Schmidt zag Red Bull 'stoeien' met RB18 en Mercedes excelleren: 'Verstappen was erg ontevreden'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe afgelopen races is Mercedes met de W12 erg competitief en in Brazilië werden de Duitsers beloond met een 1-2. Red Bull Racing had in het Zuid-Amerikaanse land juist een off-weekend en kon geen vuist ballen tegen de snelheid van de zilverpijlen. Ondanks de opmars van Mercedes de afgelopen races denkt autosportjournalist Michael Schmidt niet dat de Duitsers definitief het gat naar de top hebben gedicht.
'Ik denk niet dat Mercedes plots weer de overwinningen aaneen kan rijgen. Zij hebben dit weekend alles goed gedaan, terwijl Red Bull gewoon veel fout deed. Ferrari is de afgelopen races wat zwakker voor de dag gekomen, maar heeft wel het potentieel om races te winnen', aldus Schmidt bij Auto, Motor und Sport. Met nog een race te gaan dit seizoen hoopt Mercedes nog een keer de hoofdprijs in de wacht te slepen, maar dit ziet Schmidt niet direct gebeuren. 'Ze hebben de auto onderhand leren begrijpen, maar de laatste update die in Austin werd doorgevoerd heeft ze veel geholpen. Met die updates wilden ze in Mexico winnen, maar dat lukte niet door een matige strategie.'
Dat het in Brazilië wel raak was, is enigszins opvallend. 'Wat me wel opvalt is dat de eerste Mercedes-overwinning uitgerekend op Interlagos is. Op dit circuit had je dit op voorhand niet echt verwacht, omdat hier de aerodynamische efficiëntie van groot belang is en Mercedes daar dit seizoen juist moeite mee heeft gehad.' Dat Mercedes desondanks de beste wagen had op Interlagos, komt volgens de Duitse journalist voornamelijk door de afstellingen van de topteams. 'In Brazilië moet je de perfecte balans vinden, ook om de banden te kunnen sparen, en dat is Mercedes gewoon erg goed gelukt.'
'RB18 onderstuurde enorm, tot ongenoegen van Verstappen'
'Op voorhand hadden ze verwacht drie tot vier tienden op de rechte stukken te verliezen op Red Bull, maar dit was niet het geval.' Normaalgesproken was het verschil in topsnelheid ongeveer 10 km/h in het voordeel van de Oostenrijkers, maar in Brazilië was dit voordeel grotendeels verdwenen. 'Red Bull kreeg het niet echt voor elkaar om de auto goed af te stellen en de RB18 had veel onderstuur, daar heeft Verstappen een enorme hekel aan. 'Daarnaast hebben ze de auto wat hoger moeten leggen en dat zorgde weer voor meer luchtweerstand, waardoor het qua afstelling eigenlijk een groot fiasco was Red Bull', zo concludeert Schmidt.
Lees ook
David Ruiter is aan het eind van de winterdagen in 2021 gestart als redacteur bij F1Maximaal. Als jong, fris en nieuwsgierig student ging David op zoek naar een extra uitdaging, waar hij zijn hart en ziel in kon steken. Inmiddels is hij afgestudeerd, maar dat veranderde niets aan het hart voor de sport. Wat is dan meer geschikt dan een sport met een rijke historie, enorme spanning en ingewikkelde techniek? Vrij weinig, zo oordeelde David. Als fan van Schumacher werd de interesse in de koningsklasse van de autosport gewekt, waarna ook de Nederlandse trots werd aangewakkerd toen Max Verstappen het hoofdpodium betrad. Met leuke inzichten, speciale rubrieken en snelle verslaggeving hoopt David alle lezers van dienst te zijn.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)VeeWeetje12-11-2026
- RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezenVeeWeetje12-11-2026
- “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …MaxMaximaal12-11-2026
- @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.VeeWeetje12-11-2026
