
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMercedes-teambaas Toto Wolff is in de internationale persconferentie ingegaan op de problemen die Mercedes heeft met haar W14. Mercedes domineerde van 2014 tot en met 2020, maar sinds het nieuwe technische reglement in 2022 werd geïntroduceerd, wist het team slechts één race te winnen. Wolff legt uit dat de auto potentieel heeft, maar dat het lastig is om dat altijd eruit te halen. Daarnaast gaat Wolff in op de contractsituatie van Lewis Hamilton.
Mercedes zegevierde in Brazilië in 2022 zowel in de sprintrace als in de Grand Prix, en hield aan de slotfase van het seizoen het gevoel over dat het huidige concept wel degelijk sterk genoeg is om verder te ontwikkelen. In 2023 lijkt het team echter geen stap vooruit gezet te hebben, en ziet het zichzelf terug in gevecht met Ferrari en Aston Martin. 'De auto heeft zeker goede punten, maar het is erg lastig om dat via de afstelling van de auto tot uiting te laten komen', deelt Wolff. 'Als de coureurs het vertrouwen hebben, en dat geldt voor allebei, dan kan de auto erg snel zijn, maar het is op het scherpst van de snede, en als we net iets over die grens heengaan, dan is de auto opeens heel lastig om te besturen. Hij is onvoorspelbaar, krijgt overstuur bij het remmen, en heeft soms onderstuur. Dus eigenlijk alles wel. We hebben hier helaas al sinds het begin van vorig jaar last van, voornamelijk in de kwalificaties. Zodra je de limiet moet opzoeken, verliezen de coureurs het vertrouwen in de auto.'
De eerste sessie in Miami leek een van die momenten te zijn dat Mercedes het opeens wél voor elkaar had. George Russell miste een groot deel van de sessie, maar wist in de slotfase de snelste tijd te rijden, gevolgd door zijn oudere teamgenoot. 'In de eerste vrije training leken we de sweet spot van de auto gevonden te hebben. Ik denk niet dat je al te veel conclusies kan verbinden aan dit resultaat, omdat we onze tijden later neer hebben gezet dan de anderen, maar het ziet er in ieder geval veelbelovender uit dan in Bakoe.' In Bakoe kwam Hamilton in de Grand Prix niet verder dan een zesde positie, terwijl Russell als achtste eindigde.
Gaat Hamilton langer door?
Hamilton is bij de coureurs de enige grote naam met een aflopend contract. De 38-jarige Brit heeft echter laten doorschemeren in de afgelopen weken dat hij graag nog wat langer actief blijft in de sport. 'Het is nu elf jaar sinds we onze samenwerking begonnen zijn, en elke keer dat we over het contract van Lewis (Hamilton, red.) spreken, is het eigenlijk na zo'n zes maanden. Dan bespreken we onderling hoe we ervoor staan en we zien eigenlijk dat we gewoon steeds doorgaan. Het zijn geen moeilijke contractonderhandelingen, we hoeven alleen de datums te veranderen en wat cijfers aan te passen. Dat is alles wat we doen. We werken hieraan, en sturen e-mails op en neer. Uiteindelijk gaan we het contract ondertekenen', meent Wolff. In het verleden hebben we ook al vaker gehoord dat de contractbesprekingen met Hamilton eenvoudig zouden zijn, maar bleek het proces uiteindelijk toch langer te duren.
Verstappen uitgesproken favoriet om de GP van Miami te winnen! Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ben bang dat hij Perez niet bij kan houden.EJ03-11-2026
- Brown zegt , het is jouw team ( als hij naar McLaren komt) ,kijk daar gaat het weer fout, Norris zal zich nooit ondergeschikt maken van Hamilton !!
Regenracer03-11-2026 - Jajaja,die maFIA............spiked196403-11-2026
- maFIAspiked196403-11-2026
- Dus de voerselbank kunnen we achterwege laten nu. Of hou je nog wat over na die 64 ruggen onderhoud.
Supermax-03-11-2026 - En dan heb je voor dat geld nog maar een heel klein werkvenster waar binnen alles lekker werkt, al moet ik toegeven dat het de laatste tijd stukken beter gaat. ;)
peterheijnen3303-11-2026 - Twee toppers binnen het team als LH naar mclaren zou gaan dat is een voorbarige conclusie. Norris heeft dit jaar weinig tot niets laten zien en dat voor een wereldkampioen door directe team orders. De golden boy en LH in een team zal het zelfde effect hebben als nu bij Ferrari onze golden boy ziet soms een mogelijkheid om in te halen die er niet is en voilla alle twee eraf. Als ik lewis was ging ik voor een stoeltje bij cadilac LH houd van Amerika en kan bij cadilac weer zijn gedroomde nr1 coureur worden.
Jos Hendriks03-11-2026 - Volgens de Wet van Montoya is Hadjar ook gewoon net zo goed als Max, maar kan hij gewoon net iets minder goed omgaan met een instabiele wagen. Het is slechts een detail, meer niet ...MJAH03-11-2026
- Norris en Piastri laten zich inderdaad wel vaak makkelijk het kaas van het brood eten. Zou ideaal zijn voor Lewis. Hij kan natuurlijk ook gewoon terug gaan naar Mercedes in plaats van Russell.MJAH03-11-2026
- Dat is een van de oude sponsoren van Mercedes waar Toto Wolff het over had en die zou zijn weggegaan vanwege het vertrek van Lewis Hamilton. Gek genoeg is Adidas niet meegegaan met Hamilton toen hij overstapte naar Ferrari. Dus dat was ook weer geklets van der Toto.DanielDruff03-11-2026














