Aston Martin blijft publiekelijk achter Honda staan, maar achter de schermen lijkt het team van Lawrence Stroll alvast verder te kijken. Volgens Autoracer voert de Britse renstal verkennende gesprekken met zowel Mercedes als Red Bull Ford over een mogelijke motordeal vanaf 2028. Daarmee lijkt Aston Martin zich voor te bereiden op een alternatief scenario, mocht de samenwerking met Honda niet snel genoeg de gewenste resultaten opleveren. Het team van Fernando Alonso en Lance Stroll heeft dadelijk een nadeel. Honda begon dit seizoen als officiële motorpartner van Aston Martin, maar de start van het nieuwe project is moeizaam verlopen. De Japanse fabrikant heeft in de eerste maanden van het nieuwe reglemententijdperk nog geen overtuigende indruk achtergelaten. De power unit is door de FIA in zowel de eerste als de tweede ADUO-periode aangemerkt als de minst krachtige motor, waardoor Honda juist relatief veel ontwikkelingsruimte krijgt. Toch lijkt de achterstand al aanzienlijk.
Aston Martin heeft het niet makkelijk dit seizoen.
Aston Martin hoopt dat die extra ruimte uiteindelijk een voordeel wordt, maar voorlopig overheersen de problemen. De krachtbron zou kampen met vibraties, terwijl ook het pure vermogen nog tekortschiet. Dat maakt de situatie extra gevoelig, omdat Aston Martin met Adrian Newey aan boord juist de ambitie heeft om uit te groeien tot een structurele topmacht. Een zwakke motor kan die plannen flink vertragen.
Alonso zorgde in Zandvoort wel voor een klein lichtpuntje. Met een nieuwe krachtbron in de AMR26 wist de Spanjaard als negende te finishen en twee punten binnen te halen. Dat resultaat neemt de zorgen niet volledig weg, maar geeft Honda en Aston Martin wel iets om op voort te bouwen. Binnen het team zou de focus inmiddels vooral op 2027 liggen, het jaar waarin Honda een duidelijke stap voorwaarts moet zetten.
Aston Martin is in gesprek met Mercedes en Red Bull
Het Italiaanse medium weet te melden dat Mercedes ondertussen een van de opties is die Aston Martin onderzoekt voor de langere termijn. Volgens de berichtgeving zouden er al meerdere gesprekken met
Toto Wolff hebben plaatsgevonden over een mogelijke terugkeer naar Mercedes-motoren in 2028. Aston Martin reed eerder al met krachtbronnen van de Duitse fabrikant, waardoor zo’n stap technisch en organisatorisch niet volledig onbekend terrein zou zijn.
Red Bull Ford wordt daarnaast genoemd als tweede alternatief. Dat is opvallend, omdat Red Bull dit seizoen juist debuteerde met een eigen power unit in samenwerking met Ford. Volgens de FIA beschikt de krachtbron qua verbrandingsmotor zelfs over de sterkste basis van het veld. Voor Aston Martin zou een deal met Red Bull Ford dan ook een interessante route kunnen zijn, zeker als Honda niet snel genoeg aanhaakt, zo meldt Autoracer stellig over de opties met Red Bull.
Aston Martin heeft volgens de berichtgeving nog geen knopen doorgehakt. De gesprekken met Mercedes en Red Bull Ford zouden vooral verkennend zijn en moeten worden gezien als onderdeel van een plan B. Toch zegt het veel dat het team nu al alternatieven onderzoekt. Honda krijgt nog vertrouwen, maar Aston Martin wil voorkomen dat het project rond Newey, Alonso en de nieuwe fabriek afhankelijk blijft van één onzekere motorroute.