Vormcheck GP Abu Dhabi | Verstappen heeft geweldig puntentotaal deels te danken aan Pérez en Latifi
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleElke coureur is anders en elke coureur excelleert onder verschillende omstandigheden. Zo kent de huidige Formule 1-grid ware straatvechters, terwijl anderen zich bijvoorbeeld uitstekend voelen op extreem glad asfalt. Hoe zit het met de vorm van rijders op het circuit waar we aankomend weekend naar afreizen? Het Formule 1-seizoen komt dit weekend ten einde. Dat betekent maar één ding: we gaan terug naar het Yas Marina Circuit, het strijdtoneel van de spannende ontknoping van vorig jaar.
De Grand Prix van Abu Dhabi is sinds 2014 de seizoensfinale in de Formule 1. Meermaals werden er al legendarische races verreden en kampioenschappen beslist. Denk bijvoorbeeld aan de zenuwslopende finale van 2010 of, natuurlijk, het einde van vorig seizoen. Max Verstappen en Lewis Hamilton gingen met een gelijk aantal punten de laatste race in en de rest is, zoals men zegt, geschiedenis. Voor Yuki Tsunoda en Mick Schumacher was dit de eerste keer dat zij in de Formule 1 op het Yas Marina Circuit reden. Aangezien ook Fernando Alonso en Zhou Guanyu in minder dan twee van de laatste drie edities meededen, worden ze niet meegenomen in deze vormcheck.
Verstappen door gelukje leider in het klassement
| Coureur | Puntentotaal GP Abu Dhabi 2019-2021 | DNFs GP Abu Dhabi 2019-2021 |
| 1. Max Verstappen | 69 | 0 |
| 2. Lewis Hamilton | 59 | 0 |
| 3. Valtteri Bottas | 38 | 0 |
| 4. Carlos Sainz | 24 | 0 |
| 5. Lando Norris | 20 | 0 |
| 5. Alexander Albon* | 20 | 0 |
| 7. Charles Leclerc | 16 | 0 |
| 8. Pierre Gasly | 14 | 0 |
| 9. Sebastian Vettel | 10 | 0 |
| 10. Daniel Ricciardo | 7 | 0 |
| 11. Sergio Pérez | 6 | 2 |
| 12. Esteban Ocon* | 4 | 0 |
| 13. Lance Stroll | 1 | 1 |
| 14. George Russell | 0 | 1 |
| 14. Nicholas Latifi* | 0 | 1 |
| 14. Kevin Magnussen* | 0 | 0 |
* Coureurs met een sterretje achter de naam hebben aan twee van de meest recente drie edities meegedaan.
Verstappen heeft in de afgelopen drie Grands Prix van Abu Dhabi de meeste punten weten te scoren. De coureur van Red Bull Racing wist twee keer te winnen, namelijk in 2020 en 2021. In de één-na-laatste editie van de race was Verstappen oppermachtig op het circuit in de Golfstaat. De rijder pakte met een voorsprong van 25 duizendsten op Valtteri Bottas poleposition, maar in de race kon echt niemand aan hem tippen. In de openingsfase reed Verstappen al weg bij de concurrentie, maar een safety car-situatie deed het harde werk van de Red Bull-coureur teniet. Het deerde de rijder niks, aangezien hij in de rest van de race ook weer makkelijk een gat kon trekken om zo als eerste over de streep te komen.
Een jaar later verliep het allemaal een stuk minder makkelijk voor Verstappen. De Red Bull-coureur begon wel vanaf poleposition met zijn titelrivaal achter hem. Desondanks kwam Hamilton een stuk beter van zijn lijn en pakte hij de koppositie. Deze plek stond de zevenvoudig wereldkampioen ook niet meer af, ondanks dat Sergio Pérez keihard zijn best deed voor zijn teamgenoot. Aan het einde van de race kwam er echter een ommekeer toen Nicholas Latifi in de muur belandde. De safety car kwam naar buiten en Verstappen zat aan de staart van Hamilton. Na het wat losjes interpreteren van de regels werd de race hervat en kon de nu tweevoudig wereldkampioen op nieuwe softs langs Hamilton om zo zijn eerste wereldtitel te pakken.

Het moment dat Max Verstappen weer in de wereldtitel kon geloven.
Kers op de taart voor Hamilton
Het Yas Marina-circuit stond voor 2020 bekend als een ware Mercedes-baan. Vanaf 2014 wist de Duitse renstal elke editie van de Grand Prix van Abu Dhabi te winnen tot en met 2016. In 2019 deed Hamilton dat nadat hij al het wereldkampioenschap had gewonnen. Dat weerhield de Mercedes-coureur er dus niet van om een dominante race te laten zien. De zege van zevenvoudig wereldkampioen kwam geen moment in gevaar en Verstappen eindigde dan ook op een achterstand van zeventien seconden. Voor de Nederlander was het een wat spannendere race, aangezien hij in de eerste fase van de Grand Prix moest strijden tegen Sebastian Vettel en Charles Leclerc.
Pérez kent veel pech, maar speelt belangrijke rol
Pérez hoopt na twee jaar puntloos te zijn geëindigd in Abu Dhabi eindelijk weer eens punten te scoren. De coureur van Red Bull kende de afgelopen jaren meermaals technisch malheur, waardoor hij zijn wagen aan de kant moest zetten. In 2020 staakte Pérez in de tiende ronde al de race door een probleem met zijn krachtbron. Dat was vooral pijnlijk voor de coureur omdat hij een race eerder wist te winnen en in Abu Dhabi nog geen idee had of hij een stoeltje zou hebben voor 2021. Een jaar later zat hij echter in een Red Bull-bolide en moest hij vlak voor het einde de pits in rijden. De oliedruk in de auto zou namelijk verdwenen zijn.
Tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi van 2021 verrichte de Mexicaan een heldendaad voor zijn teamgenoot. Toen de eerste ronde pitstops eenmaal was geweest, moest hij verdedigen ten opzichte van Hamilton. De Brit was het niet eens met de verdedigende acties van Pérez, maar de viervoudig racewinnaar maakte op alle mogelijke manieren zijn auto breed. Daar was Verstappen hem uiteindelijk heel erg dankbaar voor. 'Checo is echt een legende', zei hij over de boordradio. 'Hij is absoluut een beest', was de reactie van Gianpiero Lambiase. Door deze actie kon Hamilton aan het einde geen gratis pitstop maken en kon Verstappen de wereldtitel binnenslepen.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026















