2017 totdat het noodlot toe sloeg bij Ferrari en ze veel problemen kregen.
Sjoerd Valkering
Bekijk berichten van de auteur
loading
Populair F1-Nieuws
Oud-coureur brandt Zandvoort af: "Echt heel slechte kwaliteit"
aug 27, 20:38
F1 in het kort | Tsolov maakt eerste meters voor Racing Bulls
aug 27, 19:07
Schumacher hoort bijzondere verhalen vanuit Italiaanse journalisten: "Hamilton voelt zich groter"
aug 27, 13:50
Honda geeft Red Bull ongelijk in hoofdpijndossier, Verstappen wordt vakkundig buitenspel gezet
aug 27, 18:33
Verstappen krijgt complimenten uit Italië: "De Formule 1 heeft Max nodig, hij is te goed"
aug 27, 22:06
Doornbos ziet historie voor Verstappen: "Eerste Nederlandse sportmiljardair"
aug 27, 15:50
Keuze van Verstappen heeft verregaande gevolgen: "Toto Wolff vatte het perfect samen"
aug 27, 21:12
Verstappen met zeldzame zwakte: drie keer dezelfde fout
aug 27, 19:43
Meer artikelen
Laatste F1-Nieuws
Analist haalt uit naar vertrekkende fans: "Kopen een staatslot en worden boos als ze niet winnen"
aug 28, 12:50
Windsor looft keuze Verstappen: "Dát vind ik iets heel moois"
aug 28, 11:50
Kalff kijkt na Verstappen-crash naar het grotere plaatje: "Dat vind ik verontrustend"
aug 28, 10:55
Oud-coureur wijst belangrijkste uitdager van Antonelli aan: "Hij is dit jaar een veel betere coureur"
aug 28, 9:50
Buxton voorziet spannende tijd voor Verstappen en Red Bull: "Max ziet hun genialiteit"
aug 28, 9:00
Verstappen krijgt complimenten uit Italië: "De Formule 1 heeft Max nodig, hij is te goed"
aug 27, 22:06
Meer artikelen
Laatste reacties
mart22
28-08-2026
Ik heb het even door chatGPT gegooid voor wat het waard is 😉 "Kan Red Bull, omdat ze de beste ICE hebben, dan alsnog de batterij/ERS verbeteren om hun voorsprong nóg groter te maken?" Ja, binnen de normale ontwikkelingsregels kan dat. Ze worden alleen niet beloond met de extra ADUO-upgrades die concurrenten krijgen. Dus wat jij zegt zou dan niet kloppen.
Tiras
28-08-2026
'de paddock, en de pits zijn erg oud.'.... Goh zeg, ik denk dat ze de extra tribunes en de iconische baan incl kombochten even belangrijker vonden om op te knappen van het geld dat ze te besteden hadden. Ja het is smal en het is moeilijk inhalen, maar dan kan je ook Monaco tot de grond toe afbranden. Daar is alles klein(paddock/pitstraat) en inhalen met de huidige auto's schier onmogelijk. Nee het feit dat deze meneer maar twee keer van zijn negen deelnames de finish heeft gehaald zeg al genoeg over zijn rijderskunsten op dit soort circuits! We noemen zijn relaas hier dan ook maar 'oud-zeer'!
Fleppie99
28-08-2026
Ik kan dat heel erg goed begrijpen dat mensen teleurgesteld zijn en meteen afhaken na zo'n crash van Max. Persoonlijk vind ik F1 leuk, maar wel als Max competitief is. Rondjes rijden in de middenmoot of crashen is een reden om af te haken.
Monic Armiento-Hissink
28-08-2026
Volgens mij is hij er niet meer geweest sinds hij er voor het laatst heeft gereden. Zandvoort heeft de nodige aanpassingen moeten doen voordat het weer op de kalender werd gezet.
Monic Armiento-Hissink
28-08-2026
er is altijd ruimte om ermee te sjoemelen. Waarschijnlijk hebben Mercedes en Ferrari expres de focus van de motor op het elektrische gedeelte gelegd en bewust een mindere ICE ingezet om de tokens te krijgen. Maar RB moet het dan op betrouwbaarheid gooien en dan als nog wat aan de motor kennen doen. Maar wat ik niet begrijp is waarom niet gewoon iedereen aan de de batterij mag werken, ook al heb je de beste ICE. Dat wordt niet gemeten en is voor iedereen een nieuw onderdeel, althans in deze samenstelling.
mart22
28-08-2026
Klopt Monic alleen hing er toen geen ADUO aan vast en dus maakt dat niets uit. Nu gaat FIA motoren "meten" en ik vraag me dus af of MB/Ferrari daar iets aan kunnen "regelen" Het kan natuurlijk ook zijn dat dit niet kan en dat RBPT domweg de beste ICE heeft gebouwd. In dat geval maak ik een diepe buiging. De hele goegeemeente riep: "Een nieuwkomer tegen de gerenomeerde fabrikanten zoals MB en Ferrari? Die gaan erin met boter en suiker"
Regenracer
27-08-2026
Dat zie ik toch niet bij het uitkomen van bochten en weer aanzetten achter b.v Mercedes , of zie ik dat weer verkeerd😂
Regenracer
27-08-2026
Toch menselijk? Wonen er dan mensen op die " andere planet " 🤣🤣
Peek de Breker
27-08-2026
Ik denk dat Tonto het lef niet had om Max naast Kimi-boy te zetten. Dan neemt zo'n carrière ineens een heel andere wending.
Fleppie99
27-08-2026
Tja, artikel lijkt duidelijk; ze meteen alleen de ICE, maar consequenties zijn er voor de hele aandrijflijn (ook EV dus). In simpel NL is RB dus gewoon genaaid in het pak. Het EV deel is door ford ontwikkeld, dus daar ligt m.i. dan ook de oplossing. Onder het mom van ‘veiligheid issues’ daar performance zien te winnen, anders zal RB iedere x een stukje terug geworpen worden omdat de concurrentie wel mag doorontwikkelen. We gaan het zien hoe RB dan een middenmorer zal gaan worden, afgedwongen door ‘regeltjes regeltjes, regeltjes’ 🥺🥺. Plezier en interesse in F1 zal m.i. dan ook sterk afnemen met deze EV stofzuigers. Ze halen op deze wijze werkelijk de ziel uit de F1 m.i.
Loading
Vorig artikel
Hamilton: 'Had wel zin in gevecht met Verstappen'
Volgend artikel
Max grapt bij Sky: 'Ik dacht ik snijd nog een bocht af om het spannend te maken'
Plaats reactie
Plaats reactie