
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNa een zinderend kampioenschap is Max Verstappen niet goed begonnen aan het nieuwe Formule 1-seizoen. Dat komt niet in de laatste plaats door de betrouwbaarheidsproblemen bij zijn RB18. Red Bull Racing moet daarom flink de handen uit de mouwen steken om de problemen aan de auto op te lossen. Volgens voormalig Red Bull-coureur Mark Webber is de Oostenrijkse renstal daar niet vies van.
De problemen van Red Bull begonnen al bij de eerste race van het seizoen in Bahrein. Toen vielen Verstappen en teamgenoot Sergio Pérez uit. In Australië moest de Nederlander opnieuw zijn bolide parkeren. 'Na een wereldkampioenschap is dit iets wat onacceptabel is', stelt Webber bij Channel 4. 'De snelheid is daar en de auto lijkt sterk genoeg, maar niet sterk genoeg om bijvoorbeeld de race in Melbourne te winnen. Maar als je achttien punten en misschien wel de snelste raceronde door het putje gooit, dan is dat gigantisch.'
Door de problemen bij de Oostenrijkse renstal heeft Verstappen al een achterstand van 46 punten op leider Charles Leclerc. Het seizoen is nog lang, maar Red Bull lijkt keihard te moeten werken om zo snel mogelijk iets te kunnen doen aan deze achterstand. Dat hoeft volgens Webber echter geen probleem te zijn. 'Ze zijn bij Red Bull niet vies van hard werken. Maar ik moet wel zeggen dat Ferrari momenteel de wind in de zeilen heeft.'
Webber: 'Kink in de kabel bij Red Bull'
'Leclerc gaat echt heel hard. Hij heeft weer een overwinning weten te boeken en daarbij reed hij de snelste raceronde', vervolgt de voormalig Formule 1-coureur. De Australiër denkt dat het lastig gaat worden voor Red Bull om de punten nog terug te winnen. Zeker omdat de problemen niet alleen Red Bull, maar ook zusterteam AlphaTauri treffen. 'Er zit echt ergens een kink in de kabel, want ook AlphaTauri wordt geplaagd door betrouwbaarheidsproblemen', stelt Webber vast.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026



















