
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleJames Vowles is bijzonder in zijn nopjes met het harde werk dat het personeel van Williams in de afgelopen winterperiode heeft geleverd. De Britse teambaas ziet dat de renstal uit Grove duidelijk op de goede weg is en de voormalig hoofdstrateeg van Mercedes sluit niet uit dat één van zijn coureurs in 2025 al een podiumplaats kan halen.
Toen Vowles zich twee jaar geleden bij Williams voegde, sprak hij al de ambitie uit om van de Britse renstal weer een winnende machine te maken. Tegelijkertijd stelde de 45-jarige teambaas dat dit een doelstelling voor de lange termijn was en dat er op de korte termijn geen wonderen verwacht moesten worden. In de eerste twee seizoenen met Vowles aan het roer eindigde Williams respectievelijk dan ook op de zevende en de negende plek in het constructeurskampioenschap. Wanneer kunnen we het team uit Grove eigenlijk weer aan de voorzijde van het F1-veld verwachten?
'Het belangrijkste voor nu is dat je ons progressie ziet boeken', reageert Vowles tijdens de car launch van Williams wanneer hem gevraagd wordt naar een tijdlijn. 'Ik heb altijd gezegd dat we ons richten op 2026, 2027 en 2028. We ontwikkelen ons op meerdere terreinen. Dit jaar worden er bijvoorbeeld grote wijzigingen in de infrastructuur doorgevoerd. We hadden zo'n 700 mensen in dienst, nu zijn dat er al meer dan 1050 en we zijn nog niet klaar. Er zit nog veel meer in de pijplijn. Dat alles speelt op de achtergrond', aldus de Williams-teambaas, die opnieuw herhaalt dat de blik op de lange termijn is gericht.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Er zit nog flink wat in de pijplijn voor Williams.
'We willen weer wereldkampioenschappen winnen, maar om daarvoor te kunnen strijden, hebben we tijd nodig', legt de 45-jarige Brit uit. 'Maar zoals ik al zei, hou onze reis in de gaten. Het zou een goed jaar moeten worden', kijkt Vowles met een optimistische blik vooruit naar het aanstaande Formule 1-seizoen dat over een maand begint op het circuit van Albert Park in het Australische Melbourne.
Podiumkansen voor Albon en Sainz
Als hem vervolgens gevraagd wordt of het misschien een realistische gedachte is dat Albon of Sainz wellicht een keer op het podium plaats mag nemen, reageert Vowles als volgt. 'Het is het laatste seizoen dat de huidige reglementen van kracht zijn. We hebben een redelijk goede winterperiode achter de rug, maar het is altijd lastig om te zeggen. Niets is echter onmogelijk', sluit de Williams-teambaas een dagsucces voor één van zijn coureurs in 2025 dus niet uit.
'We moeten bedenken dat er vorig jaar ook een aantal verrassingen waren', doelt Vowles onder meer op de podiumplaatsen van Alpine-coureurs Esteban Ocon en Pierre Gasly in Brazilië. 'Wat ik kan zeggen is dat we een stuk meer middelen tot onze beschikking hebben. Ik denk dat een podiumplaats in een normaal raceweekend niet erg waarschijnlijk is, maar er zullen omstandigheden zijn die onze kant op vallen. Daarnaast hebben hebben twee van de sterkste coureurs die absoluut alles zullen geven. Net als ik en net als het team', sluit Vowles af met een compliment aan het gehele team van Williams.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















