Max Verstappen lijkt in september op te gaan voor zijn NLS-licentie, waarmee hij ook deel mag nemen aan races op de Nordschleife. Verstappen lijkt het vrije weekend tussen de Grands Prix van Italië en Azerbeidzjan te gaan gebruiken om in actie te komen in een begrensde Porsche Cayman. F1Maximaal.nl heeft uit betrouwbare bron vernomen dat Verstappen deze kans in een vrij weekend wil aangrijpen, om zo ook de mogelijkheid open te houden om in 2026 mee te doen aan de 24 uur van de Nürburgring.
Verstappen heeft er in de afgelopen maanden geen geheim van gemaakt dat hij steeds serieuzer werk wil maken van zijn GT3-plannen. Daarbij hoort ook een NLS-licentie. NLS is een afkorting voor Nürburgring Langstrecken-Serie, de configuratie waarbij de Nordschleife gecombineerd wordt met de Formule 1-configuratie, waarop in 2020 nog gereden werd. Auto Motor und Sport vermoedt dat Verstappen in september zijn licentie wil behalen.
F1Maximaal.nl heeft uit betrouwbare bronnen begrepen dat dit hoogstwaarschijnlijk klopt, en dat Verstappen op 13 en 14 september, in het vrije weekend tussen de Grands Prix van Italië en Azerbeidzjan, zijn rijbewijs op de Nordschleife wil halen. Verstappen stuntte eerder dit jaar al met een test op het legendarische Duitse circuit, waarbij hij het onofficiële ronderecord voor GT3-auto's aanscherpte.
Met Franz Hermann als schuilnaam had Verstappen niet veel tijd nodig om op snelheid te komen. Na twee ronden met veel brandstof aan boord kwam Verstappen met een lichtere auto weer naar buiten. Daarbij scherpte hij meteen het record aan, en later op de dag ging hij alleen maar sneller. Verstappen heeft bevestigd dat hij daarbij aan alle technische eisen voldeed, waaronder de Balance of Performance.
Verstappen in een Porsche?
Verstappens snelle ronden gelden echter nog niet als een officieel ronderecord, aangezien deze records alleen in officiële NLS-races gereden kunnen worden. Daar mag Verstappen, ondanks zijn indrukwekkende cv, nog niet aan meedoen. Om zijn 'Nordschleife-rijbewijs' te krijgen, moet Verstappen eerst twee races rijden in een minder krachtige auto.
Auto, Motor, und Sport weet te melden dat de Porsche Cayman 718 GT4 CS de krachtigste auto is in die klasse. Deze Porsche wordt ook in de Cup 3-klasse gebruikt bij de NLS-races. Chris Lulham, de simulatorcoureur die dankzij de steun van Verstappen de overstap naar de echte racerij maakt, heeft recentelijk deelgenomen in die Porsche aan een Cup 3-race voor het Lionspeed GP-team.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
In de voetsporen van Vermeulen?
Lionspeed GP wordt geleid door Patrick Kolb, een professionele GT-coureur, die vaak in actie komt op de Nordschleife. Lionspeed GP komt ook uit in de GT World Challenge, waar Verstappen.com Racing een van de concurrenten is. Verstappens eerste coureur, Thierry Vermeulen, haalde eerder al zijn Nordschleife-licentie namens Lionspeed GP, in de Porsche Cayman.
Alles wijst er dus op dat Verstappen zijn licentie ook gaat behalen in de Cayman. Deze Porsche heeft 425 pk, en heeft een snelste rondetijd op de Nordschleife staan van 8:32. Verstappen mag echter in testraces niet over het volledige vermogen beschikken, waardoor de rondetijden in zijn 'rijbewijs-races' zullen oplopen tot ruim negen minuten.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen gaat vrij weekend gebruiken
'De double-header op 13 en 14 september is hier ideaal voor', weet AMuS te melden. De Cup 3-klasse heeft dan twee races op opeenvolgende dagen, waardoor Verstappen in één weekend tijd zijn licentie kan halen. Daarnaast is dit een vrij weekend in de Formule 1-kalender, tussen de races in Italië en Azerbeidzjan.
Verstappen kan mogelijk nog gebruikmaken van een speciale regel. Als Formule 1-coureur heeft Verstappen een platina-licentie bij de FIA. Voor deze coureurs is het voldoende als ze in twee verschillende auto's rijden in één race, en in die race minimaal veertien ronden rijden zonder enige straffen te incasseren.
Als Verstappen zijn licentie krijgt, zou Verstappen later dit seizoen nog kunnen racen in de Ferrari 296 GT3, waar Verstappen al vaker in getest heeft. Dit is ook de auto waarin Thierry Vermeulen in de DTM uitkomt. Op 27 september en op 11 oktober zijn er namelijk GT3-races op de Nordschleife, en beide races vallen in vrije Formule -weekenden.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen heeft al vaker aangegeven dat hij in de toekomst graag wil deelnemen aan de 24 uur van de Nürburgring. Deze race vindt in 2026 plaats op 16 en 17 mei, en ook dat weekend overlapt komend seizoen niet met een Formule 1-weekend, waardoor dit een ideale kans lijkt voor Verstappen om te debuteren in de 24-uursrace. F1Maximaal.nl heeft navraag gedaan in de paddock en uit betrouwbare bron begrepen dat het verhaal van Auto, Motor, und Sport waarschijnlijk klopt, en Verstappen in september dus opgaat voor zijn rijbewijs op het Duitse circuit, vermoedelijk met het oog op 2026.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties