Windsor spreekt F1-journalisten tegen omtrent Verstappen: 'Dat moet je accepteren'

Formule 1
maandag, 16 maart 2026 om 18:30
max-verstappen-red-bull-2026-zondag-china-3
Peter Windsor heeft het opgenomen voor Max Verstappen omtrent de kritiek op de viervoudig wereldkampioen. Verstappen laat zich al langere tijd negatief uit over de reglementen in de Formule 1, en daar kwam ook kritiek op vanuit Formule 1-journalisten. Windsor denkt echter dat dit niet gerechtvaardigd is, want Verstappen geeft gewoon zijn eerlijke mening. Windsor denkt juist dat het goed is als een rijder vertelt waar het op staat.
Verstappen kende een dramatisch weekend in China, want in geen enkele sessie kwam de viervoudig wereldkampioen goed uit de verf. Hij was allesbehalve snel in de sprintrace, maar ook de race op zondag was er eentje om snel te vergeten. De snelheid was niet wat het moest zijn, en uiteindelijk werd het nog erger. De RB22 van Verstappen begaf het en hierdoor haalde de Limburger de finish niet. Hierna liep de Nederlander weer leeg bij de pers.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
max-verstappen-red-bull-racing-rb22-china-12-1-cockpit
Verstappen is niet blij met de gang van zaken. 
De Red Bull Racing-coureur had een duidelijke boodschap aan de coureurs die fan zijn van de huidige reglementen. Op het YouTube-kanaal van Cameron CC: gaat het over de manier waarop Verstappen zich uitliet. Cameron legt F1-journalist Peter Windsor wat voor. 'Veel F1-journalisten reageerden meteen: wacht even Max, je kunt de sport niet gatekeepen. Je kunt mensen niet vertellen wat ze wel of niet mogen waarderen, of dat ze niets van racen begrijpen', zei hij.

Verstappen zegt waar het op staat

Windsor pareert deze opmerking echter direct. Hij ziet het compleet anders. 'Maar als je Max vraagt wat hij van deze nieuwe auto’s vindt, moet je ook accepteren dat hij een eerlijke mening geeft', begint de voormalig medewerker van Williams. 'Hij is viervoudig wereldkampioen en rijdt zelf in die auto’s. Als iemand een mening mag hebben over hoe het racen voelt, dan is hij het wel', verklaart de journalist duidelijk.
'Is het dan niet juist verfrissend dat een coureur zegt wat hij echt denkt, in plaats van zich zorgen te maken of hij een boete van de FIA krijgt', vervolgt de journalist stellig. 'Ik denk eerlijk gezegd dat Max hier gewoon gelijk heeft. Dit is niet echt racen, het is gewoon alsof we aan het gamen zijn. Ze vroegen nog aan Max of hij wilde uitleggen wat hij nou precies bedoelde. Als je denkt dat twee auto’s langzaam naast elkaar door bocht zeven rijden echt racen is, dan is dat volgens mij geen racen', zo legt Windsor verder uit.
max-verstappen-red-bull-racing-2026-china-zondag-race-2
Windsor denkt dat Verstappen er gewoon klaar mee is, en hij wil dat de sport dicht bij het eigen DNA blijft. 'Dat zijn gewoon twee auto’s die naast elkaar rijden zonder het tempo dat ze eigenlijk zouden moeten hebben en met weinig vermogen', stelt Windsor. 'Ik zie eerlijk gezegd niet waar alle ophef vandaan komt. Volgens mij heeft Max hier gewoon gelijk. Als je Max Verstappen vraagt, een pure racer en bovendien een viervoudig wereldkampioen, wat hij van deze auto’s vindt, dan krijg je gewoon een eerlijke mening', verklaart de Brit.

Verstappen is geen diplomaat

'Hij gaat echt niet beginnen met diplomatieke antwoorden over hoe goed Liberty het allemaal heeft gedaan', stelt Windsor. 'Hij is geen diplomaat. Hij is een coureur. Dus hij zegt gewoon wat hij denkt. Als hij zegt: ā€˜Als je denkt dat dit racen is, dan weet je niet waar je naar kijkt’, dan weet je eigenlijk precies wat hij bedoelt. Volgens mij geeft de Netflix-generatie er niet eens zo veel om of de auto’s echt op de limiet zitten. Zolang ze maar naast elkaar rijden, vinden veel fans het al geweldig', aldus Windsor.
Verstappen is volgens Windsor een coureur uit de oude generatie. 'Uiteindelijk is dit wat er is gebeurd: stel je voor dat je Senna, Schumacher, Moss, Clark, Fangio, Stewart en Andretti allemaal in dezelfde auto zet om te bepalen wie de beste coureur ooit is. En dat je dan zegt: vijf keer per ronde halen we 50 procent van het motorvermogen weg. Dan zouden al die coureurs zeggen: dit is geen racen. Dat is eigenlijk precies wat Max ook probeert te zeggen', zo sluit Windsor af.
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties

Loading