In de winterweken kan het soms akelig stil zijn wat betreft het mondiale Formule 1-nieuws. Er wordt niet geracet en misschien keer je wel iets minder vaak terug naar je favoriete Formule 1-website. Maar niet getreurd: In dit weekoverzicht houden we je elke zondag bij over al het nieuws dat de afgelopen week de revue gepasseerd is, om je met een verfrist geheugen een nieuwe week in te laten gaan. Wat gebeurde er deze week allemaal in de Formule 1-wereld? Check hier het in het winters weekoverzicht van F1 Maximaal!
Maandag 18 januari: Nieuw gezicht bij Renault
Het grootste nieuws van afgelopen maandag kwam van Alpine. Het nieuwe Renault bracht naar buiten dat het Davide Brivio, voormalig teambaas in de MotoGP, aan heeft gesteld als race director. Wat de rol van de Fransman precies wordt is nog niet helemaal bekend, maar Renault-CEO Lucas de Meo is in ieder geval in zijn nopjes met het nieuws. 'Hij is een uitstekende professional, hij kent de smaak van een circuit, het belang van een hecht team, vertrouwt iedereen een specifieke rol toe en hij weet hoe hij het werk op een bepaalde manier moet organiseren', aldus de directeur.
Ook kwamen uitspraken van de promotor van de Grand Prix van Monaco naar buiten, die beweert dat het raceweekend in Monte Carlo 'gewoon' doorgaat. Veel journalisten speculeerden over een mogelijke afgelasting van de race, omdat de besmettingscijfers in de stadstaat nog altijd hoog zijn. Desalniettemin wil men in Monaco nog niets weten van een afzegging.
Dinsdag 19 januari: Nieuwe versnellingsbak voor Verstappen
Op dinsdag werd duidelijk dat AlphaTauri momenteel met de nodige logistieke problemen kampt. Het zusterteam van Red Bull Racing heeft faciliteiten in Bicester, Groot-Brittannië en een fabriek in Faenza, Italië. Wegens de inreisrestricties die momenteel gelden in Groot-Brittannië, kent de renstal van Pierre Gasly en Yuki Tsunoda logistieke problemen. Er kan namelijk niet heen en weer gereisd worden tussen de twee locaties. Zeker honderd werknemers zouden daarnaast geïsoleerd moeten werken in Bicester, zonder direct contact te mogen hebben met andere ingenieurs. Zelf heeft het team nog niet gereageerd op de berichten.
Toch kwam er dinsdag ook positief nieuws uit de Red Bull-hoek. Volgens journalist Will Buxton is Red Bull deze winter namelijk bezig om een geheel nieuwe versnellingsbak te ontwerpen voor de RB16B. De nieuwe bak achterin de bolide moet voor een nog betere positie ten opzichte van Mercedes zorgen.
Woensdag 20 januari: Wintertests dit jaar in Bahrein
Op woensdag draaiden de Formule 1-websites, voor winterse begrippen, overuren. Het begon met het nieuws over Mercedes, dat net als Red Bull lekker bezig is in de fabriek. De wereldkampioen is bezig om een heel nieuw deel van haar hoofdkwartier in Brackley te vernieuwen. De oude 'race bays' (zie onderstaande tweet, red.) worden vervangen door nieuwe, futuristische race bays. Daarmee hoopt men de nieuwe auto nog beter te kunnen ontwikkelen. De huidige race bays stamden nog uit 1999, aldus het team.
Daarnaast was het Alfa Romeo dat als eerste de lanceerdatum van haar nieuwe auto bekendmaakte. De Italianen zullen op 22 februari het doek van hun nieuwe bolide halen. De locatie voor de presentatie is opvallend, want het tafereel zal in Warschau plaatsvinden. Dat heeft weer allemaal te maken met Alfa's Poolse sponsor Orlen, dat een jaar geleden overigens ook Robert Kubica meenam als reservecoureur naar het team.
Daar bleef het woensdag echter niet bij voor Alfa Romeo. Ook kwamen verschillende media met het nieuws dat het team haar technische samenwerking met Ferrari tot en met 2025 gaat verlengen. Naast het overnemen van de Ferrari-motoren zal men ook andere onderdelen zoals de versnellingsbak uitwisselen. Het nieuws is echter nog niet vastgesteld door een van de twee partijen.
