Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHelmut Marko is van mening dat het niet zou hebben uitgemaakt als Michael Masi zou hebben besloten om de op een ronde achterstand rijdende auto's tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton niet door te laten. De Oostenrijker denkt dat de Red Bull-coureur snel voorbij zou zijn aan deze auto's en het alsnog zou zijn uitgekomen op een tweestrijd tussen de beide titelkandidaten.
In een uitgebreid interview met Formel1.de denkt Marko dat de beslissing van de wedstrijdleiding uiteindelijk niet het verschil heeft gemaakt. 'Ik denk dat zelfs wanneer ze die vijf auto's niet zouden hebben doorgelaten, Max daar al snel aan voorbij zou zijn gereden, want zij waren vanwege de blauwe vlaggen opzij gegaan, en het zou dan alsnog zijn uitgekomen op een tweestrijd tussen die twee. Zeker ook omdat wij op de softs reden en dan relatief makkelijk zouden kunnen inhalen.'
Mercedes moet het accepteren
In het gesprek wordt de Oostenrijker gevraagd of hij geen medelijden heeft met Toto Wolff, nadat zijn landgenoot zich over de boordradio liet horen richting wedstrijdleider Michael Masi. 'Tijdens de situatie zelf heb ik dat niet meegekregen, ik was zo gefocust op Max en heb het dus later teruggezien. Het is begrijpelijk dat ze zo reageren, maar Mercedes moet deze uitkomst uiteindelijk gewoon accepteren.'
Marko verwijst naar de momenten waarop Red Bull een bittere pil heeft moeten slikken, en denkt dan ook dat Mercedes in dat opzicht zeker geen klagen heeft. 'Wij hebben bijvoorbeeld nadeel gehad in Silverstone, of Budapest waar allebei onze auto's werden uitgeschakeld door een Mercedes-bolide', aldus de adviseur over twee voorbeelden waarbij zijn team nadeel ondervond van acties van Mercedes-coureurs.
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Sorry, maar ik vind dit echt nonsense. Kimi heeft haast geen gevechten hoeven aangaan voor deze titel. Een jaar als 2021 voor Kimi met constante gevechten. Pas dan kan je een conclusie gaan trekken.
respectforALL03-11-2026 - Beetje raar brokkenpiloten....in mijn ogen ben je een brokkenpiloot als je het zelf veroorzaakt niet als iemand hem bij jou naar binnen jankt.respectforALL03-11-2026
- Mocht Lewis Hamilton inderdaad overstappen naar McLaren en het is Oscar Piastri die het veld moet ruimen dan krijg je dezelfde situatie als nu bij Ferrari. Twee toppers in één team. Dan kunnen ze beter Lando Norris wippen en Piastri laten zitten maar dat zie ik eerlijk gezegd nooit gebeuren.DanielDruff03-11-2026
- En de stewards zitten er nooit naast....vraag maar aan Max.respectforALL03-11-2026
- Maar toch Hahaha
Supermax-03-11-2026 - Als Russell weg zou gaan vanwege Kimi, dan zou hij dezelfde fout maken als Ricciardo die weg ging bij RB vanwege Max. Vorige week zei hij nog dat hij daar eigenlijk spijt van had, want daarna werd het nooit meer wat.MJAH03-11-2026
- 😛🤣🤣🤣5girl03-11-2026
- sTroll en Russel samen????? De media will be having a field day/week/month/period 🤣
VeeWeetje03-11-2026 - Ach, een tweedehansie. 😛
peterheijnen3303-11-2026 - Laat maar komen die regen, als niet iedereen weer stilvalt, buiten de Merc krachtbron aangedreven teamsMilou201503-11-2026
