Wolff wijst favoriet aan voor GP Singapore: 'Één van de vijf circuits waar ze uitzonderlijk op zijn'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleToto Wolff heeft aangegeven dat Mercedes een nieuwe vloerspecificatie mee zal nemen naar de Grand Prix van de Verenigde Staten. De Duitse renstal is niet tevreden over de recente updates, maar ook aan de nieuwste specificatie zullen risico's verbonden zijn. Tijdens de Grand Prix van Singapore maakt Mercedes nog gebruik van de huidige vloer. Ondanks dat deze niet naar behoren werkt, kijkt Wolff uit naar het aanstaande raceweekend.
Mercedes begon de tweede helft van het seizoen nog met goede moed. De Duitse renstal wist drie races te winnen voor de zomerstop, waardoor het consistent leek te kunnen vechten met Red Bull Racing en McLaren. De Grands Prix na de onderbreking zijn echter een teleurstelling gebleken voor Mercedes. De auto kampt immers nog altijd met balansproblemen door de vloer. 'In Singapore gebruiken we dezelfde vloer, maar vanaf Austin zullen we waarschijnlijk overstappen op een nieuwe specificatie', zegt Wolff tegenover internationale media.
De teambaas van Mercedes begrijpt dat de renstal hiermee een flink risico neemt. Mercedes zit namelijk al een tijdje met de handen in de haren door de vloer van de W15. De eerdere updates gaven Lewis Hamilton en George Russell namelijk ook niet meer vertrouwen. 'We moeten de data goed bekijken. We gaan voor een nieuwe vloer, terwijl de andere nieuwe vloer niet goed werkte. Dus het is of de nieuwste vloer of de oudere nieuwe vloer, want de oudste vloer werkte ook niet.'
Wolff ziet duidelijke favoriet voor GP Singapore
Aankomend weekend staat de Grand Prix van Singapore op het programma. Wolff is benieuwd wat er gaat gebeuren in de stadstaat. De Mercedes-teambaas ziet een duidelijk favoriet voor het aanstaande Grand Prix-weekend. Ferrari was daar vorig jaar erg sterk. Ik twijfel er niet aan dat dit het derde weekend op rij is waarin ze voor de overwinning kunnen strijden. Red Bull was dat vorig jaar niet. Wij deden het prima, McLaren deed het prima. Dus nu zijn er vier teams die heel dicht bij elkaar liggen.'
Mercedes was vorig jaar ook sterk in Singapore. De Duitse renstal had met een alternatieve strategie de race kunnen winnen, maar door een slimme strategie van Carlos Sainz konden de coureurs van Mercedes Lando Norris niet inhalen. Uiteindelijk crashte Russell in de laatste ronde. 'Normaal gesproken zijn we snel in Barcelona, Silverstone, soms Spa. Austin is een goed circuit voor ons, Brazilië ook. Het patroon bij Ferrari is elk jaar hetzelfde, of ze nu voor een kampioenschap gaan of niet. Er zijn vijf circuits waar ze uitzonderlijk goed zijn, en de coureurs ook', doelt Wolff op de stratencircuits.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026 - ach ja... de pundits gooien weer bakken olie op het vuur.. na Steiner (bijv) nu ook Patrese, wordt gretig verspreid door zowat alle forums in binnen- en buitenland als ik het goed heb gezien.
IreneE13-11-2026 - oh! aha!
IreneE13-11-2026 - Wie had dat gedacht: de Britten zijn mooi-weer-rijders ...MJAH13-11-2026