Tot slot werd bekend dat de wintertests dit jaar officieel zullen plaatsvinden in Bahrein. Na jaren het circuit van Barcelona te hebben gebruikt, verkiest de FOM nu het Midden-Oosten voor de wintertest. Omdat het 2021-seizoen ook wordt afgetrapt in Bahrein, kan men daar na de tests ook blijven. Zo blijven reisbewegingen van het Formule 1-personeel beperkt.
Donderdag 21 januari: Red Bull sluit deal met Honda
Donderdag werd bekend dat Lando Norris zonder kleerscheuren zijn quarantaine heeft doorgemaakt. De McLaren-coureur raakte begin januari besmet met het coronavirus en moest zodoende enkele weken in quarantaine. De Brit kende weinig symptomen en kon dus rustig herstellen van het virus. Inmiddels is hij volop in de fabriek van zijn team om zich voor te bereiden op het nieuwe seizoen.
Daarnaast maakte Helmut Marko bekend dat Red Bull een overeenstemming heeft bereikt met Honda over het overnemen van diens motoren na 2021. De Japanners stappen uit de Formule 1 en dus neemt Red Bull de ontwikkeling en productie van de krachtbron over. Nu het papierwerk in orde is gemaakt, lijkt daarvoor dan ook niets meer in de weg te staan. Wel is het voor Red Bull belangrijk dat de motorontwikkeling vanaf 2022 bevroren wordt door de FIA, iets waar volgende week over gestemd zal worden.
Vrijdag 22 januari: Nieuw F1-team op komst?
Vrijdag bleek duidelijk dat er mogelijk een nieuw aantreedt in de Formule 1. De FOM bevestigde dat het gesprekken voert met potentiële nieuwe fabrikanten. De Formule 1 ziet graag dat er nieuwe teams toetreden tot de sport, om de sport zo aantrekkelijker te maken. Hoever men is met de fabrikanten en om welke merken het gaat, wil Formule 1 CEO Stefano Domenicali niet zeggen.
Ook gingen we afgelopen vrijdag het weekend in met verrassend nieuws, want Jenson Button keert terug bij Williams. Niet als coureur, want de voormalig wereldkampioen gaat de renstal helpen als adviseur. Wat zijn rol precies wordt is niet helemaal bekend, maar de Brit zal vooral een handje helpen met de ontwikkeling van de auto.
Zaterdag 23 januari: Perez deelt eerste ervaring in RB16B
Sergio Perez reed voor het eerst in de nieuwe auto van Red Bull, maar dan wel in de simulator. De nieuwe teamgenoot van Max Verstappen was op alle fronten verrast. 'Ik heb de nieuwe auto inderdaad al getest in de simulator ik moet zeggen dat die heel anders aanvoelde dan alles wat ik gewend was', zei de Mexicaan toen hij zijn virtuele helm afzette.
Ook sprak F1Maximaal Joe Saward vrijdag over de contractperikelen bij Mercedes en Lewis Hamilton. De bekende Formule 1-journalist verwacht dat Hamilton in 2021 'gewoon' voor Mercedes rijdt. 'Om heel eerlijk te zijn, ik zie hem niets anders doen dan doorgaan. Ik zou absoluut verbaasd zijn als ze voor Russell zouden gaan. Ik denk niet dat dat gaat gebeuren, want Lewis wil nog steeds wereldkampioenschappen winnen', zei hij in gesprek met hoofdredacteur Rick Pasker.
Zondag 24 januari: Verstappen crasht in virtuele race
Het was zondag niet de dag van Max Verstappen, want de Nederlander crashte zijn auto tijdens de virtuele 24 Uur van Daytona voor Team Redline. De coureur zette een ijzersterke kwalificatie neer, maar moest de race staken nadat hij zijn auto beschadigde bij een contactmoment. Verstappen laat op Twitter weten dat hij baalt voor zijn team. Gelukkig voor Max komen er meer simraces aan de komende maand.
We sluiten de week af met het nieuws dat Helmut Marko zich heeft laten influisteren dat Ferrari een ijzersterkte motor heeft gebouwd voor het 2021-seizoen. Na een baaljaar hebben de Italianen volgens de Red Bull-adviseur een stuk betere krachtbron geproduceerd, waarmee het de topteams komend jaar moet gaan aanvallen.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties